及对哈出口汽车建议.PDFVIP

1 【PPT 1】哈萨克斯坦汽车市场现状 及对哈出口汽车建议 ——张地参赞在“2008 中亚及俄罗斯市场汽车出口工作座谈会”上的发言 2008 年 8 月 31 日 ［开场白］不用记录，都已上网。【PPT 2】网址为：kz.mofcom.gov.cn. 【PPT 3】哈萨克这几年经济发展很快，经济总量已居中亚国家之首。【PPT 4】近几年的 GDP 平均增幅为 10%左右。【PPT 5】2007 年 GDP 总值为 1041.5 亿美元，增幅 8.7%，人均 6764.1 美元。 一、哈萨克斯坦汽车市场现状 （一）保有量 【PPT 6】截止 2007 年底，哈萨克斯坦汽车保有量为 245 万辆，其中轿车 218.31 万 辆（其中私人轿车 205 万辆），货车 21.33 万辆，客车 5.8 万辆。轿车人均拥有量为 13.2 辆/100 人。预计到 2012 年，哈萨克汽车保有量将达到 450 万辆。 现有汽车总量中，7 年以上的旧车占有很大比例。以阿拉木图市为例，现有的 50.4 万辆机动车当中，车龄 7 年以上的旧车就有 38.7 万辆，占 77%。 （二）进口量 【PPT 7】哈萨克市场上的汽车主要依赖进口。据哈萨克国家统计署统计，2007 年哈 共进口各类车辆 44 万辆，进口额 37.17 亿美元，占同期外贸进口总额的 11.3%。2006、 2007 两年的机动车及其零备件进口数量及金额比较表见附表一。【PPT 8】 哈萨克进口汽车的特点是： 1，总量不少，二手车居多 2004 年以来，哈萨克轿车进口以平均每年 34.3%的速度增长，但进口的车辆当中， 很大一部分是二手车。2006 年和 2007 年进口的近 80 万辆小轿车中，75%以上是使用了 5-7 年的二手车。 2，日本车不少，德国车最多 2007 年进口日本车 10.9 万辆，占轿车进口总量的 28%；进口德国车 20.4 万辆，占 52%；美国车进口了 1.53 万辆，占 4%。中国产轿车共进口了 1696 辆，占 0.4%。 3，德国车单价最低，美国车单价最高 从德国进口的二手车平均单价仅为 3025 美元；从日本进口的丰田吉普等新车多，单 价相对要高出两倍，约为 9661 美元；自美国进口的车单价最高，达到 11961 美元。总体 而言，2007 年进口二手车均价为 3800 美元，比 2006 年的 3414 美元增长 11.3%。 （三）销售量 2 1，销量与品牌 由于哈政府对汽车进口基本上没有限制，因此哈进口的车辆不仅量大，而且品牌纷 杂。市场上销售的汽车品质良萎不齐，价格跨度非常大。无论是哪一个阶层的消费者都 可以买到符合自己需要的产品。 2002-2006 年进口车销售情况 年 份 销量（万量） 增幅（%） 销售额（亿美元） 增幅（%） 单车平均价（美元） 2002 8.54 16.2 2.287 1.4 2670 2003 12.88 50.8 3.477 52.0 2700 2004 18.19 41.2 5.497 58.1 3020 2005 23.76 30.6 7.578 37.9 3190 2006 36.04 31.3 12.306 117.3 3414 资料来源：哈萨克《大陆（Континент）》杂志 2008 年 2 月第 3 期第 41 页。 哈轿车市场价格及消费群体 档 次 价 格 车 型 消费群 豪华型 10 万美元以上 保时捷 卡宴等 富裕阶层 高 档 3-4 万美元 丰田、奥迪、宝马 企业家 中 档 7000-12000 美元 现代 GETZ、非法国原产标致等新车，或 车龄在 5-8 年的奔驰、丰田二手车 中产阶层 低 档 3000-6000 美元 俄罗斯产新车或15-20车龄的二手车 低收入人群 目前，大多数汽车消费者对日系、德系一线品牌汽车（欧宝除外）的认同度较高， 特别是对日系吉普车更加青睐。市场调查显示，近年来最受欢迎的车型是丰田吉普系列 车型。与此相反，普通消费者对于畅销欧洲的标志、欧宝等品牌以及中国产汽车的认同 度相对较低，在相同的价位条件下，宁可购买车龄在 5-8 年的奔驰、丰田等二手车，也 不愿购买标志等新车。 2，主要经销商 【PPT 9】哈萨克的汽车进口与销售分为“白色”渠道和“灰色”渠道，用我们的话 说就是“白道儿”和“灰道儿”。 “白道”经销商指正规的品牌汽车进口与销售企业，现在哈萨克共有 11 家，共代理 销售 25 个汽车品牌。2007 年，“白道”经销商共销售品牌车 33385 辆，比上年增长 70%。 今年一季度，共销售 5600 辆，同比下降