秦皇岛白塔岭小区规划说明CT1.doc

第二部分 规划方案设计说明 花园城市中的文化社区 ——东西白塔岭居住社区规划设计说明 一、概况 1.1 位置 本居住区位于秦皇岛市中心以西，东临小汤河，西至文坛路，南至河北大街，北至东北大学校区，规划用地面积约85.8公顷。 1.2 现状分析 该地块由两大部分组成：东白塔岭和西白塔岭，其中东白塔岭又被文体路分为东西两部分，西白塔岭内有需要保留并改造的一片耀华琉璃厂旧居住区和一座小学，整个白塔岭用地范围内地形有较大高差。 1.3 规划设计依据与条件 1.3.1 规划设计依据 ·秦皇岛西港镇改造规划设计说明书 ·秦皇岛海港区文教组团分区规划 ·2000年小康型城乡科技产业工程示范小区规划设计导则(修订稿) ·城市居住区规划设计规范(GB50180-93) 1.3.2 规划设计条件(甲方提供) 1) 用地范围 东至小汤河 西至文坛路，红线30m 南至河北大街，红线70m 北至东北大学校区 占地约85.8公顷 2)交通 文坛路、文体路为主要出行口，河北大街为备用出口 3)地形 局部有起伏 4)定位：高品位生活区 5)层数结构： 4层——10% 5层——20% 6层——25% 7层——20% 8层(中高层)——25% 6)规划容积率：1.1 7)规划住宅户型比(暂定) 70—80M2——15% 85—95M2——15% 100—120M2——40% 120—150M2——20% 150M2以上——10% 二、规划指导思想 规划中体现以人为本，以环境为中心的设计理念，充分考虑人车分流，创造出一个居住舒适、方便、安全、生活空间丰富、优美的居住环境。 由于基地已被市级干道分成三个并排的地块，所以方案设计了一条贯穿三个地块的带状公园——绿轴，以寻求规划的整体性，另外在每个地块上，又设一个中心广场或中心绿地，成为居住区内部的主要公共空间，还有一条主要林荫步道把三个中心串连起来，从居住区外围也可以从几条视轴直接看到中心的广场或绿地，这样就形成了以一条绿轴为统领，带动三个中心，每个中心又分别有几条视轴与之相连的基本序列，创造了多层次的生活空间。 为了实现人车分流的理念我们设计了“车走外围，人走中间”的基本结构，也就是每个组团的机动车行驶路都在组团外部，停车位也尽量沿街布局，严格控制进入组团的机动车，而人行的路，则放在组团中央，并与地块的中心相连，使组团的中心成为中心绿地的延续，并使人在心理上产生向心力，把人的视线和活动吸引到中心。 三、规划分析 1. 结构系统：白塔岭地段总规划用地面积约为85.8公顷，南侧有城市主干道河北大街，东西白塔岭也被两条城市主干道经文路、文体路划分成三个地块，其中西白塔是比较大的一块，方案用一条环路再次分割了西白塔岭，使之形成五个居住小区，再用一条路把三个地块串起来，整个白塔岭一共分为9个住宅小区。 在规划设计中，突破了以往的近似的组团结构，采用了更加活泼的住宅单元的组合方式，但仍保证完整的居住组团，在楼间形成邻里单元，形成公共——半公共——半私密——私密四级空间，加强居住的归属感。为了使高层建筑有利于开发商集中开发、集中管理，在西白塔岭的中心绿地外围有几栋高层住宅，并在此形成居住园区外部空间和环境的高潮。 2. 道路交通系统：本规划道路交通系统分四级设置：即城市道路——居住区道路——组团道路——宅旁路。 城市道路为现状道路：河西大街、经文路、文体路、岭后街、文坛路 小区级道路为16米宽，小区级道路是城市道路通向居住小区的机动车道，居住小区规划的机动车停车场，沿小区级道路和组团级道路布置，基本杜绝机动车进入居住组团以保证安静的居住环境。 3. 区位分析：白塔岭位于秦皇岛市中心以西，与市中心有河北大街这条城市干道的直接联系，所以从地理位置上说是比较重要的，是进入市中心的前站，也是城市的西大门，它的环境景观质量的高低，直接代表秦皇岛市的城市形象，另外在白塔岭周围有东北大学分校、海关学校、轻纺学校、机电学校、煤校等一批大专院校，所以白塔岭应成为一处文化气氛较浓的居住区。 4. 环境分析：秦皇岛市是一个新兴的海滨城市，海洋可以说是该市文化风格的主题，所以在规划中，我们以海洋文化为依托，设计白塔岭的环境。整个白塔岭以一条绿带为统领，通过绿带把三个地块联系起来，同时把三个主题中心广场包涵在其中，另外还有几条视轴汇聚到中心，这体现了海洋的包容和人类对海洋的向往，另外每个中心都有一个有关海洋的文化主题，反映人类对海洋的认识。用大片的水面，巨大的石柱唤起人们对海洋的回忆，通过建筑与环境产生的和谐的共生关系，唤起对海洋文明的联想，包括使用了一些有古代遗迹情调的建筑小品、喷泉、水池等水景。 5. 公建系统：由于白塔岭的特殊位置，在地块南部沿河北大街划出宽约50米的纵深用于市级公建及各种综合娱乐设施的建设，居住区级公建，主