向家坝水电站全球单机容量最大水轮发电机组全部投入运行.pdfVIP

第4期 张福芹，等：高转速水轮发电机推力轴承系统设计 3 面有球面支撑柱，该结构在运行时瓦能灵活偏转，导 表1 瓦支撑的调整具有方便、可靠、准确等优点。如图 3 主要项目 设计参数值 所示。该分块扇形瓦不设置偏心支撑的结构，将导瓦 推力负荷 /t 480 内径与其滑转子外径设计成不同心结构，从而使得 额定转速 /r/min 500 润滑油 导瓦进出油边与滑转子形成一定的间隙，根据导轴 L-TSA32 推力瓦内径/mm Φ900 承的性能计算，导瓦与滑转子之间直径方向也需设 推力瓦外径/mm Φ1 640 计成一定的间隙，只要保证这两个间隙的比值在一 分块数 8 2 定范围内，就能使得机组在刚启动时便很容易形成 面压/kg/cm 40.09 周速/m/s 33.25 油膜，保证了机组的安全稳定运行。 PV值/（kg/cm2）·（m/s） 1 333 为了防止轴电流损伤轴承，在上导轴承处设置 瓦温/℃ 55 了可靠的绝缘结构，并通过测试该处的绝缘电阻，以 损耗（含上导轴承） /kW 340 确保此处绝缘的健全性。 油层之间产生相对运动时对转动部件形成阻力矩而 产生的损耗，称为搅拌损耗。通过轴承的润滑计算得 出该电站中推力油槽总损耗为：340 kW。根据总损 耗对油槽油量、所需油冷器大小等进行了计算。油冷 器采用紫铜管材质弯制成的蛇管形式，管子外周不 带散热翅，纯粹靠紫铜管的热传导性进行热量交换。 图 4 即为设计制造好的推力轴承油冷却器。 图 3 上导轴承装配 2.3 推力轴承设计参数 最终设计参数值见表 1。 图 4 上油槽内置油冷器 2.4 推力轴承及上导轴承的润滑冷却 3总结 推力轴承及上导轴承共用一个油槽，水轮发电 机