花木场设计.docVIP

摘 要 本设计主要介绍花木场互通式立交线形设计，它是东莞市石大路改建工程设计的一部分。根据各路段的实际情况，结合立交设计的原则，进行反复地技术经济论证和比较，确定了立交设计的方案。本设计包括立交形式的确定、平面线形设计、纵断面设计、横断面设计、土石方计算和调配、道路景观及绿化和照明设计。主要对立交形式、平面线形、纵断面、横断面等进行了详细设计。使互通式立交达到布局匀称、线形流畅、设计合理。 关键词：互通式立交 ；匝道；线形；纵断面；横断面；端部 Abstract This paper mainly introduce the alignment design of shida interchange, which is part of the Changhu freeway. According to the principle of interchange design , combining the real circumstances of this section in the freeway, the technology economy is analyzed and compared demonstration repeatedly by the designer, defining the interchange plan. This design is included that the shape-selection the alignment design in plane, vertical section design and cross section , cut-fill transition ,collects fees station and the management system collected fees , road landscape and the illumination design. It has chiefly designed the shape-selection, the alignment design in plane, cross section and vertical section in details, achieved rational design and uniform arrangement. Keywords： interchange；ramp；alignment ；vertical alignment ；cross-cectional end  目 录 摘 要……………………………………………………………………………………………1 Abstract…………………………………………………………………………………………………………………...…1 第1章 设计原始资料 1 1.1 地形图 1 1.2 交通量 1 1.3 沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特 1 1.3.1沿线地形 1 1.3.2气候 、水文 2 1.3.3工程地质条件 2 第2章 主线、被交线设计 4 2.1 主线、被交线主要技术标准 4 2.1.1 直线 4 2.1.2 平曲线 4 2.1.3平曲线超高和加宽 6 2.1.4 纵坡 7 2.1.5 竖曲线 9 2.1.6 路基横断面 9 第3章 匝道设计 10 3.1匝道的设计依据 10 3.1.1设计速度 10 3.2 匝道的几何设计 10 3.2.1 匝道的平面线性设计 10 3.2.2 匝道的纵断面线性设计 13 3.2.3匝道平、纵线性组合设计 14 3.2.4匝道平曲线加宽、超高 15 3.2.5 匝道行车视距 18 3.3 匝道的端部设计 19 3.3.1车道平衡设计 19 3.3.2变速车道设计 20 3.4出口与入口设计 23 3.4.1主线出、入口 23 3.5端部的超高及设置方法 25 3.5.1分、合流点附近匝道超高及过渡方法 25 第4章 匝道验算 26 4.1 匝道 26 4.1.1直线 26 4.1.2 缓和曲线 26 4.1.3圆曲线 28 4.1.4缓和曲线 29 4.2 纵面设计 31 4.2.1变坡点1竖曲线设置 31 4.2.2边坡点2竖曲线设置 32 4.3 zd1横断面设计 33 4.4 端部设计 33 4.4.1 主线和zd1间的端部设计 33 4.4.2 变速车道设计 33 第5章 立体交叉的其他设计 34 5.1正线线性及跨线物构造 34 5.1.1互通式立体交叉范围内的正线线形 34 5.2互通式立体交叉的跨线物构造 35 5.2.1一般