控制机动车污染物排放要与其节约燃料采取统一应对战略.docVIP

控制发动机污染物排放要与 节约燃料采取统一应对战略 作者：节能减排勇士 控制发动机污染物排放要与节约燃料采取统一应对战略 随着我国社会经济快速发展，发动机保有量的迅速增长，能源消耗同时迅猛增长，温室气体和空气污染物也随之快速增加，从同一源头上解决这三个问题不但能减少浪费、缓解能源紧缺，而且可同时缓解气候变化和大气环境污染难题。 机动车是现代生活、现代经济建设和国防必不可少的生产、运输工具，它使人们的社会生活发生了显著变化。但是机动车上的发动机在其将物质能源转化动能过程中，一方面一次性消耗着大量不可再生的矿物燃料，使全球能源走向枯竭，危机着人类子孙后代，另一方面产生大量温室气体及污染物，使人类赖以生存的气候环境发生了急剧变化，全球平均气温快速升高，自然灾害连绵发生，部分地区大气受到严重污染，直接危机着现在人类健康。 目前我国发动机消耗燃料状况 截至2011年6月底，我国民用机动车总保有量达217115469辆，其中，汽车（含三轮汽车和低速载货汽车）保有量，摩托车102357129辆，挂车1613434辆，上道路行驶的拖拉，其他机动车24122辆，加上农业机械动力、各种工程机械动力、军用车辆及机械动力、各种舰船、内燃机火车、内燃发电机组等，这些发动机年耗费大量原油，使我国成为世界第二原油消耗大国。2