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三个世界分布 树立发展坐标 　　分享经济最大的特点在于其灵活性，通过合理配置资源，实现利益最大化，通过促进社会协同合作，提升供给能力，优化供给结构。《时代周刊》将分享经济称为“未来10年改变世界的十大思想”之一，《彭博商业周刊》也将分享经济的出现列为近85年来出现的最重大创新之一。当下，分享经济风暴正席卷全球，逐渐形成三个世界分布：美国是全球分享经济的翘楚；以英国、法国、德国和西班牙为代表的欧盟分享经济领袖国家，以中国、印度、新加坡和以色列为代表的亚洲分享经济四小龙国家，再加上加拿大和澳大利亚这两个北美洲和大洋洲的代表，10个国家构成了全球分享经济发展的中流砥柱；欧洲以荷兰、意大利、瑞典和俄罗斯为代表，亚洲以日本、韩国为代表，拉美以巴西、墨西哥为代表，形成分享经济的8大未来之星，发展势头不可小觑。我们借鉴几个代表国家的发展，来探寻中国分享经济发展的坐标。 　　美国：策源地到翘楚 　　美国是分享经济发展的源头，世界上有关分享经济模式创意的种子大多都是先在美国萌芽开花。美国也是分享经济发展最为充分的国家，目前已经成为全球分享经济的翘楚，企业数量超过400家，融资规模近200亿美元，不但是分享经济创业者的天堂，还在多个行业诞生了分享经济独角兽企业。 　　2015年，代表性企业的汽车分享服务Uber在美国纽约的司机人数从16万猛增到超过40万。相关分析数据显示，2015年第四季度，41%的美国商务人士出差时首选Uber，这对租车业异常发达的美国来说是一个重要的消费趋势转向。住宿分享服务Airbnb在美国不仅深受个人消费者青睐，很多小企业也倾向于员工出差时在Airbnb订房间以节省开支。以美国前十大城市的业务量来看，目前占到总业务量的40%，而传统酒店的这一数据仅为13%。 　　美国分享经济能在四五年里迅速发展壮大，对决策者和监管者都带来了前所未有的挑战。目前，美国联邦政府的态度比较谨慎，而各地政府在新兴商业模式同传统行业以及传统监管方法的冲突上，因每个地方有不同的需求和文化、经济社会条件也有差异，导致“执法尺度”也各不相同。加州公用事业委员会（CPUC）最初把Uber视为出租车公司，认为它们无照经营，对其下停运令、开罚单。但2013年9月，经投票一致同意把该类公司归入一个新的类别――交通网络公司，并针对其制定了法规，加州由此成为第一个承认这种新兴业态的州。此后，美国约有20个州对交通网络公司进行了立法。Uber和Airbnb等分享经济在美国逐步经营合法，某种程度上得益于不同层面的决策者和监管机构能够与时俱进。美国的一些做法可资借鉴：比如，明确分享经济业态不同于传统业态的新定位，不以传统法规强加于分享经济实体；注重消费者权益和安全保护等公共政策目标方面的监管，引导分享经济实体向良好监管和自律的方向发展；设计一些专门针对分享经济实体服务特点的商业保险产品等等。 　　英国：中流砥柱 　　分享经济的滚滚热力正辐射至欧洲各国，英国的态度是最为积极，也是发展较早的，目前其发展程度超过法国、西班牙和德国三国的总和，在欧洲处于领先地位。据普华永道2014年8月数据，英国分享经济市场规模约为5亿英镑，到2025年规模可达90亿英镑。英国分享经济最强的企业主要集中在P2P借贷和融资领域，Funding Circle是全球第一家允许融资资金超过1亿英镑的股权融资网络平台，Zopa则是同行业中最古老的P2P借贷平台。除此之外，在交通、二手物品交易、教育和知识领域分享经济都发展得不错。 　　英国分享经济的发展，离不开政府从政策等层面予以鼓励支持。2014年9月，英国商务部启动了一个独立调查项目，评估分享经济带来的益处及对传统商业构成的风险、政策法规以及消费者利益保护等内容。2015年3月，英国发布了政府对策，其中有经济扶持政策，如试点“分享城市”；建立数据收集和统计制度；开放政府身份核实系统和犯罪记录系统；将分享经济纳入政府采购，探索政府资产参与共享；消除数字鸿沟与鼓励保险；简化税制；还涵盖了一些具体建议。这让英国正式迈出了成为“分享经济全球中心”的第一步。同年，英国还成立了一个规范及监管分享经济的行业平台，是与政府紧密合作的独立机构，对新加入的公司实行人员培训、保障消费者交易安全及处理投诉建议等。不仅如此，英国政府督促保险商设计更多的保障服务、去除短期租赁的法律障碍、鼓励人们开放更多房屋短租等等。这些无疑对创业者和消费者起到了极大的鼓舞作用，使得分享经济迅速普及开来。 　　日韩：后起之秀 　　日韩两国的分享经济发展相比于英美起步较晚，但作为后起之秀发展却毫不逊色。据普华永道数据显示，2014年日本分享经济的市场规模是150亿美元，到2025年可达3350亿美元，目前已覆盖民宿、拼车、医疗、家政、物流、停车等领域，逐渐向时尚、动漫领