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2015年特大交通事故案例分析;*;事故现场图片;事故现场图片;*;事故损失为何如此惨重? ;大火燃烧73小时 42辆车被烧毁 ;大火燃烧73小时 42辆车被烧毁 ;“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故 ;“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故;事故原因和性质;*; 2.河南省焦作市孟州市汽车运输有限责任公司危险货物运输安全生产的主体责任落实不到位。 企业未能吸取2012年包茂高速陕西延安“8?26”特别重大道路交通事故教训,仍然存在“以包代管”问题;没有按照设计充装介质、《第215批公告》批准及《机动车辆整车出厂合格证》记载的介质要求进行充装;驾驶员和押运员习惯性违章操作,罐体底部卸料管根部球阀长期处于开启状态。 3.晋济高速公路煤焦管理站违规设置指挥岗加重了车辆拥堵。 (1)晋济高速公路煤焦管理站违反设计要求在泽州收费站前设置指挥岗,加重了车辆拥堵。拥堵发生后,未主动协调配合收费站等单位对车辆进行疏导。 (2)晋城市公路煤炭有限公司作为晋济高速公路煤焦管理站的上级主管单位,对管理站的监督检查和工作指导不力,未纠正指挥岗长期违规设在泽州收费站前的问题。 ;*;*;*;*;*;*;*;*;一、事故概况;*;*;二、事故原因;*;*;二、事故原因;二、事故原因;*;三、事故教训;*;三、西藏尼木“8.9” 特别重大交通事故;*;*;*;*;*; ;*;*;*;*;*;*;事故讨论
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