08020136+张华+汽车运用技术.doc

硅湖职业技术学院毕业论文（设计） 题目 捷达轿车发动机常见故障检修 年级 汽车081 专业 汽车运用技术 姓名 张华 学号 080204136 指导老师 石启军 2011年 5 月 12日 硅湖职业技术学院毕业论文（设计）任务书 _专业：汽车运用技术 姓名：张华 学号：080204136 课题名称：捷达轿车发动机常见故障检修 课题选择依据：根据学生在工作中对学校知识的进一步了解，自己学习的知识总结的心得。 课题主要内容： 1. 捷达发动机的机构特点 2. 发动机检修过程 3. 捷达轿车维修案例 课题研究思路、方法和要求： 思路：从现在汽车市场现状思考，研究。 方法：了解现状，分析原因，得出结论。 要求：从书本出发，与实际相结合。 主要参考资料： ［1］汪贵平．汽车发动机电控汽油喷射系统故障诊断与排除，第二版．北京：人民交通出版社，2005. ［2］齐志鹏．汽车传感器和执行器的原理与检修，第三版．北京：人民邮电出版社，2006. ［3］张宪．舒华.汽车电器原器件与零部件的检则与维修，第二版．北京：国防工业出版社，2005. ［4］姚国平．汽车电子控制技术，第一版．北京：人民交通出版社， 2004. ［5］肖云魁．汽车故障诊断学，第二版．北京：北京理工大学出版社， 2004 课题起止日期：2010年12月——2010年5月 指导教师：石启军 职务（称）：工程师 2011年5月12日 学生毕业论文（设计）进程安排表 专业 汽车运用技术 学号 080204136 姓 名 张华 论文（设计）题目 捷达轿车发动机常见故障检修 指导教师 石启军 第一阶段完成任务及时间安排 2010年12月1日~2011年1月1日 1. 确定论文的习作方向 2. 确定时间安排 第二阶段完成任务及时间安排 2011年1月2日~2011年1月2日 1. 查阅资料 2. 撰写论文提纲 3. 整理出论文的初稿 第三阶段完成任务及时间安排 2011年2月2日~2011年3月3日 进一步修改整理初稿 第四阶段完成任务及时间安排 2011年3月4日~2011年4月5日 1. 以电子稿形式递交指导老师 2. 指导老师初步修改 第五阶段完成任务及时间安排 2011年4月6日~2011年5月12日 1.在指导老师指导下，现场修改论文 2.对电子稿进行修改 3.打印论文 4.准备答辩 备 注 注：按论文（设计）实际写作进程填写，有几个阶段就写几个阶段，每人可根据本表格自己重新打印。 捷达轿车发动机常见故障检修 张华 【摘要】在中国占据很大市场的捷达轿车，凭借自身外型大方、起步快、空调好、空间大、高速行驶稳定、制动效果好、故障少等优越性在车市创造出多年神话。但随着近年来车市的快速发展，以及人们对汽车售后服务的要求日益提高，捷达轿车也面临着巨大的挑战。 【关键词】 发动机 故障 检修 捷达 1引言 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。 2捷达发动机结构特点 捷达系列轿车采用了电子控制燃油喷射式AJR型发动机，它是一种二气门、横流扫气四冲程、四缸直列、自然吸气、火花塞点燃、电子控制燃油喷射系统、水冷式发动机的汽油发动机。AJR型发动机总成正视剖面图如图1所示。由上海大众汽车有限公司与德国波许公司（BOSCH）合作开发，其形式为D型集中控制式，称为Motronic（莫特朗尼克）系统，全称是闭路电子控制多点燃油顺序喷射系统，其突出特点是将点火系统与燃油喷射系统复合在一起。捷达轿车发动机电子控制燃油喷射系统的核心部件是电控单元，它将燃油喷射及点火两者的控制互相联系起来。电子控制系统只需要一台微型计算机、一个电源及外壳；另外，传感器（测量传感器）可为燃油喷射和点火共用，结构得到简化，降低了制造成本。因此，该系统有助于进一步提高发动机经济性，降低环境污染，改善汽车的驾驶舒适性。而且，其电子控制燃油喷射系统是故障发生频率较高的地方，也是检修的重点。 图1 捷达发动机总成正面剖视