隧道防水板铺设工艺技术规定解决方案.docVIP

PAGE  PAGE 14 关于下达《隧道防水板铺设工艺技术规定》通知 吉林援建垭口山隧道01标项目部、02标项目部、总监办： 为了进一步规范两个标段防水板铺设工艺，提高防水板的铺设质量，保证本项目的工程质量，满足本项目的高标准的建设要求，现下达《隧道防水板铺设工艺技术规定》，请各参建单位按以下要求认真贯彻执行。 一、本规定结合了《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）中的相关规定，对进一步加强本项目的防水板施工质量和管理有重要作用必须严格执行。 二、参建的施工、监理单位应紧密结合本项目的工程实际特点，严格按照本规定对管理人员和施工人员进行教育和培训，使实施工作落实到位。 三、各施工单位、监理单位应严格按照本规定进行作业，使防水板铺设工艺有突破性提高，杜绝施工缝、沉降缝通病的发生。 三、执行过程中，请总结经验，积累资料，及时将需改进和补充意见反馈给吉林省交通厅对口支援黑水县恢复重建办公室工程部。 本标准由吉林省交通厅对口支援黑水县恢复重建办公室工程部负责解释。 二○一○年四月一日 附 件 隧道防水板铺设工艺技术规定 一、一般规定 1．为了规范本项目的防水板施工工艺，保证防水板的施工质量，制定了本技术规定。 2．本项目采用了复合式衬砌，在初期支护和二次衬砌间设置了防水层。防水板和土工布的选材、铺设工艺和质量标准等均应符合设计要求。 3．防水板的铺设应超前二次衬砌施工1～2个衬砌段落长度，并与开挖工作面保证一定的安全距离，铺设完防水板地段应采用可靠的保护措施防止损伤防水板。 4．防水板铺设应采用专用台车（架）铺设，台车（架）应满足下列要求： 防水板铺设专用台车（架）宜采用轮轨式 台车（架）前端应设有检查初期支护表面及二次衬砌内轮廓的钢架，并有整体移动（上下左右）的微调机构。 台车（架）上应配备能够到达隧道周边任一部位的作业平台。 台车（架）上应配备辐射状的防水板支撑系统。 台车（架）上应配备提升防水板的卷扬机和铺放防水板的设备。 二、基面处理 在铺设防水板前应对基面（初期支护）表面的渗漏水、外露突出物以及表面凹凸不平处进行处理，以保护防水板不受损伤。 1.渗漏水点应采用注浆堵水或排水半管等将水引入纵向排水沟。 2.对于基面外露的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予以切除后妥善处理。 a 钢筋网等突出部分，先切断后用锤铆平，抹砂浆。示意见下图。 b 有凸出的管道时，切断、铆平后用砂浆填实封平。示意见下图。 c 锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5毫米切断后，用塑料帽处理。示意见下图。 d 补喷混凝土使其表面平整圆顺。 3.基面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，表面平整度应符合下式要求，否则应进行喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理。 D/L≤1/10 式中：L—基面相邻两凸面间距离（L≤1米） D—基面相邻两凸面间凹进去的深度 三、材质检验 1.防水板使用前先检查每卷是否有合格证，然后再进行直观上的检查，检查内容有：厚度、吊带、表面有无砂眼等。 2.防水板材质必须经驻地监理和项目部试验工程师共同现场取样检测。 3. 防水板、土工布规格、各项材质指标符合设计要求，EVA防水卷材符合GB18173.1—2006标准，无纺土工布符合GB/T 17638-1998标准。 四、防水板铺设工艺 1.防水板铺设包括铺设准备、防水板铺设、防水板焊接、质量检验等环节。其工艺流程见下图： 2.防水板的铺设准备工作包括以下内容： 1）洞外检查防水板材料质量, 技术指标要符合设计要求。 2）对检验合格的防水板，用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 3）铺设防水板的专用台车就位。防水板放在台车的卷盘上。 4）铺设前进行精确放样，进行试铺后确定防水板的一环尺寸，尽量减少接头。 5）在铺设基面标出拱顶线，画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。 3.防水板的铺设应采用专用台车将整幅防水板从拱顶向两侧边墙悬挂进行。下部防水板应压住上部防水板，铺设松紧应适度并留有余量。实际铺设长度与实际初期支护基面弧长比值为10：8，以确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴。 4.防水板的固定应采用电热压焊器热熔土工布热塑性垫圈，使防水板和热塑性垫圈熔化粘为一体。加固后的防水板用手上托或挤压，防水板不会产生绷紧或破损现象，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。防水板固定见下图： 5.防水板的搭接要符合下列规定： 1）两幅防水板的搭接宽度不小于15cm，分段铺设的防水板的边缘部位至少预留60cm的搭接余量，并对预留边缘部位进行有效的保护。 2）热合机不易焊接部位可采用手持焊枪