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交通科学与工程学院文件 交通科学与工程学院〔2015〕6号 交通科学与工程学院 专业技术职务评聘试点改革暂行办法 第一章 总则 第一条根据学校建设空天信融合特色的世界一流大学的 总体目标和学院试点综合改革的具体任务，围绕学院车路协 同、空地协同和空地信融合发展特色，加强人才队伍建设， 根据《北京航空航天大学综合改革方案》和《专业技术职务 评聘暂行办法》（北航人字[2009]13 号），结合学院实际情况， 特制定本暂行办法。 第二条 专业技术职务评聘要有利于调整优化队伍结构， 逐步向职务聘任制过渡，实现由身份管理向岗位管理转变， 由职称指标总量控制向职务结构比例控制转变，由以往重身 份、重评审、重资历向重岗位、重聘任和重实绩转变。 第三条 实行职务结构比例控制。根据校人事处给我院核 定的专业技术职务结构比例，充分考虑我院现状和未来发展 需要，设置相应专业技术职务岗位。 第四条 强化岗位意识。对于不同系列不同等级的专业技 术岗位逐步制定相应的岗位职责，按照岗位职责进行聘任、 考核和管理。 第五条 进一步加强对专业技术职务评聘工作的组织领导， 严格评审程序，严肃评审纪律，切实发挥各级评审组织的作 用，认真把好质量关。 第二章 评审系列及学科范围 第六条学院负责教师、科学研究、工程、实验技术、教育 管理五个系列的正高、副高和中级的专业技术职务评聘工作。 其中教师、科学研究、工程等系列的评聘学科包括：交通运 输工程一级学科下设的四个二级学科（道路与铁道工程、交 通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工 程）、土木工程一级学科下设的两个二级学科（岩土工程、 结构工程）、机械工程一级学科下设的一个二级学科（车辆 工程）、自主设置两个二级学科（新能源汽车工程、适航技 术与管理）。 学院各学科专业技术职务评审权将根据相关学科的发展 状况及评审当年学校下发的相关文件规定适当调整。 第三章 评审组织和程序 第七条学院成立专业技术职务评聘工作领导小组，负责专 业技术职务评聘的领导和组织工作。组长由院长担任、副组 长由书记担任、组员包括院领导及各系主任及实验中心主任、 秘书由学院党政办公室主任担任。 学院将按照评审系列设立学院专业技术职务评审委员会。 1. 委员会的组成 委员会委员由 11 位具有正高级专业技术职务的教师担任， 其中院内专家 5 人、校内院外专家 2人、校外专家 4人，设 主任委员 1名、副主任委员 2人。 2. 委员会的职责 委员会负责对申报高级专业技术职务进行评审，听取申请 人报告，充分开展讨论，以实事求是的科学态度对申请人进 行客观评价。 出席会议人数不得少于委员数的三分之二，经到会成员三 分之二以上同意为通过。 3.议事程序 会议由主任委员召集并主持，主任委员不能参加会议时可 委托副主任委员及其他委员主持。 申报高级专业技术职务的人员需在评审委员会进行汇报 答辩，其中申请副高者答辩 10 分钟，评委提问 5 分钟；申 请正高者答辩 15 分钟，评委提问 10 分钟。答辩内容包括申 请人个人基本情况、任现职以来在教学、科研、管理等各方 面工作的业绩和拟在新申报的专业技术职务上开展工作的 思路和目标。 委员会成员听取全部申请人答辩后，按照学校相关规定进 行票决。 4. 相关事项 委员会成员要严格遵守工作纪律，对所讨论的敏感问题严 守秘密。所讨论的议题如与本人直接相关，要予以回避。 第八条专业技术职务评审委员会的成员实行聘期制，聘期 一般为 3 年，期满后适当调整，聘期内因工作调动、退休等 情况，可进行微调。评委会成员调整情况需报校人事处通过 公示后确定。 第九条学院组织教授委员会对申请者进行资格初审，具体 要求见《北京航空航天大学高级专业技术职务评聘教授委员 会议事规程》（北航人字〔2009〕号附件二） 第十条学院组织申请教师系列正高职称人员进行教学业 绩答辩，由学院技术职务评聘工作领导小组组长负责，聘请 教务处、研究生院及校教指委成员共 5-7名组成答辩委员会。 凡是答辩没有通过的，不再参加下一轮评审。 第十一条评审程序包括个人申报、教授委员会初审和公示、 副高级专业技术职务同行专家评审及正高级专业职务国内 和国际同行专家评审、教学业绩答辩、学院专业技术职务评 聘委员会评审。相关评审程序结束后进行院内公示、公示期 满报人事处审定，通过后下发聘任文件。 第四章 评审资格 第十二条申报专业技术职务人员，应德才兼备，具备良好 的思想政治素质、职业道德和扎实的业务基础，遵守国家法 律、法规和学校规章制度，忠诚人民的教育事业，教书育人， 为人师表，积极承担并认真完成教育教学、科学研究、管理 及社会服务工作，实行师德“一票否决制”。近