产量上升打压期价.doc

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产量上升打压期价 研究所 毛小辉 进入8月份后,郑州甲醇期货1209合约移仓,远月1301合约在这一过程中受到打压。从近两个月的基本面来看,维持了前紧后松的态势。自6月份起,西北地区几套装置检修拉低了全国的开工率,同时期价在大幅下跌后吸引了部分资金入场做多1209合约,虽然同期煤炭价格快速下挫,但这一成本下降因素并未很快传导至甲醇的价格上来,1209合约和港口现货价格保持坚挺。进入8月份之后,国内的开工率缓慢提高,港口库存也出现了上升的势头,远期合约受到供应增加的忧虑而遭到资金的打压。目前郑州甲醇期货已经进入下降通道,个人认为这一趋势还将持续,下方的空间依旧可观。 甲醇及下游开工率均有上升 近期甲醇及下游产品开工率均有上升。据甲醇协会统计数据显示,84家企业产能3056万吨,平均日产甲醇6.36万吨,开工率68.8%,较上周增加5.3个百分点。这一数据已经较7月份的低点55%上升了10个点,可以看出随着装置检修结束以及利润的可观,国内的供应量正在提升。 下游方面,醋酸由于兖矿国泰一套醋酸装置的重启,行业开工率得到提升。二甲醚开工率同样从低点上升。尽管甲醇下游产品开工率在本周有所上升,但仍未出现需求大幅反弹的迹象。醋酸生产以大厂居多,行业集中度高,单一装置的检修及重启对行业开工率影响较大,开工率本身波动剧烈。二甲醚企业仍以亏损居多,后期大幅上升空间不大。甲醛下游的甲缩醛在出现短暂的需求好转后本周归于平静,甲醛行业厂家库存偏高。近一个月来,由于油价的上涨及预期,估计甲醇调油市场对甲醇的需求较好。总体而言,8月甲醇终端需求略有好转,但未出现大幅上升。贸易环节的补库需求转瞬即逝,终端需求决定长期方向。 图一 甲醇产业开工率变化 资料来源:甲醇协会。 7月进口量约25.9万吨,自主性减少量增加 据悉,甲醇7月进口量约为25.9万吨,同比减少48.4%,创2010年2月以来的新低。虽然分国家数据还未出,因为6月从伊朗进口已减少至3.84万吨,从伊朗进口量继续减少空间有限,对7月进口量的解读为需求持续疲弱。 库存方面,截止8月23日,沿海港口甲醇库存略有减少。据不完全统计目前华东港口甲醇库存为46.3万吨,较上周增加0.3万吨,宁波库存4.3万吨,较上周减少0.6万吨,华南港口为13.6万吨,较上周减少2.1万吨。但这一数据较7月底已经增长了10万吨左右,也是今年首次出现港口库存增长。近期甲醇货船到港集中,同时需求不足对库存消化缓慢。甲醇进口量连续三月低于正常水平,累计减少量达50万吨水平,而港口库存出现增长,说明国内产区现货向港口流动,在价格上也应该向国内价格看齐。 图二 沿海港口库存变动 资料来源:甲醇协会。 高利润之下产量增长空间大 6、7月是甲醇需求的淡季,加上5、6月份甲醇价格的下跌使甲醇生产利润逐步下行,两个因素共同导致6、7月甲醇生产企业检修增多,开工率下滑并在7月上旬达到低点。而6月下旬甲醇价格基本止跌并小幅回升,但煤价的持续下行使甲醇生产利润出现明显好转,个人测算的山东地区大中型装置的甲醇生产利润率达20%,西北地区由于煤价低廉,生产利润高于山东地区。煤价的下跌使甲醇生产商得以在短期内享受高利润,这一情况不可持续。 很明显随着生产利润的好转,甲醇开工率在7月上旬达到低点后已经开始大幅上升,上升比较明显的是西北地区和山东地区的开工率,也是全国产量权重最大的两个地区。目前全国开工率仅为63.5%,离今年开工率高点69.19%仍有约5.7%的上升空间。以甲醇协会3056万吨产能基数,达到今年的开工率高点可月增甲醇产量15万吨左右。 后期需求关注西北价格的变化。由于西北是全国生产企业的利润高地,经测算和验证,西北地区甲醇利润率达20%以上。由于目前西北库存低,挺价能力较强。随着产量逐步累加,以及目前市场反映的下游厂家对高价的抵触情绪增强,西北价格将呈下跌趋势。 综合来看,目前国内产量提高将会打压远期价格,参考生产商的利润水平,后期1301合约可能跌至2300~2400元一线,较目前的2700元的价格相比空间依旧很大。

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