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案例四十员工被火车撞伤应当认定为工伤【基本案情】刘恒军是本溪市惠农劳务服务有限公司工人，在北营集团第一炼铁厂供料作业区做临时工，2008年4月17日下班途中被火车撞伤。7月22日，本溪市劳动和社会保障局下发通知书，认为刘恒军是“上下班途中受到机动车伤害”，属于工伤。然而惠农公司认为，火车不属于机动车，刘恒军不符合工伤条件。辽宁省劳动和社会保障厅行政复议维持了本溪市劳动和社会保障局的认定，惠农公司又向法院提起诉讼。11月底，本溪市明山区法院作出一审判决：刘恒军下班途中被火车撞伤属于工伤。【本案评析】这个案例的争议焦点是被火车撞伤能不能认定为工伤。所谓工伤事故是指企业职工在履行职务中因工负伤、致残、死亡的事故。根据修订前《工伤保险条例》的规定，企业职工在上下班途中受到机动车事故伤害的应认定为工伤。但刘恒军是被火车撞伤的。只能沿着铁轨行驶的火车是否属于机动车？广义的机动车是指装有机械动力装置的所有车辆，狭义的机动车是指《道路交通安全法》定义的，以动力装置驱动和牵引上道行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆、机动车。从保护劳动者的合法权益以及《工伤保险条例》的立法本意而言，应对机动车的范围作更宽泛的理解。此外，《道路交通安全法》及相关法律、行政法规，均没有把火车规定为“非机动车”。所以本案中的火车应该是《工伤保险条例》中所指的广义上的机动车，即指装有机械动力装置的所有车辆。由于这个案例发生的比较早，若发生在2011年，就可以直接根据2010年新修订的《工伤保险条例》第十四条规定的第六种情形，认定为工伤。【工作启示】2010年新修订的《工伤保险条例》修改了员工受到机动车伤害认定工伤的内容，扩大了工伤认定的范围，此外用人单位的相关人员，应该了解劳动者应当认定工伤的七种情形：第十四条　职工有下列情形之一的，应当认定为工伤： （一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的； （二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的； （三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的； （四）患职业病的； （五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的； （七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。