高速铁路客运站旅客服务系统讲义.docxVIP

兰 州 交 通 大 学 继 续 教 育 学 院 毕 业 设 计（论文） 专业（班级）： 2013级交通运输（3班） 指 导 教 师： 刘勇 学 生 姓 名： 魏菁萍 学 号： 130111214 设计题目： 高速铁路客运站旅客服务系统研究 毕 业 设 计 成 绩 评 议 表 学 生 姓 名 魏菁萍 班 级 2013级交通运输三班 指导教师姓名 刘勇 职 称 审 阅 人 评 语 审阅人： 年 月 日 答 辩 委 员 会 综 合 评 语 主席： 年 月 日 论文成绩 评语内容包括：（学术）思想、方案选择、设计（论文）达到的水平、设计（论证）有无错误等。 毕业设计（论文）任务书 班级：交通运输2013-03 学生姓名：魏菁萍 指导老师：刘勇 设计（论文）题目 高速铁路客运站旅客服务系统研究 主要研究内容 本文对路局集中管控模式下的高速铁路客运站旅客服务系统总体方案进行了研究研究了高速铁路客运站旅客服务系统的总体方案;然后对高速铁路客运站旅客服务系统的两个重要系统:到发管理系统、视频监控系统做了具体的研究。 关 键 环 节 1、 2、 1、确定论文题目 3、 2、搜集、整理资料 4、 3、编写提纲 5、 4、撰写初稿 6、 5、改写初稿 7、 6、定稿 计划进度 1、2015.3.1~3.15分析查阅资料，作好准备； 2、2015.3.16~4.16分析整理资料，复习相关知识，填写开题报告表； 3、2015.4.17~.5.20设计并完善提纲，整理思路； 4、2015.5.21~6.10撰写论文、修改并整理； 5、2015.6.10~6.20修改、装订。 参 考 资 料 1.刘绍杰.客运站智能化集成管理平台研究[D].复旦大学硕士学位论文.2011 2.杨德伟.西昌站旅客服务信息系统设计[D].西南交通大学硕士学位论文.2010 3.李敏.铁路既有线旅客服务系统集成方案研究[J].铁路计算机应用，2012: 21-1 4.刘育欣，张彦，陈靖，朱韦桥.铁路旅客服务集成管理系统设计[J].铁路计算机应用，2010: 19-5 5.刘结平.京沪高速铁路旅服系统集成管理平台路局集中管控方案[J].铁路通信信号工程技术，2012: 9-5 6.樊艳.高速铁路旅客服务信息系统集中管控方案[J].铁路计算机应用，2012: 21-2 7.傅迪.铁路客运车站旅客服务系统研究[J].铁路计算机应2008:17-11 8.李贤淑.基于QFD的客运专线旅客服务体系的研究「D].西南交通大学硕士学位论文2008 开 题 报 告 班级：2013级交通运输（3班） 学生姓名：魏菁萍 指导老师： 设计（论文）题目： 高速铁路客运站旅客服务系统研究 一、文献综述 随着近年来高速铁路的快速发展，旅客服务系统的应用模式也发生巨大变化。目前国内铁路旅客服务系统逐步经历了分立系统模式、部分集成模式、车站集成管理平台模式、路局集中管控模式四个阶段。根据铁路内部最新规范要求，路局集中管控模式己成为旅客服务系统的主流。本文对路局集中管控模式下的高速铁路客运站旅客服务系统总体方案进行了研究。 二、选题的目的及意义 中国高速铁路正处于大规模建设时期，到2020年将形成1. 6万km的高速铁路网，将对交通运输格局及人们的生活出行方式产生重大影响，高速铁路旅客服务体系也将产生重大的变化。中国高速铁路的建设将使铁路客运由限制型转变为适应型，运输市场从卖方市场转变为买方市场，运输组织由以运能管理为中心转变为以旅客服务为中心。高速铁路集中体现了高速度、高密度、大客流、网络化和换乘多的特点如何适应高速铁路带来的新的市场变化和运营需求，将是旅客服务系统设计着力解决的基本问题。 三、重点研究内容 对路局集中管控模式下的高速铁路客运站旅客服务系统总体方案进行了研究。 四、教师意见