管理学PPT-决策(第四章)讲述.ppt

第四 章 决策 通过对本章的学习，了解决策在整个管理过程中的重要性，了解决策的概念、特征和作用，掌握决策的程序和类型以及方法， 尝试在不同的环境条件下学会做出决策。 一、决策概念 狭义：决策的最直观的含义就是从若干个可供选择行动的方案中作出抉择。 广义：决策是人们为了达到一定的目标，在掌握充分信息和对有关情况进行深刻分析的基础上，用科学的方法拟定并评估各种方案，并从中选出合理方案的过程。因此决策是一个过程，而不是仅体现在方案的抉择上。 任务一 认知决策 掌握科学的决策含义，需明确以下几点： 1.决策是行为的前提和基础。 2.决策要有明确的目标。 3.决策是一种多方案的选择。 4.决策的目的是为取得优化效应。 5.决策是一个动态的、分析判断的过程。 要点： 决策的主体是管理者 决策的本质是一个过程 局侧的目的是解决问题 西南航空公司的成功管理决策 n 赫布·凯莱赫是西南航空公司的总裁，他决定将公司飞机机舱前部的壁橱去掉。他这样做不是为了增加更多的座位，而是为了缩短乘客上下机的时间。由于西南航空公司的所有飞机都实行不对号入座，所以第一个登机的乘客会径直走向机舱前的壁橱，放好自己的行李并选择最近的座位坐下。当飞机着陆时，下飞机的乘客不得不等着前排乘客在壁橱里翻找自己的行李。 n 正如凯莱赫所言，改变壁橱的位置只不过是“1000项简化设计小决策”之一，其他一些为达到简化目标的决策还有： 不提供餐点，不预订座位和不设立头等舱座位，不采用计算机化订票系统，不在航班间转运行李，飞机标准化（全是波音737），以及可重复使用的登机牌。另外，当其他小航空公司决定开通欧洲航线或与大航空公司面对面竞争时，凯莱赫仍坚持他的细分市场战略。他说：“你必须对大量的能做什么和不能做什么的选择做出判断。”他很早就决定以极大地强度占领少数市场。西南航空公司以大量航班“轰炸”一个城市，“我们不会以1-2个航班进入一个城市市场，要进就是10-12个航班”。 凯莱赫看来很清楚他应当做什么。自从1971年西南航空公司作为上下班性质的小航空公司诞生以来，凯莱赫已将它发展成为美国第八大航空公司，年收入为12亿美圆。顾客喜欢西南航空公司的低票价和准时，该公司将近85%的航班每15或不到15分钟就有一班（其他航空公司平均要隔上1个小时）。西南航空公司是美国极少数获利的航空公司之一。通常，西南航空公司的飞机每天在空中飞行的时间达11个小时，而该行业的飞行时间为8小时。同时，西南航空公司每有效座位里程的成本为6.5美分，将美国航空公司和联合航空公司等竞争对手抛在了后面，它们的成本分别为9美分和15美分。 第二节 决策种类 一、按决策的作用分类： 1战略决策 2管理决策 3业务决策 二、按决策的性质分类： 1程序化决策 2非程序化决策 三、按决策的问题的条件分类： 1决定性决策 2风险性决策 3不确定型决策 任务二 把握决策的原则与程序 第一节 决策原则 1.经济效益与社会效益相结合 电话不放过 2.可能性和现实性相结合 3.定量分析与定性分析相结合 第二节 决策的程序 1.确定决策目标战略决策 2.拟定备选方案战术决策 3.评价备选方案 4.选择方案 任务三 演练决策的方法 第一节 定性决策的方法 一、头脑风暴法——又称思维共振法 二、名义小组技术 三、德尔菲法 四、淘汰法 第二节 定量决策方法 一、确定性决策方法 1.盈亏平衡分析 2.经济批量模型 二、风险型决策方法 1.最大期望收益准则 2.最大期望有效准则 3.多阶段决策问题与决策树 三、不确定性决策方法 1.乐观原则（大小取大法） 2.悲观原则（小中取大法） 3.折中原则 第三节 决策的理论 一、古典决策理论：经济人假设 二、行为决策理论： “有限理性”标准和“满意度”原则 三、当代决策理论： 决策贯