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无人值守系统设计方案
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc345499225 1. 系统概述 PAGEREF _Toc345499225 \h 1
HYPERLINK \l _Toc345499226 2. 系统工作流程 PAGEREF _Toc345499226 \h 2
HYPERLINK \l _Toc345499227 1. 流程表格 PAGEREF _Toc345499227 \h 2
HYPERLINK \l _Toc345499228 2. 无人值守称重系统流程图 PAGEREF _Toc345499228 \h 3
HYPERLINK \l _Toc345499229 3. 系统结构组成 PAGEREF _Toc345499229 \h 4
HYPERLINK \l _Toc345499230 1. RD800读卡器 PAGEREF _Toc345499230 \h 4
HYPERLINK \l _Toc345499231 2. 车辆定位识别装置 PAGEREF _Toc345499231 \h 5
HYPERLINK \l _Toc345499232 3. 视屏拍照系统 PAGEREF _Toc345499232 \h 5
HYPERLINK \l _Toc345499233 4. 车辆引导系统 PAGEREF _Toc345499233 \h 6
HYPERLINK \l _Toc345499234 5. 称重管理软件 PAGEREF _Toc345499234 \h 6
HYPERLINK \l _Toc345499235 6. 专用控制柜 PAGEREF _Toc345499235 \h 7
HYPERLINK \l _Toc345499236 4. 系统的异常处理机制 PAGEREF _Toc345499236 \h 8
HYPERLINK \l _Toc345499237 5. 防作弊功能 PAGEREF _Toc345499237 \h 9
HYPERLINK \l _Toc345499238 6. 组件配件表 PAGEREF _Toc345499238 \h 10
HYPERLINK \l _Toc345499239 7. 系统附属文档和概要 PAGEREF _Toc345499239 \h 11
系统概述
本方案的设计目的在于建立一套高稳定性易于实施和维护的无人监控称重管理系统,该系统可以广泛应用于钢铁、煤矿、化工、电厂、码头等等行业。
本系统通过IC读卡器或者RFID远距离读卡器识别车辆信息,通过红外线光幕控制车辆停靠位置,通过红绿指示灯、语音播报、点阵大屏幕、道闸栏杆等设备引导车辆进出,支持车辆单向或者双向上磅称重,计算机自动保存车辆称重信息,并可以通过视频卡显示磅上图像并截取称重图片,同时可以提供局域网内的称重数据共享。
该系统可以加强企业管理上的一致性,缩短了物资流转时间,提高工作效率,降低运作成本,杜绝人工称重可能引起的操作失误和作弊现象,并可以促进企业信息化管理建设。
系统工作流程
1. 流程表格
系统各配件对车辆过磅流程进行严格控制,流程如下:
现场描述控制备注车辆准备上磅车辆轮胎压上地磁线圈(或者司机刷IC卡),道闸栏杆打开。车辆准备时期由地磁线圈或者IC读卡器提供准备信号,如果两者均不具备,无车辆时栏杆需处于常开状态。车辆上磅停稳判断如果前后光幕无遮挡,且重量超过起磅点,则关闭道闸栏杆。起磅点可以设置调节,以适应不同的应用场合。记录信息判断如果前后光幕无遮挡,RFID识别成功,且重量超过起磅点,以及稳定相应时间,则计算机保存重量记录,同时打印磅单,如果视频开启中,则截取图片信息。判稳定时间可以设置调节,以适应不同的应用场合。
如果车辆准备上磅期已经刷了IC卡,则不考虑RFID识别。车辆准备下磅存储完毕后,语音播报,大屏幕显示车号和重量,指示灯亮起,下磅道闸栏杆打开。语音播报、大屏幕显示内容可设定。
如果是单向过磅系统则不考虑打开下磅道闸栏杆。车辆下磅磅上重量小于起磅点,且前后光幕无遮挡,则关闭道闸栏杆,指示灯复位。
控制完毕。全部控制完成前不响应新车的上磅请求信号。
2. 无人值守称重系统流程图
系统结构组成
系统在磅房可以部署有车辆识别器(即近距离IC读卡器或者RFID读卡器),车辆
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