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?? 铺轨作业指导书 新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线 铺轨作业指导书 1、适用范围 适用于津秦铁路客运专线轨道铺设施工作业的指导。 2、作业准备 2.1、内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2、外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 3、技术要求 3.1 客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准。 3.2铁路轨道工程施工质量验收标准。 3.3客运专线无碴轨道铁路工程施工技术指南。 4、施工程序与工艺流程 4.1、施工程序 以每一个施工过程为单元进行划分，则可划分为六步进行铺轨作业。长钢轨的装车及运输→长钢轨的铺设→长轨工地移动焊接→无缝线路应力放散→无缝长轨全断面打磨→线路整理。 4.2、工艺流程 5、施工要求 5.1、长钢轨的装车及运输 5.1.1、施工准备 (1)500m长钢轨铺设在无砟轨道或无砟道岔施工完成并达到过车条件后开始。铺轨之前，完成WZ500型无砟轨道铺轨机组安装调试、铺轨进路准备及确认、配轨图及装车计划编制、行车计划编制等工作。 (2)WZ500型无碴轨道铺轨机组，按拖拉式作业法设计，由铺轨牵引机、滚轮、分轨小车、长钢轨运输车、内燃机车等组成。 5.1.2、长钢轨吊装 (1)用32台联动门吊吊装500m长钢轨。作业时，32台联动门吊同步起落、横移，将长钢轨横向移动到位，并统一走行、升降、下落就位，保持钢轨基本平稳。 (2)装车时由内向外，卸车是由外向内成对装卸，装车时长轨起吊高度须超过运输平板上滚道顶部100mm左右。 (3)长钢轨装车堆码整齐，按顺序编号、左右股对称放置，以方便出轨拖拉。长钢轨装车时，顺铺轨方向端对齐，并相互锁合，轨端头设挡，防止钢轨运输途中窜动。 (4)按照配轨表，左右股长轨实际轨长误差小于30mm（搭头相锚量），单元轨节左右股轨长累计误差小于40mm. 5.1.3、长钢轨运输 (1)列车出发前，检查列车各项设备及装轨状态，使处于良好状态，车钩必须保证处于锁定状态。 (2)长钢轨运输中司机须平稳操作，非特殊情况不得使用非常制动，运转车长和司机应注意长轨运输状态，特别是大坡道上，发现异常应及时停车。 长轨运输车 5.2、长钢轨的铺设 5.2.1、设备编组进入铺轨现场 (1)卸轨列车在施工地段运行限速 5km／h，在接近已卸长轨轨头 10m处应一度停车．以 0.5m / h时速对位。对位时，要在钢轨上划出停车标记以便掌握，并派专人安放铁鞋和止轮器。 (2)组立A型龙门升降架，并散布滚筒。 5.2.2、长钢轨牵引 (1)解除长轨列车上待牵引的长轨锁紧装置。 (2)在长钢轨始端安装牵引卡，利用卷扬机将长钢轨由长轨运输车上缓缓牵出。经过长轨运输车上的升降平台，使长钢轨进人长轨放送车后暂停牵引。 (3)将牵引卡后移8m，继续牵引使长轨始端喂人长轨推送机构至车辆端部时停止牵引，拆掉长轨牵引卡。至此，长钢轨牵引完成，进人推送阶段。 (4)牵引长轨时应设专人引导。轨头送人推送机构时，位置要准确，拖拉要平稳。 5.2.3、长钢轨推送 (1)启动液压泵站，利用长轨推送机构推送长钢轨沿龙门顺坡架前行。 (2)长钢轨始端安装滑靴。每根长钢轨始端由1人用对讲机与操作司机保持联系，2人用撬棍引导长钢轨沿龙门顺坡架及承轨槽上的支承滚筒前进。 (3)当长钢轨伸出推送车50m时，应立即在距平车车端40m处安装钢轨防翻器。 (4)当长钢轨终端距长轨推送机构0．3m处时停止推送，松开长轨推送机构夹持油缸，完成推送阶段。 (5)龙门顺坡架作业人员在整个长轨推送过程中，应视具体情况调整龙门顺坡架高度。 5.2.4、长钢轨位置调整、入槽 (1)调整第一位龙门顺坡架的高度，使长钢轨终端抬高脱离长轨推送机构，然后卸轨列车后退6m。 (2)调整长钢轨尾端的高度，使其落至龙门顺坡架滚筒。 (3)调整龙门坡架的高度，使长钢轨落至支承滚筒上。 (4)利用人工推拉的方法使长钢轨终端与已铺长钢轨轨头对齐。 (5)安装接头联接器。 (6)利用起道机将长钢轨由后向前顺序抬起，抽出支承滚筒，轨下安装橡胶垫板后使长钢轨落槽就位。 5.2.5、安装部分中间扣件 (1)曲线上每隔3根、直线上每隔8根支承块安装一套扣件，但接头前后两根轨枕的扣件应安装齐全，使其达到规定扭距。 (2)安装扣件时，螺栓必须按照设计要求涂抹防锈油脂，并将承轨槽清扫干净。 5.2.6、地面设备转移 将龙门顺坡架及支承滚筒等地面设备转移至下个工段，做好下一对长钢轨卸车前的准备工作。 5.2.7、质量检查 (1)扣配件安装符合技术要求．如