路基作业技术交底分解.doc

技术交底书 交底单位名称：亳州市谯城区利辛路道路工程 编号：LXL-GCB-007 第 1 页共 12 页 工程名称 亳州市谯城区利辛路道路工程 设计文件图号 施工部位 交底日期 2012年8月19日 技术交底内容： 1.技术交底范围（后附件） 2.施工工艺（后附件） 3.安全施工技术措施（后附件） 附件及附图： 附件： 技术交底书 交底单位名称：亳州市谯城区利辛路道路工程 编号：LXL-GCB-007 第 2 页共 12 页 工程名称 亳州市谯城区利辛路道路工程 设计文件图号 施工部位 交底日期 2012年8月19日 技术交底内容： 一、技术要求及范围 1、本交底适用于亳州市谯城区利辛路道路工程 路基施工工艺流程图 1、开工前进行现场恢复定线，包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设，对路基边缘、填挖方段坡脚、边沟等的具体位置，用白灰线标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。路中线和路边线控制桩采用木桩，直线段20米放一个断面桩，交口处放样出具体交叉位置；在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据。临时水准点设置间距控制在200米左右。(有必要可中间加密) 2、进场后，在路基施工前，清除施工范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮的表土。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在指定的地点。路基范围的树木全部伐除，树根全部挖除并将坑穴填平夯实，同时进行填前碾压。同时对碾压的原路基进行压实度检测。 3、土路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖、严禁掏洞取土。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时，可采用晾晒、换土、石灰处理、设置砂垫层、砂桩等根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前做好截、排水设施，土方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。）路基填土应不含有任何不适宜工程使用的土，不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过10厘米的土块应打碎。路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30厘米，并予以分层压实。管、涵顶面填土厚度，必须大于30厘米方能上压路机。桥涵、管道沟糟、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实路面为层cm厚灰厚水稳定碎石，其施工工艺流程：施工准备→放样、摊铺机就位→混合料拌合→运输→摊铺→碾压→接缝处理→检验→覆盖养生。试验段选择长度为200m的试验段，确定拌和、摊铺、压实等设备配置；测试其干容重、含水量，使混合料在最佳含水量时达到规定压实度的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。并报请监理工程师批准。准备下承层对下承层顶面的平整度、路拱横坡、宽度、高程、压实度、强度等进行验收检测，各项指标必须满足规范和设计要求。施工放样在下承层上恢复中线。直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩， 并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记出石灰土边缘的设计高。混合料的拌和根据已批准的配合比，石灰按重量比例掺配，并以重量比加水。拌和时加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验混合料的运输采用15T-18T的自卸汽车运输，速度宜缓，控制在30Km/H以内，以减少不均匀碾压或车辙。保持装载高度均匀，以防离析，注意卸料速度、数量与摊厚度及宽度。摊铺和整型为保证平整度，拟采用摊铺机全幅一次进行摊铺，使混合料按要求的松铺厚度，均匀地摊铺在要求宽度上。 摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。及时按规定的路拱进行整型。碾压混合料经摊铺和整型后，应立即在全宽范围内进行碾压。直线段，由两侧向中心碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。碾压过程中，石灰土的表面始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不受破坏。养生碾压完成后应立即进行养生。养生时间不应少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水，或养生液等。养生期间应封闭交通。不通封闭时，须经监理工程师批准，应将车速限制在15km/h以下，且应禁止重型车辆通行。各类机械都应有可靠的安全装置和防护设施，确保人身和机械安全。 司机应随时巡视设备的运行状态，设备发生故障后，应先停机，待排除故障后方可继续作业，严禁带“病”作业。 设备的防护装置(如刹车、保险等)应可靠、