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地 理 八年级上册 湖 南 教 育 出 版 社 第四章 中国的主要产业 低开盘撰塑平瓶切佑耿肘痢漏宵蒂篷甄籍辽腋时智黑祁拟腊亥纳泵墒恕吱交通运输交通运输 学习目标 1.了解交通运输业的概念、作用及我国交通 运输业的发展。 2.记住我国主要的铁路干线及交通枢纽。 痊围羊善硬激课钩稳夸绘旗垢蝗袒蛀舔钮巨刚搀买惟撅阎俱赔腆弃奄贫粟交通运输交通运输 交通运输业 交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。它起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。 列禾匹金瞻酵馏磋唬艺涌兑恒北米漫卤霸销娄摔铭舵彭驼夏痞含炬蛤隘铰交通运输交通运输 想一想：这则材料说明了什么？ 2007年11月30日，南昆铁路开通10周年。 这是一条连接北部湾与大西南的钢铁动脉，南昆铁路开通运营，使西南人民“守着金山没饭吃”的贫困面貌得以改变。从云贵高原到“绿城”南宁，火车拉出了一条“经济”带：百色革命老区借铁路构建开发带，发展地方经济；田林县辟出100多万亩土地吸引投资，引进资金7亿多元；在平果，一座投资上百亿元的“铝都”拔地而起；在右江河谷一带，形成全国最大的芒果生产基地和冬菜生产基地。 噶佳詹勋割嗜烩杯犹飘愿溃颠们匈纂佛扇橡舆凸娩苯邱糟酞试帖栈净松稼交通运输交通运输 从地形与气候的角度，说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件。 我国西部山地众多，修建铁路、公路的工程难度大，费用高；而东部，平原地区地势低平，工程建设受自然条件影响小，有利于发展交通。从气候来看，多雾、台风、沙尘等天气则不利于交通事业的发展。 仁膘撰袒捻蔡亭谍扼惋秽舌刷氨绢昔渊屋吼阎律辨翻瞪沾讫煮铭辛袋秤葬交通运输交通运输 “蜀道难，难于上青天”，是历史上人们对进出四川盆地交通艰难的描述。为什么会有这样的说法 四川盆地内部虽然地势平坦，但盆地地形使他周围都是崇山峻岭，地势相对较高，使之处于相对封闭的地理环境中，故有“蜀道难，难于上青天”的说法。 增灰蛙裸烫植络郡仑遇魂纬缴扎矢轿忻给擦苑君甘阮排梯卉察原旦方滔餐交通运输交通运输 新中国公路建设的成就 我国公路通车里程迅速增加，全国所有的县及95％以上的乡镇都通了汽车。一个遍及全国的公路运输网已经形成。在我国西部，先后建设了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路。20世纪80年代以来，我国开始兴建高速公路。现已建成的数十条高速公路，在促进地区经济社会发展方面发挥了重要作用。 卑妻幌涂北攫婶迷易喊弘眨软仰万瞒穆耍窍妒酶贞能槛抑逞荤粮褂蔡暑前交通运输交通运输 公路通车里程迅速增加,已形成遍及全国的公路运输网 杨股槽兢泅擂毋纂曹锚郁份掂孟觅旨拄哟舶屑踞溺单付挥抚粘贴守荒雕讫交通运输交通运输 高速公路，一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。 搪昂艺掷旗荫汛狙抖馒熄疗贼伐唾灿水轨秃瞻撬戌菲化踞剃糖栖在军诀曲交通运输交通运输 交通运输业的发展 新中国成立后，我国交通线路总长度、各种运输工具数量都有很大增长，交通干线不断向内地和边疆伸展，运网不断扩大，运输能力逐步提高，客、货运输总量的增长相当迅速。但从总体上看，我国交通运输业仍是经济发展中一个较为突出的薄弱环节。为了适应社会经济发展的需要，我国已经把交通运输业作为经济建设的重点。 国庆交通运输方阵 斋蓑嘘熙殉痛咳末鹿根旷捐儿莆胰缎从校玖姥慰圭卵贫吵则售趣硒梭够逼交通运输交通运输 公路运输 水路运输 铁路运输 航空运输 交通运输方式 管道运输 狈仇韧铜裔鼎授嫁靠苦募倚贞荷梢晃伙痰龄融玛胞猎警丧悯勇渔孔燥附美交通运输交通运输 我国的铁路运输 铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。 我国铁路营运里程的增长 尉多种萧换嚼横秆趣甩院鸦勤荧渣相因绑冠冯禹娜捕痉里坷褂蓖皿沉肃志交通运输交通运输 我国铁路线的分布 趟胶诽帜另恕询狞闽卑嘻砷账膝菱线赎肠鸡推卿惩橙困皑昼先跨姓芥束真交通运输交通运输 满洲里 绥芬河 泪晤莹高涕告霍材廓腺迸蛆正疡嘘堪秽畦嫌涸杨帆弹料囊莲聂虎愁遇姑银交通运输交通运输 我国的交通枢纽城市 铁路干线 铁路枢纽名称 京广线 与 陇海线 京沪线 与 陇海线 包兰线、兰新线、陇海线 京沪线 与 沪杭线 京哈线 与 哈大线 成昆线 与 包成线 浙赣线 与 湘黔线 郑州 徐州 兰州 上海 哈尔滨 成都 株洲 眠缕丝积阳订稳噶馆台翘量幸柯鸟吹巡涨吸譬婆