第十三章柔性路面设计C题材.ppt

*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;承载板试验;*;*;*;*;*;*;路床 路面结构层以下0.8m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30m～0.80m）。 ;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;1、沥青路面施工方法有（ ） A、层铺法 B、厂拌法 C、 滑模摊铺法 D、轨道摊铺法 2、规范中沥青路面设计理论为（ ） A、应力扩散理论 B、板壳理论 C、多层弹性连续体系理论 D、三层弹性体系理论 3、下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（ ） A、沥青砼 B、沥青碎石 C、SMA D、沥青贯入式 4、 沥青路面车辙的定义及影响因素是什么？ 5、 简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。;1、沥青路面施工方法有（ AB ） A、层铺法 B、厂拌法 C、 滑模摊铺法 D、轨道摊铺法 2、规范中沥青路面设计理论为（ C ） A、应力扩???理论 B、板壳理论 C、多层弹性连续体系理论 D、三层弹性体系理论 3、下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（ D ） A、沥青砼 B、沥青碎石 C、SMA D、沥青贯入式 4、 沥青路面车辙的定义及影响因素是什么？ 答：车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。 路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。 ;5、 简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。 答：损坏类型及产生原因： 沉陷，主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和路基的补充压实有关；疲劳开裂，和复应力的大小及路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。