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铅锌矿选矿工程试车方案讲述
选矿工程联动试车方案
一、试车总体安排
呼伦贝尔山金矿业有限公司选矿厂计划于2013年9月系统负荷试车,10月投入试生产。结合目前设备安装进度情况,将选矿厂单机试车、清水联动试车、负荷试车的具体时间以及试车顺序做如下安排。
1试车时间安排
1.1 单机试车
根据选矿厂施工进度安排,主厂房及各子项目土建施工基本完工,主体设备安装基本到位并达到试车要求。在9月8日开始对高、低压室线路及开关进行调试,供电系统调试争取在3天内完成。9月10日完成碎矿低压室、破碎设备及皮带运输机输电线路及开关调试,9月11日开始破碎机、皮带运输机单机试车,调试时间约3天;9月12日开始对取水系统单机试车;9月12日开始对球磨机单机试车;9月13日开始对浮选机及砂泵单机试车。要求在9月15日前单机试车工作全部结束。
1.2 清水、负荷联动试车
从9月16日开始,对破碎系统进行无负荷联动试车工作,9月16日开始对破碎系统进行负荷联动试车;从9月12日开始对取水系统进行联动试车;9月17日开始对磨浮系统(包括浓缩机、过滤机)进行清水联动试车,9月18日进行负荷联动试车;所有厂区清水、负荷联动试车于9月21日前基本完成。
全系统于9月21日开始进行带矿联动试车,从9月30日至10月7日日对试车中出现的问题进行整改,从10月10日开始,投入试生产。
2 试生产期和工业试验
从2013年10月3日投入试生产。此阶段的主要任务是在打通流程的基础上调整各设备技术参数,整改试车中出现的问题,探索和基本确定选矿实际生产中较为适应的工艺流程、磨矿细度、浮选浓度、药剂制度等工艺技术参数。在矿山出矿后再进行工业试验,以验证设计工艺流程和设计指标。力争在2013年12月实现达产达标。
二、试车准备
1 试车矿石的准备
负荷试车需要2万吨矿石左右,需在2013年9月16日碎矿系统负荷试车前准备到位。
2 负荷试车材料的准备
负荷试车需准备生产中用到的各种材料,包括生产流程中应用的各类添加剂、介质,如:选矿药剂、钢球、备品备件、各类三角皮带,各种润滑油以及投产后局部修整所需的钢材等;生产操作所需的工器具,如各岗位配备铁锹、大锤、扳手、撬棍等工具;生产工艺检测工具,如浓度壶、取样勺、台称及PH检测计、量杯、量筒、卷尺及游标卡尺等;此外还有试车期间所用的联络通讯工具,如对讲机。
2.1磨矿介质、各类添加剂的准备
2.1.1 磨矿介质的准备
试车期间所需钢球分初装钢球与补加钢球两部分。钢球采用高铬材质的铸造钢球,介质充填率按设备自身要求40%的最大值考虑准备钢球,每台球磨机实际装钢球量为60吨左右,初次装球量为50%即30t/台,然后逐步补加到60t/台,两台球磨机共需120吨。钢球配比为φ100:φ80:φ60:φ40=2:3:3:2,预计球耗为0.5kg/t,补加φ100和φ60两种钢球,比例为1:2(暂定)。
2.1.2浮选药剂的准备
试生产期间,系统处理外购铅锌矿石,依据自有矿山矿石可选性研究试验及相关铅锌选厂实践经验, 试生产期间浮选药剂配用药剂是硫酸锌,亚硫酸钠,硫酸铜,乙基黄药,丁基黄药,2号油,水玻璃,石灰等。
2.1.3 其他辅助材料
各类三角皮带,各种润滑油、备品备件以及投产后局部修整所需钢材等,需要在试车前按需求准备到位。
2.1.4 各类工器具
包括生产操作工具、生产技术检测工具等,主要有:必要生产岗位准备铁锹、大锤、扳手、撬棍、钢丝绳等,技术人员配备的浓度壶、取样勺、量杯、量筒、台秤、游标卡尺、三角尺、万用表、电笔等;另外,在试车前期,为便于各岗位信息畅通,人员时刻保持联系,需要准备对讲机10对。
3 系统人员配备及新员工培训
3.1 系统人员配备(建设单位人员)
需生产操作人员100名,维修操作人员 20名,安保人员6名。
3.2 组织机构设置、生产作业制度
根据选矿厂生产需要,设置职能部门,设生产、维修和试化验三个车间,生产车间设三个生产班组和1 个综合组,维修车间设钳工和电工两个班组,试化验车间设化验、采制样(检斤)及试验三个班组。
生产班组、化验、采制样班组及值班电工执行8~8的倒班作业制度,实行3班两运转;综合组、维修班组执行白班作业,岗位人员配置表如表4。
选矿厂岗位人员配置表
序号 工种及岗位名称 昼夜出勤人数(人) 备注 甲班 乙班 丙班 小计 1 生产班操作人员 1.1 原矿仓岗位((含矿仓、1#皮带) 3 3 3 9 三班两运转 1.2 破碎岗位(含2#皮带、除尘) 3 3 3 9 三班两运转 1.3 给矿岗位(含皮带给矿机、3#、5#、6#皮带) 3 3 3 9 三班两运转 1.4 磨矿岗位(含旋流器、砂泵、鼓风机、4#皮带) 5 5 5 15 三班两运转 1.5 浮选岗位2人(铅
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