“3.26” 700型水泥车出口管线打脱未遂事故.ppt

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“3.26” 700型水泥车出口管线打脱未遂事故 ;一、事件经过 ;一、事件经过;二、事件原因 1、700型水泥车液力段输出管线长时间使用后,管线内壁磨损严重,无法承受高压作业。 2、水泥车未按相关技术要求,对承压件进行探伤。 3、水泥车管线本质上存在安全隐患,现场施工人员无法从表面上识别。;三、下步措施 1、应对配合单位等相关方所有现场服务水泥车承压部件(闸阀、接头、高压弯头、输出管线等)进行检测并试压(必须有探伤报告)。 2、相关方现场服务的泵工必须掌握车辆的各种工作参数,并确定其额定工作压力。;3、井队在使用泵车前必须了解是否能满足现场要求。 4、应对所有泥浆泵组输出段、地面循环管线、泄压管线、立管、各闸阀等进行全面探伤检查,其中对地面循环管线、立管探伤时间是否到期进行排查,并及时整改。;5、现场进行高压作业时(井控试压、固井、钻进作业、深井循环洗井密度在1.6g/cm3以上修井液等),人员必须撤离高压作业区,严格落实相关安全规定制度。 6、高压管线、油壬、活动弯头压力级别必须与泵车压力级别相一致 7、今后凡是试压高压在35MPa以上的井建议使用井控中心移动试压装置,确保现场试压工作安全可靠。;

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