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- 2017-04-07 发布于浙江
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应用实例 工程检测及结果评价 赵寨颍河特大桥采用浮拖法施工,不仅断航时间短,采用的拖拼交替的钢桁梁组拼,减少了岸上支架的搭设长度,尤其是三组浮船并联的两点支撑浮拖系统,简化了钢桁梁浮拖的计算方法,有利保证了高墩、大跨钢桁梁拖拉过程中浮船的稳定性,为钢桁梁的浮拖施工提供了安全保障。较水中设置临时支墩的半悬臂拖拉法节约工程投资6%,节约工期60天。取得了良好的社会经济效益。 顺利浮拖就位 感谢各位专家 光临指导! 大 跨 度 钢 桁 梁 桥 浮拖施工工法 中铁二院工程集团有限责任公司 二〇一三年十二月 成都 汇报内容: 施工流程及操作要点 3 概述 1 2 特点及工艺原理 质量、安全及环保措施 4 应用实例 5 钢桁梁的浮运拖拉法具有施工周期短、经济性好、断航时间短等明显优点,常在有通航要求的河流上被采用。对于重量大、高墩大跨度钢桁梁桥,采用常规的浮拖法施工,在拖拉过程中稳定 性很 难控制,存在较大的安 全隐患。 针对目前国内跨度最大的漯阜 概述 铁路颍河(Ⅳ级通航标准)特大桥128m有砟桥面双线 简支钢梁,对其施工方法进行了深入的研究,经多次专 家评审。最终采用拼拖交替组拼钢桁梁及并联
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