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一、编制本专项方案的目的
为了顺利、安全、按时完成科研试制工房(试制部工房(科研试制工房))工程的吊装工程,特编制本方案。
二、编制本专项方案的规范和标准
《建筑结构设计统一标准》???????? (GBJ68-84)《建筑结构荷载规范》?????????? (GBJ17-88)《钢结构设计规范》??????????? (GBJ17-88)《钢结构工程施工及验收规范》???? (GB50205-2001)《钢结构工程质量检验评定标准》?? (GB50221-95)
《建筑钢结构焊接规程》???????? ?(GBJ81-91)?
《建筑施工起重吊装安全技术规范》? (GJ276-2012)
三、工程概况
1、工程名称及施工地点
工程名称:科研试制工房(试制部工房(科研试制工房))工程
工程地点:北京市丰台区杜家坎13号院
2、工程项目内容
图纸范围内的钢结构部分,彩钢板墙面及型材屋面。
3、概述
本工程位于北京市丰台区杜家坎13号院内,为混凝土基础三联跨门式钢架钢结构,内设三台5吨LDA型电动单梁起重机。建筑面积3519.12平米。檐口高度10.800米。钢材采用Q235B/Q345B材质。本建筑物钢结构部分主体结构设计使用年限为50年。
本工程难点:
(1)施工部位高,必须保证高空作业安全。
(2)构件形状不规则,钢梁大部分为弧形,必须解决安装的精度。
(3)控制好焊缝质量及焊接变形。
四、施工准备
1、技术准备
通过现场调查,了解场地、设备、人员情况,合理分配加工构件的数量,场地道路及供电情况,确定合理的吊装方案。
2、准备
落实现场管理班子和安装队,保证劳动力充足、技术熟练。做好各项技术安全交底工作,保证施工人员安全。专业人员需提供专业证件,施工单位需提供施工相关资质。
3、现场施工条件
一、钢构件配套供应
现场钢结构吊装是根据规定的安装流水顺序进行的,钢构件必须按照安装流水顺序的需要供应。为此,应严密制定出构件进场及吊装周、日计划,构件进场按日计划,精确到每件的编号及吊装区域。
二、构件进场验收检查
钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符,发现问题及时说明,以便更换补齐构件。
按设计图纸、规范及制作厂质检报告单,对构件的质量进行验收检查,做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改,确保施工进度,也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸,螺孔大小和间距、预埋件位置等。检查用计量器具和标准应事先统一。
制作超过规范误差和运输中变形的构件必须在安装前在地面修复完毕,减少高空作业。
三、钢构件堆场安排、清理
按照安装流水顺序将配套好运入现场的钢构件,利用现场的装卸机械尽量将其就位到有利于吊装的地方。钢构件堆放应安全、整体、防止构件受压变形损坏。构件吊装前必须清理干净,特别在接触面、摩擦面上,必须用钢丝刷清除铁锈、污物等。
四、现场钢柱基础检查
钢柱直接安装在钢筋混凝土柱基底板上,钢结构的安装质量和工效与钢柱基础的定位轴线、标高直接有关,吊装前必须对定位轴线的间距、基础面标高和地脚螺栓预埋位置进行检查,测量。
五、安装工艺流程
钢结构件工厂内加工后进行质量检验,检验合格后方可运输至施工现场安装。装卸车及运输过程认真工作,避免产生构件变形及油漆脱落等现象发生。
1、对钢柱混凝土基础进行复测,认真复测基础标高线,坐标线,基础上表面安装测量结果打出十字线及标高线,作为安装钢柱依据。
使用工具:水平仪,经纬仪,钢尺,墨线及红蓝铅笔。
2、检查锚栓螺纹状况,安装调整螺母及调整钢垫板。
3、按照轴线①~⑨/~顺序进行钢柱吊装,在吊装过程中认真检测钢柱位置,标高的精确。钢柱脚底板中心线对正定位轴线的偏移误差为+5,-3mm范围内,柱基准点标高误差为+3,-5mm范围内,钢柱垂直度≤10mm。检测合格后立即对钢柱锚栓进行紧固并设置临时支撑。钢柱每排安装紧固后立即安装柱间支撑及檩条2-3排,以保证每排钢柱整体稳固。
使用工具:25吨液压吊车,脚手架,扳手,水平仪,大锤,吊线等。
4、钢柱安装后开始进行吊车梁安装。钢吊车梁须全部吊装至钢柱牛腿之上进行临时固定,对吊车梁自①~⑨全线进行测量,符合设计要求后方可紧固。吊车梁的跨中垂直度为n/500,侧向弯曲<10mm,对牛腿中心偏移<t/2,同跨间内同一横截面吊车梁等面高差<10mm,同列相邻两柱间吊车梁顶面高差<10mm,相邻两吊车梁接头部中心错位<3mm,同跨间任一截面的吊车梁中心跨距误差<10mm。
使用工具:25吨液压吊车,局部脚手架,扳手,手锤,水平仪,钢尺等。
5、钢梁安装。每榀钢架有钢梁7根。在地面上组装3组后安装。先安装中间组,中间组安装
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