主办单位财团法人塑胶工业技术发展中心复合材料产业跨域车辆市场.doc

主辦單位：財團法人塑膠工業技術發展中心 ?國、內外7家廠商,特邀分享 2013 12/26 複合材料產業跨域車輛市場技術應用研討會 (場次1) 5/29從長纖及複材改質看車輛市場應用 -------------------------------------------------------------- (場次2) 6/19環氧預浸及泡沫夾層技術於汽車 輕量應用 2025年全球車輛燃油效率標準 國外已明確擬定車輛輕量化方案四大政策，分別為：提升引擎效率、混合動力、高強度輕合金、高分子複合材料，面對嚴苛車輛燃油效益值標準及規範，高分子複材被選定為新應用材料。2020年預估新車燃油效益值之各國平均預估值如下:歐洲26.3km/l、美國20.7km/l、日本22.3km/l、中國20.9km/l，故高分子複合材料產業如何跨域進入車輛產業，為當前迫切發展之議題。 因應全球節能減碳，國際汽車整車及零組件大廠已大使用高分子複合材料於車輛組件，除了應用在民用汽車組件，BMW所開發油電複合動力跑車已整車量產上市。從運動器材、3C產品…複材未來發展及市場已非常明確! ?活動地點：塑膠中心（台中市西屯區工業38路193號）座位有限請先完成報名! ?活動日期：(場次1) 5/29(四)、(場次2) 6/19(四) , 09:00~16:00每場次各6H。 ?活動內容： [ 主辦單位保留活動內容更改之權利 ] 日期主題/大綱演講公司/專家場次1 從長纖及複材改質看車輛市場應用 5/29 (四) 9:00-16:00【塑膠材料增韌改質技術】1H財團法人塑膠中心 材料技術部副理/陳忠吾 博士【車輛用聚酯和聚醯胺塑膠的生質增韌材料】1H ●生質 / PET / PC / PP ●抗刮助劑Croda台灣公司 楊恕銘/總經理【碳纖維產品應用及市場趨勢】1H ●國內外市場趨勢、產品應用北發興業有限公司 劉家宏/經理【BMC複合材料技術及應用】1.5H ●BMC材料/生產方式 ● BMC與SMC差異 ●模壓技術 ●材料應用(電機.電子.汽車產業)恩良企業股份有限公司 鄭縈瑩/特助【長纖粒子LFT製程與應用】1.5H ●何為LFT ●LFT生產 ●LFT相關應用ProTec Polymer Processing GmbH 台灣代理-韋蘭得國際有限公司-唐大鐸/經理場次2 環氧預浸及泡沫夾層技術於汽車輕量應用 6/19 (四) 9:00-16:00【輕量化預浸材技術與應用】1H ●預浸料含浸製程 ●展紗技術 ●輕量化應用財團法人塑膠中心 加工技術部/洪祥鑫 組長【高階環氧應用及輕量化解決方案】2H ●快速硬化RTM環氧樹脂 ●快速硬化 EPOXY PPG ●環氧樹脂於複合材料之應用(風力.車輛…等)上緯企業股份有限公司 黃豐貿/課長 ※上緯企業-2013法國JEC金獎【泡沫夾層結構技術發展】1.5H ●Rohacell發泡材於複材汽車輕量化應用 ●Evonik與汽車產業合作開發應用實例德國贏創工業Evonik Industries 大中華區(上海)-胡培/經理【複材汽車輕量化技術應用分享】1.5H ●電動車材料開發設計 ●輕量化應用實例 ●複合材料應用及趨勢和成欣業股份有限公司 陳世傑 博士/副總經理?活動費用：(場次1)$3,000元/人、(場次2)$3,500元/人(含講義.精緻午餐.餐點及稅)-2場同報享最低優惠價- ?折扣方式：（1）早鳥優惠(須於期限內報名及繳款):(場次1) 5/20前2,500元/人,(場次2)6/10前3,000元/人 （2）同報2場次享最低優惠價，兩場$4,500 /人(需同時繳款) （3）2人同行不限時優惠價: (場次1)2,400元/人(需同時繳清2人費用$4800) (場次2)2,800元/人(需同時繳清2人費用$5600) 註：以上發票皆開立上課當月發票【請保留繳款收據，連同報名表傳真或mail，始完成報名】 ?注意事項：?名額有限，請提早報名，額滿為止。上課當天，現場不受理臨時報名！ ?報名截止日：各場活動前3天，凡報名者將於活動三天前寄發Mail或傳真【出席通知單】。 ?若遇不可抗力之因素，塑膠中心保留更換講者及內容之權利。 ?活動前五天取消者，得全額退費。 活動前五天內取消者，酌收學費10％手續費。活動前一天及開課當天取消者恕不退費。 ?若遇不可抗力之因素，主辦單位保留活動日期、講師、內容更換之權利。 ?聯絡窗口：若對本