第二部分电液伺服万能试验机原理及使用维护介绍.doc

电液伺服万能试验机原理及使用维护介绍 注：电液伺服万能试验机的具体构造各厂家都有差异，但原理基本相同。本文图片及软件以新三思SHT4系列产品为例。 一、试验机的工作条件 1．温度在10~35℃范围内，其温度波动应不大于2℃/h。 2．相对湿度低于80%。 3．电源电压变动幅度应不超过额定电压的±10%。 4．电源频率50Hz。 5．在无明显电磁场干扰的环境中。 6．周围无震动、无腐蚀性介质。 7．试验机周围应留有不小于 0.7m 的空间，其工作环境整洁、无灰尘。 二、 主要结构及工作原理 2.1 工作原理（见图一） 主运动驱动顺序： 电机 液压泵 伺服阀 主油缸活塞 光杠/试台/拉压夹具 图一 2.2 主要结构 试验机主要由主机、液压源、DCS控制器、计算机数据处理系统等部分组成。 2.3 主机（见图二） 主机由底座（内部为工作油缸和活塞）、试台、下横梁、上横梁、夹持部分、丝杠、光杠等组成。试台和上横梁通过光杠联接成一个刚性框架。上横梁和下横梁形成拉伸空间，下横梁和试台形成压缩空间。通过下横梁的升降调整拉伸和压缩空间。 注意：严禁使用下横梁的升降给试样加载，下横梁只是用来调整拉伸和压缩空间。所有试验只能通过活塞运动实现 1、 挡块 2、 上横梁 3、 导向架 4、 光杠卡箍 5、 丝杠 6、 下横梁 7、 平压板过渡板 8、 平压板 9、 球面压板 10、 球面压座 11、 光杠 12、 消隙螺母 13、 传动螺母 14、 锁紧螺母 15、 护圈 16、 试台 17、 负荷传感器 18、 油缸活塞 19、 油缸 20、 底座 21、 位移传感器 22、 丝杠螺母 23、 耐磨垫 24、 碟垫 25-26、夹持部分 ?27、 导向套筒 图二 2.4 液压源 液压源主要由电机、油泵、油箱、空气冷却器、控制阀组等部分组成。打开油泵控制开关，通过计算机对伺服阀的控制来实现油缸活塞的上升和下降。空气冷却器对液压油进行冷却使其温度保持在一定的范围之内。正常操作条件下的液压油的最高温度应该低于60℃（140°F），而且不能超过80℃（176°F）。如果油温高于80℃（176°F）。 2.5 计算机数据处理系统 实现数据的采集、处理、曲线显示，操作过程的自动设定。 2.6 操作盒按钮：（见图三） 图三 升、降(横梁)：控制下横梁升降，调整拉伸或压缩空间 夹紧、松开(上夹头、下夹头)：对试样“夹紧”、“松开” ★注意：当试样被夹紧后，严禁下横梁升降。 2.7 试验机的保护装置： 硬件保护装置： 1. 下横梁上、下限位保护 2. 活塞上升限位保护 3. 过电压和过电流保护 4. 液压系统配有安全阀，保证系统压力不超过25MPa 软件保护装置： 1．超载和防撞保护 2．满码保护 3. 检定时对标定测力仪的保护 2.8电子引伸计 电子引伸计是精确测量试样变形的装置，主要测量试样标距内的变形。如求取弹性模量，泊松比，规定非比例延伸强度等参数。引伸计是精密测量仪器，需定期检定。用户应根据不同试验的需求选用合适的规格。 下图所示是YSJXX/XX-JX系列引伸计。（见图四） 图四 装卡方法：轻轻捏住引伸计的安装盒，使刃口的中部与试样接触，通过引伸计挂钩，用橡皮筋（或弹簧夹）将引伸计固定在试样上，然后轻轻取出定位销。 注意：1.夹持力要适当，两刃口中心线要与试样轴线平行且对中。 ??2.不要超量程使用，以免损坏引伸计。 三、调试 3.1通电 确保三相电源为三根火线，一根零线。启动电源开关，点动操作盒上的“ ” “ ”按钮，检查下横梁运动方向是否正确，如反向，则调换三相电中的任意两相，确保下横梁升降正确。 注意：三相电源如果为三根火线和一根地线，可能造成用户处的漏电开关跳闸。 3.2 开关机顺序 开机：显示器→计算机→DCS控制器→启动试验软件→液压源 关机：液压源→退出试验软件→DCS控制器→计算机→显示器 ★警告：错误的开关机顺序将导致设备损坏或者人身伤亡事故 3.3 液压系统空气的排除 液压系统若存在空气，会严重影响设备的正常使用，可能出现油管振动、液压源有尖叫声、油缸活塞上升速度不均匀（即试验力加载不均匀）等异常现象，甚至会造成液压元器件的损坏。所以，当加完油（或换完油）后第一次开机时，必须将残存空气排除。 排除空气的方法：启动油泵，将主机油缸活塞反复升降几次即可。