基于CFD的气动弹性时域仿真软件-南通市科技创新服务平台.doc

西北工业大学 Northwestern Polytechnical University 联系单位：西北工业大学科学技术管理部 地 址：西安市友谊西路127号 邮政编码：710072 电 话：029传 真：029第 PAGE 18页 信息与控制类 TOC \o 1-1 \h \z \u   HYPERLINK \l _Toc3651 基于CFD的气动弹性时域仿真软件 1  HYPERLINK \l _Toc3071 基于虚拟技术的汽车车型创新设计平台  PAGEREF _Toc3071 2  HYPERLINK \l _Toc16243 面向数字化生产线的制造执行软件系统  PAGEREF _Toc16243 3  HYPERLINK \l _Toc26191 激光直接标识的数控刀具全寿命周期管理系统  PAGEREF _Toc26191 4  HYPERLINK \l _Toc6275 工装生命周期管理系统  PAGEREF _Toc6275 5  HYPERLINK \l _Toc3647 数字化制造资源支持系统  PAGEREF _Toc3647 6  HYPERLINK \l _Toc17909 企业信息分类编码体系  PAGEREF _Toc17909 7  HYPERLINK \l _Toc23105 远程逻辑卷复制系统  PAGEREF _Toc23105 9  HYPERLINK \l _Toc6278 远程实时数据复制系统  PAGEREF _Toc6278 11  HYPERLINK \l _Toc9194 智能电子花样机嵌入式系统  PAGEREF _Toc9194 12  HYPERLINK \l _Toc18457 面向数字电视的嵌入式软件平台  PAGEREF _Toc18457 13  HYPERLINK \l _Toc32167 图像处理开发软件  PAGEREF _Toc32167 14  HYPERLINK \l _Toc22294 面向独居老人的活动感知及其异常监测系统  PAGEREF _Toc22294 15  HYPERLINK \l _Toc31539 面向社区的老年人健康信息管理平台  PAGEREF _Toc31539 16  基于CFD的气动弹性时域仿真软件 内容介绍 该软件是基于CFD的气动弹性时域仿真软件——NPUAED仿真系统V1.0。软件主要由CFD系统、CFD/CSD仿真系统、仿真平台三大部分组成。该项目属于CFD/CSD耦合的基本原理和算法的研究，对传统方法和国内外发展的技术分析对比基础上，发展了新的理论体系，技术概念和应用设想通过可行性论证。 该软??获计算机软件著作权1项。 性能指标： 1.飞行速度范围：亚、跨、超和高超声速； 2.飞行迎角范围：-20~+20； 3.飞行高度：0~20公里。 特 点： 1.复杂外形全机飞行器气动弹性分析。包括：颤振特性、抖振、阵风响应、多面反效、极限环； 2.动载荷分析。可提取结构响应的动载荷，包括：气动动载荷和时域结构（惯性）载荷，同时进行结构动应力分析； 3.高超声速气动弹性分析。主要针对热结构模态与CFD耦合分析高超声速飞行器气动弹性特性。 适用范围： 适用于航空、航天飞行器设计，高层建筑、桥梁设计。 投资规模 软件成本价格：200万。 软件所需硬件环境：一般计算任务硬件（CPU2.4Hz/内存8G/硬盘500G以上）单台计算机，1万元左右；复杂外形计算任务硬件需共享内存、并行计算机集群，30万元以上。 合作方式： 技术开发、技术转让。 基于虚拟技术的汽车车型创新设计平台 内容介绍 基于虚拟技术的汽车车型创新设计平台，在研究车型创新概念设计技术的基础上，根据传统汽车油泥模型造型过程的特点，采用虚拟油泥造型技术构造车型虚拟模型，通过提取虚拟油泥模型表面信息，生成汽车车身表面模型，再采用CFD方法进行车身外形气动分析，同时进行拓扑优化。该设计平台包括以下子系统：汽车车型创新概念设计系统；基于虚拟油泥模型的汽车外形设计系统；智能化汽车车型气动力设计平台；车身设计计算机辅助技术支撑系统。 特 点 1.集成美学概念创新设计、基于虚拟油泥模型的汽车外形设计系统、汽车车形计算机辅助曲面设计、汽车车形气动力设计、汽车车形拓扑优化设计等计算机辅助手段，通过数据库技术、网络远程协同技术、人工智能技术的基础支撑构成汽车车型开发平台