9发动机综合实践分析报告.docx

发动机综合实践 设计说明书 姓 名： 班 级： 学 号： 指导教师： 刘伟 刘建华 胡准庆 日 期： 目录 0. 设计题目及要求 1. 传动装置的总体设计 1.1 传动方案的设计 1.2 传动方案的选择 2.齿轮的设计计算 2.1 高速齿轮的设计 2.2 低速齿轮的设计 2.3圆整中心距后齿轮的校核 3. 轴的设计计算 3.1 轴的设计 3.1.1 中间轴的设计计算··························································· 3.1.2高速轴的设计计算 ···················································· 3.1.3低速轴的设计计算 ················································· 3.2轴的校核································································ 3.2.1 中间轴的校核····························································· 3.2.2高速轴的校核 ··················································· 3.2.3低速轴的校核····························································· 4.轴承的校核 4.1 高速轴承的校核 4.2 低速轴承的校核···························································· 5. 润滑方式的选择 5.1 齿轮的润滑 5.2轴承的润滑 ······························································ 6. 箱体结构尺寸的设计 7. 设计小结 8. 参考文献 一、设计参数 设计四冲程汽油机曲柄连杆机构，初始条件为： 1平均有效压力：=0.8～1.2MPa； 2活塞的平均速度：18m/s； 3缸径和行程 6缸、缸径100mm，行程117mm 二、设计要求： 1用计算机绘制活塞装配图一张和连杆装配图一张（A4图） 2设计说明书一份，包括 （1）发动机冷却形式、曲柄半径r、汽缸工作容积、燃烧室容积和汽缸总容积、发动机额定转速和角速度、发动机有效功率和升功率等。 （2）每隔1度曲轴转角计算活塞位移、活塞速度及活塞加速度数据，绘制曲线并进行解释 （3）根据参考文献《工程热力学》和《内燃机学》确定热力循环基本参数，每隔1度取一个曲轴转角计算P、V，作出理想p-v图并进行分析。修正最大爆发压力、点火提前角、排气提前角等数据并绘制实际p-v图。计算汽油机指示功。将热力学计算中的p-v图转化为p-图，即气缸气体压力随曲轴转角的变化规律。求出相应转角对应气缸压力p的数据，作出p-图。 （4）根据《内燃机设计》和《汽车构造》（上册），确定活塞组材料、活塞直径、活塞高度、压缩高度、活塞顶部形状和厚度、活塞环选择及尺寸、活塞裙部长度等并绘图。确定活塞销的材料和活塞销的外径、内径和长度。 （5）根据《内燃机设计》，确定曲轴材料和结构、主轴颈直径和长度、曲柄销直径和长度等，进行强度校核并绘简图。 （6）根据《内燃机设计》，确定连杆的材料和长度、连杆小头轴承孔直径和宽度、外形尺寸、衬套外径，确定连杆的润滑方式，确定连杆杆身尺寸和连杆尺寸并进行强度校核。 设计计算 结果