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3第5章part4安全学原理汇编
谢启源火灾科学国家重点实验室
应用举例 安全通道
概述
工作场所的出入口、通行道、楼梯、扶梯和斜坡道等。如果没有这些辅助性的工作场地和设施,人员和货物就不能安全及时地到达工作岗位,产品也运不出去,就无法维特正常生产。
1.出入口
封闭的工作区域首先应有供日常通行的常规出入口,允许预期的人员车辆和货物不受限制地通过。
出入口的位置不应使进出人员意外地起动控制器或堵塞通往控制器的通道。
1.出入口
出入口的宽度和高度应视具体情况(如是否进出车辆及车辆和负荷的大小等)确定。仅供人员进出的出入口,最小高度不得低于2100毫米,最小宽度不得窄于810~860毫米。
出入口一般应避免采用门槛,除非为防风雨或通风而非用不可。
1.出入口
封闭的工作场所必须提供辅助入口,以及各种需要的应急出口。应急出口应有便于里边人员迅速撤出的足够空间,包括必须携带必要装备或必须穿臃肿防护服的人员,而且不应该存在损伤人员或损坏他们所带设备的危险。
应急出口的设计应使人员用手或脚一触即开。如果需要人员用把手或按钮打开,则操纵力应小于220牛顿。
2.通道与走廊
在每一个车间里往往都存在着一条或几条主通道,然后由若干支通道或走廊与工作区域或工作岗位相连。
无论是主通道还是走廊,在设计时都应考虑到该工作区域内预定的人流、物流的高峰负荷量、流动方向及该区域的出入口数量和尺寸。?
2.通道与走廊
对仅供人通行的人行道和走廊来说,其尺寸相对可小些。但为了使人们通过不受限制,应在人体测量数据基础上,为穿臃肿防护服和携带装备的人员留出足够的余隙。
例如,按人体测量尺寸,一个人可以费点力气通过510毫米宽的走廊。然而考虑了着装等因素,单人或单向通行的走廊宽度至少应为760毫米。
2.通道与走廊
但车间里的许多通道,人员流动往往是双向进行的。有的通道既走人又运货,还通汽车;有的通道两侧紧挨着工作岗位等,因此,通道的实际宽度要视货物的尺寸、运输工具的大小和安全需要来具体确定,一般应比人行道和走廊留出更大余隙。
含有上述因素的通道尺寸建议如下图所示。
2.通道与走廊
3.楼梯、扶梯和斜坡道
?现代企业一般都有高大的设备或厂房,许多人的工作位置离地面都有一定的高度,为了最快最有效地进入或通过这些工作区域,应该设置楼梯、扶梯和斜坡道。
选择楼梯、扶梯和斜坡道的主要依据是结构的倾角,而这个倾角又依赖于可利用的空间和结构的限制。下图给出了这些结构的最佳和可接受的倾角。
不同结构的许用倾角和最佳倾角
3.楼梯、扶梯和斜坡道
楼梯、扶梯和斜坡道设计不仅要结实,能同时承受得住人员的重量及其所能携带工具重量的总重量,并加上适当的安全系数,还要不导电、防裂、防滑、防化学腐蚀等,没有可能损伤人员的边棱、凹坑、毛刺等。
为了保证人员安全、方便地通过,在尺寸上,应以第5至第95百分位的人体参量作为设计依据,并加上着装装备等功能修正量等。
3.楼梯、扶梯和斜坡道
工厂里常有很多扶梯,因为扶梯便于行走,通过时也较快较安全,建造也方便。但人员携带物质或工具上下扶梯是危险的。为了确保平衡和快速运动,人员必须腾出双手抓住扶手,因此,用扶梯时,应提供一人可以通过的余隙。如需同时往来,则应提供并排独立的上下扶梯,两扶梯相邻侧至少应间隔150毫米(建议间隔200毫米),并各有各的扶手。关于扶梯尺寸参见下图和下表。
3.楼梯、扶梯和斜坡道
扶梯
3.楼梯、扶梯和斜坡道
扶梯尺寸(毫米)
?竖梯不应作为通道使用。应避免使用携带式直爬梯,要采用更稳固的、可使用护栏、安全带、索具或其它保护措施的固定梯。
当几层作业平面由梯子连接时,各层梯子应错开位置,以使用户不会摔落到下一层地面上。为安全起见,各层均应设置保护性楼梯平台及护栏。在使用梯子可能引起危险的场合(如不可避免地低头以防可能的撞击等),应做适当的标记。
3.楼梯、扶梯和斜坡道
现代化的生产大楼或办公大楼都很高大,为了避免楼梯梯段过长,每层楼在2.44~3.66米高度范围至少应有一个平台,并建议每10~20个台阶有一个平台。楼梯台阶间距应当均等。当人们需要携带大于9千克的物品登楼梯时,或需登的楼梯不止两层高时,应该使用最大台阶宽度和最小台阶间距。楼梯尺寸如下图、表所示。
3.楼梯、扶梯和斜坡道
楼梯
3.楼梯、扶梯和斜坡道
楼梯尺寸(毫米)
在工作场所,常采用斜坡道装卸货物,如用人力将器材从一个高度滑到(或拉上)另一个高度。这时,斜坡道的尺寸必须考虑人的力量和安全性。斜坡道一般应用于20o以下的斜坡上。对于7o~20o间的斜坡,考虑综合利用斜坡道和楼梯。如果斜坡道用作人行道,除了应装设扶手,在斜坡道全长上还应有至少宽50毫米、间隔150毫米的防滑条。斜坡道的尺寸如下图、表所示。
3.楼梯、扶梯和斜坡道
4.平台和护栏
生产中,常要求作业人员升至设备的
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