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改进型分液器的流量分配性能 高原 田怀璋 曾艳 袁秀玲（西安交通大学制冷及低温工程研究所） 摘要 本文分析了引起蒸发器各路盘管不均匀供液的两方面原因，以两相流理论为依据，提出了一种新型的压降型分液器，并对其分配性能开展实验研究。借用统计学中标准误差的概念整理实验结果，发现入口干度是影响分配性能的主要因素，而入口压力影响较小。关键词 分液器 蒸发器 两相流 雾状流 1 引言 　　在制冷系统中，干式蒸发器通常有多路盘管组成，有膨胀阀节流后流出的气液两相制冷剂通过分液器分配到蒸发器各路盘管中。实验证明，分液器设计不好时，各路盘管的制冷剂流量常常会有较大的差别，流量少的支路换热面积过大，流量大的支路换热面积不足。这样，一方面造成原材料的浪费和生产成本的提高，另一方面引起蒸发器的换热恶化、膨胀阀误动作、不均匀结霜等一系列问题，进而影响到整个制冷系统的工作性能。所以需要研究分液器的分配性能及其与系统参数的匹配规律，以改进分液器的设计。为此，我们根据企业两相流的理论依据，对传统的压降型分液器做出改进，并开展实验研究。 2 理论分析 　　常用的压降型分液器的典型结构如图1（a）所示，膨胀阀来的两相制冷剂，在通过节流孔板时流型发生改变，气液混合均匀后进入各路分液管。因为分液管的压降远大于蒸发器的压降，而各分液管的管径和长度相同，所以分液管出口各支路上有相同的阻力，可以流入等量的制冷剂。 　　这种分液器在实际运行中，有两方面的原因引起蒸发器各路盘管供液量的差别，一是各支路的阻力不同，二是气液两相制冷剂在分液器内混合不均匀。前一个方面可以通过调整分液管上的压降和改进蒸发器的设计来解决，第二个方面则需要根据两相流动理论，对分液器的结构做出改进。 　　根据对气水两相流的研究，雾状流型是使气液两相流体混合均匀的理想状态。雾状流型在较高的气体流速和液体流速时形成，并且需要流型充分发展所需的流道长度，所以我们对传统的压降型分液器的节流孔板做出改进，用一个狭长的节流管道取代，其结构如图1（b）所示。 　 　　分液器及分液管中的热力过程表示在制冷循环的p-h图中为图2上的4-5段，可见冷凝压力、膨胀阀前过冷度和蒸发压力共同影响分液器的入口压力和干度。为研究入口参数对分液器分配性能的影响规律，我们在西安交通大学制冷实验室，组建一套装置，对这种新型分液器的性能做了初步的研究。 3 实验研究 3.1 实验装置 　　实验装置是图3所示一套蒸汽压缩环式制冷系统。活塞式压缩机的一部分排气旁通到压缩机吸气，其余进入水冷冷凝器内冷凝为过冷液体，经膨胀阀节流后进入分液器，然后流入各路蒸发器，被电加热器通过介质水加热为过热气体，再汇入压缩机吸气管道进行循环。 　　测得膨胀阀前制冷剂的压力和温度，可求得过冷液体的焓，再测得分液器入口的温度，由节流过程的等焓假定，可求出分液器入口两相制冷剂的干度。分液器每路出口的制冷剂流量用蒸发器出口的流量计测得。 　　调节热气旁通量，可改变进入分液器的制冷剂流量。调节冷却水量和加热器H4的功率，可以控制膨胀阀进口液体的压力和过冷度，得到不同的分液器进口干度。采用上海俊乐制冷自控元件有限公司的直动型电子膨胀阀，用微型计算机驱动，可调节分液器的进口压力。这样就对分液器的进口流量、压力和干度独立地调节，研究各参数对分配性能的影响。 　　实验用分液器的节流孔径d=2mm，长度L=30mm，这样长径比L/d=15，足以保证流型的充分发展，为避免节流孔后的混合室发生相分离，取S=0.5mm，以使气液混合均匀的制冷剂迅速流入各路分液管中。 3.2 实验结果及分析 　　首先借用统计学中标准相对误差的概念，定义以下参数作为评价分配性能的指标： 　　设定冷凝压力1.3MPa，分液器入口压力0.7MPa，调节阀前过冷度，得到了在不同入口干度下，分液器的流量分配特性如图5所示，可见随着入口干度的增加，出口各支路流量的差异增大，分配性能下降。再调整分液器入口压力和过冷度，得到在相同干度下，分配性能随入口压力的变化如图5所示。可见，入口压力对分配性能的影响很小。 　　 　　 　　根据两相流动理论，流动截面上的空泡系数直接影响气液两相流的流型，而气相干度和空泡系数相关，所以分配性能有较大的影响，而压力变化对流型的影响较小，所以分配性能没有显著变化。 4 结论 　　分液器的分配性能有两方面的影响因素，合理的设计分液管和蒸发器，可以消除各流道阻力不同的影响；改进分液器入口管道和混合室的结构，可以使气液两相制冷剂混合均匀。经过以上两方面的努力，分液器的分配性能可以得到很大改善。通过实验研究发现，入口制冷剂的干度对分液器分配的影响较大，而入口压力的影响较小。 参考文献 1 翁建霆，张利敏，董天禄，制冷用氟利昂液体分配器性能的实验研究，制冷技术，1997（2）2 杜建通