A匝道桥施组织设计.doc

A匝道中桥下部构造 施 工 组 织 设 计 岳阳市公路桥梁基建总公司 京津高速公路第四合同段项目经理部 目 录 一、 工程概况 二、 施工准备工作安排 三、 施工方案及方法 四、 现场平面布置方案 五、 施工计划进度安排 六、 工程所需资源供应计划 七、 施工组织机构 八、 确保工程质量和工期措施 九、 安全文明施工与环保 一、 编制说明 （一） 根据津蓟高速公路项目经理部招标文件，施工图设计文件，特别制定本施工组织设计； （二） 本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期17个月，即2001年6月份开始施工准备，2002年10月31日竣工作为控制进度目标，统筹考虑全部桥梁的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 （三） 本施工组织设计的编制，以下列文件和资料为依据 1、 招标文件，2001年2月 2、 施工图设计文件，2001年3月 3、 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 4、 《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94） 5、 《公路工程金属试验规程》（JTJ055-94） 6、 《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84） 7、 《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000） 8、 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98） 9、 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 10、 《天津市预防砼碱集料反应技术管理规定》（试行）（JJG14-2000） 二、 工程概况 （一）构造形式及主要工程数量 本工程共有三座中型桥梁，分布于津蓟高速公路K32+500～K36+200段，合计长178.19m,其中K33+703中桥为4×13 m预应力钢筋混凝土空心板桥，K34+695中桥为3×16 m预应力钢筋混凝土空心板桥, K35+475中桥为4×13 m预应力钢筋混凝土空心板桥，三桥主要工程数量如下表1： (二)设计标准 1、 设计荷载：汽超-20级，挂-120 2、 地震基本烈度：7度。 （三）气象、水文、地质和地形简况 1、 气象 本工程位于天津市宝坻县境内，年平均气温11-120C，七月平均气温25.90C，一月平均气温-50C，极端最低气温-210C，极端最高气温40.30C降水季节特点是：春雨渐增，夏雨集中，秋雨骤减，冬雪稀少，夏季平均雨日34天左右，占全年总降水量的73%；最大冰冻深度67cm，冻结期平均为130天，年平均风速2-5M/S，最大风速22M/S，最多风向为西南风。 2、 水文 河道为季节性河流，平时干枯少水，河槽每年10月至次年5月为当地蓄水期。 3、 地质 属典型的堆积平原地段，地质土层主要为粘土、中细砂层，含云母、贝壳、铁质、礓石等。 4、地形及交通状况： 桥位附近均为耕地，供施工使用场地有限；工程所在地公路交通发达，同时各桥位均有机耕道可通，材料设备到场晴雨无阻。 表1 桥梁形式及主要工程数量表 序号 桥名及中心桩号 跨径组成 上部结构工程数量 下部结构工程数量 中墩 桥台 1 K33＋703中桥 4×13m 先张预应力空心板梁96片；其中：边梁16片，中梁80片。 中梁C50砼5m3/片, 钢筋0.284t/m3； 边梁C50砼6.1m3/片, 钢筋0.288t/m3 Ф1.2m钻孔灌注桩12根,Ф1.0m圆形立柱12根； 中墩桩基C25砼434.4m3,钢筋13.8t； 立柱C30砼40.6m3,钢筋2.9t U型桥台和肋型桥台 Ф1.2m钻孔灌注桩8根 Ф1.0m钻孔灌注桩16根 桩基C25砼528m3，钢筋18.8t 2 K34＋695中桥 3×16m 先张预应力空心板梁72片；其中：边梁12片，中梁60片。 中梁C50砼6.64m3/片, 钢筋0.3875t/m3； 边梁C50砼7.85m3/片, 钢筋0.392t/m3 Ф1.2m钻孔灌注桩8根 Ф1.2m圆形立柱8根 U型桥台 Ф1.0m钻孔灌注桩28根 3 K35＋475中桥 4×13m 先张预应力空心板梁96片；其中：边梁16片，中梁80片。 中梁C50砼5m3/片, 钢筋0.2.91t/m3； 边梁C50砼6.1m3/片, 钢筋0.293t/m3 Ф1.2m钻孔灌注桩12根 Ф1.0m圆形立柱12根桩基C25砼434.4m3， 钢筋13.8t 肋型桥台 Ф1.2m钻孔灌注桩16根 三、施工准备工作安排 （一） 、生产与生活临建设施： 1、计划先期进场民工40人，进行宿舍、库房临时工棚地搭建。 2、各桥队分别就地驻扎，并部分租用附近村民民房居住，严格控制耕地建房地面积。根据工地实际情况暂定民工每人3.0m2。 （二）、进场道路 中桥桥位有当地的机耕道可通，但承包人多次协商，村民