往复压缩机用新型耐高温、高压活塞环.pdfVIP

2006年第 1期 (总第195期) 压缩机技术 文章编号：1006．2971 I2006)01．0027．03 1 引雷 往复压缩机用新型耐高温、高压活塞环 高 晓 范 ． 刘 波 ． 庄 国 庆 ． 徐 钢 (1．长春天航特种材料技术有限公司，吉林 长春 130033；2．辽宁能源投资集团，辽宁 沈阳 110014) 摘 要：针对高温、高压工况下使用的聚醚醚酮 (PEEK)和聚酰亚胺 (PI)活塞环。以 PEEK和 PI 两种高分子树脂为基体的复合材料的机械强度、耐温特性、耐摩擦特性、成型加工性能和产品的结构 设计方 面进行 了研 究。枇量生产 了高温 、高压工况 下使用的活塞环 并被 国内主流压缩机厂正 式采用。 关键词：往复压缩机；高温、高压活塞环；聚醚醚酮 (PEEK)；聚酰亚胺 (PI)；材料性能；结构设计 中图分类号：TH457 文献标识码：B 随着我公司主要产品 PEEK塑料阀片在压缩 机行业应用量的不断增长，PEEK延伸产品得到越 来越多用户的认可。 在PEEK塑料阀片研发生产的基础上，根据 市场要求，我们开始了压缩机所需新型耐高温、高 压活塞环 (以下简称产品)的研发，并被列为压缩 机 “十一五”行业规划无油润滑密封件的研制单 位。经过两年多的研制和用户试验，材料体系选择 及不同工况下材料配方的研究获得突破：高温、高 压活塞环在通过国内主流压缩机合作厂的试验阶段 后已批量生产。用户反馈证明：我们研究生产的高 温、高压活塞环整体技术水平接近或达到了国外同 类产品的水平。产品的主要特点是：耐高温、耐高 压 (压差)、耐磨损、自润滑、使用寿命长，应用 范围广。满足了微油、无油、高温、高压往复压缩 机对密封件的特殊要求，提高了往复压缩机的整机 免维护周期。 2 高温、高压活塞环材料特性 目前使用的活塞环材料大多是填充聚四氟乙烯 (填充PTFE)，它具有优良的耐蚀性、一定的耐温 性、自润滑性。随着使用压缩机产业对其产品纯 度、压力、效率要求的提高，用户对压缩机的活塞 环性能要求也相应提高，尤其在无油，高温，高压 差，高磨损的使用工况下，因其本身强度低，易冷 流，出现磨损快，寿命缩短，总之以填充PTFE为 基材的活塞环满足不了使用要求。近年来国外微 油、无油的往复式压缩机所应用的活塞环开始采用 收稿日期：2005—12—23 PEEK、PI新材料。它们具有很高的机械强度，较 好的耐高温性，较低的摩擦系数，较小的线膨胀系 数。我们借鉴国外压缩机所采用无油润滑活塞环的 应用实例，结合用户现实需要，确定选择 PEEK、 PI两种材料为基料进行研制。现将我们研制的自 润滑材料与填充聚四氟乙烯作比较。 表 1 复合自润滑材料综合性能 、＼ 材料名称 性能＼ PEK／TL PI／TL 填充PTFE 密度，g／cm’ 1．45～1．5O 1、45～1．55 2．1O～2．3O 拉伸强度，MPa 1o0～180 100——150 9～27 弯曲强度，MPa 150～300 100～200 11～14 压缩强度，MPa 150～250 100～180 9～12 摩擦系数 O．13～O．26 O．18～0．28 0．11～O．16 线膨胀系数，10 ／℃ 2O～5O 25～5O 70—125 温度 200℃ 温度 200℃ 适用工况 以下压差 以下压差 温度 160℃ 2OM Pa 2OM Pa 2．1 耐温性 高温、高压压缩机要求活塞环在工作时具备长 期的稳定性，选材时要考虑材料的耐温，热膨胀和 机械强度。特别在高温、高压工况环境下，活塞环 所用材料热膨胀系数是重要的性能指标之一，活塞 环具备高温下长期工作的稳定性，才能不发生冷 流、在槽 内卡死、甚至抱缸。在设计活塞环材料配 方时，材料热膨胀系数要根据工况需要确定合理的 数值。一般高分子材料热变形温度较低 (100～ 150℃)，PEEK 树 脂 本 身 的 热 变 形 温 度 只 有 160℃。经改性 的 PEEK／TL、PI／TI 活塞 环能长 期在200℃以下作动密封。 2．2 摩擦性能 产品在往复压缩机气缸中的密封是接触式环密 维普资讯 · 28· 压缩机技术 第 1期 封。压缩机运行时，活塞环随活塞在气缸内作往复 运动，此时活塞环既是密封件又是摩擦件。在选材 时要选摩擦系数小，耐磨性要高，机械强度要好的 材料做为基料，在众多特种工程塑料中 PEEK和 PI具备高温、高压工况下的基本力学性能，但摩 擦系数和PTFE树脂相比要高，活塞环做为耐磨部 件，需要具有较小的摩擦系数，降低 PEEK和 PI 的摩擦系数是解决高温、高压状态下活塞环稳定工 作的又一关键。在材料改性方面我们将摩擦系数降 到 0．15～0．26，最后