第二章冲压工艺讲述.pptxVIP

第二章 冲 压 工 艺 第一节 汽车冲压工艺的特点与地位 一、冲压技术在汽车制造业中的地位 冲压是利用冲模使板料产生分离或变形的加工方法，这种加工方法通常是在冷态下进行的，所以又称冷冲压，只有当板料超过一定厚度或者为超强钢板时，才有可能采用热冲压。 冲压工艺的主要优点： 1、在模具的作用下，可以批量获得精度高度一致的产品，提高零件制造的互换性，易于组织后续制造工艺； 2、材料利用率高，可冲压形状复杂的零件； 3、冲压产品具有足够高的精度和粗糙度； 4、能够在结构和工艺条件允许情况下，获得较高强度和刚度的零件； 5、冲压操作简单，工艺过程便于机械化和自动化，生产率很高，故零件成本低。 一、冲压技术在汽车制造业中的地位 以数量计，汽车上有60-70%的零件是用冲压工艺生产的，其中典型的冲压件有： 1、车身的内、外覆盖件和骨架件； 2、车架的纵梁、横梁和保险杠等； 3、车轮的轮辐、轮辋和挡圈等； 4、散热器的散热片、冷却水管和储水室等； 5、发动机的气缸垫、油底壳和滤清器等； 6、底盘上的制动器零件、减震器零件等； 7、座椅的骨架、滑轨和调角器等； 8、车箱的侧板和底板等； 9、车锁及其他附件上的零件等。 二、汽车制造业冲压生产的特点 （一）产品(冲压件)方面 1、汽车冲压件尺寸大、形状复杂。 2、汽车冲压件配合精度、外观质量以及互换性要求高。 3、对于不同的零件具有不同的工艺特点，所用的设备、模具、材料都不同。 （二）冲压设备方面 汽车工业用的冲压设备吨位大、台面尺寸大、性能要求高、生产效率高等特点。 （三）冲压材料方面 1、冲压材料的品种和规格很多。 2、钢板(带)的强度高、工艺性能好。 3、随着汽车技术的发展，新型冲压材料快速出现。 （四）模具方面 汽车冲压模具尺寸大、形状和结构复杂等特点。 （五）生产和管理方面 汽车生产的规模，多数是大批量生产，尤其是轿车生产。 三、汽车工业是推动冲压技术发展的强大动力 1、加快了冲压用钢（材料）的快速发展； 2、促进了冲压设备发展； 3、促进了冲压工艺的发展和进步； 4、加快冲压模具制造技术的发展和进步。 第二节 冲压材料 一、汽车冲压用钢的性能要求 1、较高的强度、刚度指标。 2、严格的几何尺寸精度。 3、优良的工艺性能。 4、良好的表面外观质量。 5、具有好的焊接性能、良好的涂漆性能。 二、汽车冲压用钢板系列 三、冲压材料的成形性能 1、深拉延成形 2、胀形—深拉成形 3、浅拉延成形 4、弯曲成形 5、翻边成形 冲压成形类别与性能指标的关系 第三节 汽车冲压工艺设计 一、冲压工艺设计的基本内容与要求 1、冲压工艺方案设计 冲压工艺方案设计是针对给定的产品图纸根据其生产批量的大小、冲压设备的类型、规格、模具制造能力以及工人技术水平等具体生产要素，从对产品图的冲压工艺性分析入手，经过必要的工艺计算，制定出合理的工艺方案，最后编写出冲压工艺卡的全过程。 2、冲压模具设计 冲压模具设计则是依据所制定的冲压工艺规程，仔细考虑毛坯的定位、出件和废料排除等问题以及模具的制造维修方便性、操作安全可靠性等因素后设计构思出与冲压设备相适应的模具总体结构。然后，绘制出模具总装图和所有非标准零件图的整个设计绘图过程。 3、冲压工艺设计的基本要求 （1） 材料利用率要高； （2） 考虑工厂的具体生产条件，制定的工艺方案要技术上先进可行，经济上合理； （3） 工序组合方式和工序编排顺序要符合冲压变形规律，能保证冲制出合格的工件； （4） 工序数量尽可能少，生产效率高； （5） 制定的工艺规程要便于生产的组织与管理。 4、冲压模具设计的基本要求 （1） 模具应保证冲制出的零件符合图纸的形状、尺寸及精度要求； （2） 模具结构选择时注意工序的先后顺序； （3） 确定方案和结构应尽可能简单，制造维修方便、成本低；