汽车维修基础知识分解.ppt

学习情境6 电控汽油机机械故障诊断与检修 评价汽车技术状况的主要指标 1.动力性 汽车的动力性是指发动机有效功率、有效转矩在汽车运行时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、加速性能、最大爬坡能力和牵引能力。 2.经济性 汽车的经济性是指完成一定的工作量所消耗的成本。 3.可靠性 汽车的可靠性是指汽车在规定的条件下和规定的时间内能稳定、安全运行的性能。 影响汽车技术状况的因素 1.汽车零件的质量 影响汽车零件质量的因素有：零件结构的合理性、零件材料的性质、零件表面的性质、零件制造的工艺水平、加工质量和装配质量等。 2.汽车的运行条件 汽车的运行条件是指气候条件（包括气温、湿度、海拔等）、道路条件、燃料及润滑材料质量、货物装载情况、驾驶员驾驶水平等。 影响汽车技术状况的因素 3.汽车的维修质量 维护质量 维护质量是指是否及时正确地对汽车进行了日常维护、定期维护和视情修理。 修理质量 修理质量是指零件的加工质量、总成和合件的装配质量、检验质量、调整质量、润滑质量和汽车总装质量等。 6.2 汽车维修基础知识 6.2.1 汽车维修制度及工艺 一、汽车维修概述 1、汽车维修 汽车维修是汽车维护和汽车修理的泛称。 （1）汽车维护——为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。 包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等作业。（预防性作业） （2）汽车修理——为了恢复汽车使用性能而进行的作业。 包括分解、清洗、检验、修复、装配、调校等作业。（补偿性作业） 2、汽车维修的意义 （1）提高汽车的可靠性、安全性。 （2）延长汽车的使用寿命。 （3）节约能源，减少污染。 （4）提高运输效率，降低运输成本。 3、建立预防维修制度的依据 （1）原厂规定的维修规范。 （2）汽车的类型及新旧制度。 （3）汽车的运行条件。 （4）汽车的运输组织。 （5）汽车的使用与维修质量。 （6）汽车的运行材料与维修材料。 汽车维修制度及工艺 一、制度 １、《汽车运输车辆技术管理规定》：定期检测、强制维护、视情修理。 　　２、定期检测：到定点的车辆检测线检测汽车的技术状况 ３、强制维护：根据车辆的行驶里程，必须维护，否则不准上路的强制手段。 ４、视情修理：根据检测的结果，视情安排不同程度作业范围和深度的修理作业。 二、汽车维护制度及工艺 （一）汽车维护的原则及分类 1、汽车维护的原则：预防为主，强制维护。 2、汽车维护的分类 按作业周期的不同分： （二）汽车维护作业内容 1、日常维护——以清洁、补给和安全检视为中心内容。 由驾驶员每天在出车前、行车中和收车后负责执行。 日常维护的具体内容: 日常维护内容 汽车外观、发动机外表清洁; 润滑油、燃油、制动液、冷却液及各种工作介质、轮胎气压检查补给; 　汽车的安全部位及发动机的运转情况检查，确保行车安全。 2、一级维护 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为中心内容，并检查有关制动、操纵和灯光等安全部件（安全作业）。 由专业维修工负责执行。 一级维护的具体内容: 　　点火系：检查调整 　　机油三滤：清洁、检查、添加或更换 　　重点密封 　　曲轴箱通风装置、三元催化转化器：外观检查，无变形、损坏、漏气。 　　皮带（发电机、空调、空压机）：挠度检查调整、皮带是否老化、磨损程度检查。 转向器：检查助力油、调整皮带挠度，检查传动机构是否间隙过大。 　 离合器：检查调整自由行程（１５ＭＭ），踏板是否灵活。 　　变速器、主减速器、差速器：润滑油液面、油质、颜色检查，通气空应通大气。 　　制动系：检查调整自由行程、管路密封状况、储气筒应防水、联动机构固定良好。 　　车身、车架、附件：检查紧固 　　轮胎：检查调整气压、检查调整轮毂轴承间隙。 悬架：检查连接牢固　　 蓄电池：检查液面高度和电池电压、通气孔、接线牢固无锈蚀。 　灯光、仪表、信号装置：检查是否齐全有效。 　全车润滑点：重新注油 　全车：检查有无漏水、气、油。 3、二级维护 除一级维护作业外，以检查、调整为中心内容，并拆检轮胎并进行轮胎换位（轮胎作业）。 由专业修理工负责执行。 二级维护的具体内容: 　　　二级维护 机油三滤：齿轮油、ＡＴＦ油检查、添加，机油和机滤更换；空滤：清洁或更换 碳罐：检查必要时更换（８万公里、损坏）、６万公里（在用车） 燃油泵：清洗、检查 曲轴箱通风装置、：外观检查，无变形、损坏、漏气。 三元催化转化器：外观检查，无变形、损坏、漏气，更换（８万公里、损坏），６万公里。 　点火系：检查调整火花塞间隙、更换（１．５万公里），高压线不漏电 气门间隙：检查调整 电控燃油系统：检查油压、密封 皮带（发电机、空调、空压机）：挠度检查调整、皮带是否老化、磨损