第七海洋法.pptVIP

一、概念 确立海洋各个领域的法律地位，规定各国在各种海域从事航行、资源开发和利用、科学研究及海洋环境保护的原则、规则和盖章制度的总称。 第二节 基线 一、基线 所谓基线是指测算领海、毗连区、专属经济区和大陆架宽度的起算线。 1、正常基线，指沿岸的 低潮线，即海水退潮时退 到离岸最远的那条线。 2、直线基线，指选区海岸 或近海岛屿最外缘的若干 适当基点，用直线连接而 成的折线 3. 特殊海岸地理的基线 4. 我国领海基线 二、群岛基线（archipelagic baseline） ? ? 群岛国可划定连接群岛最外缘各岛和各干礁的最外缘各点的直线群岛基线 二、 港口： 沿海岸具有天然条件和人工设施便于船舶停泊和装卸客货的海域。 法律地位：港口被认为是国家的内水，与陆地领土一样完全受国家排他性的管辖和支配。是否对外国船舶开放，由沿海国自由决定 法律制度： 1、属地管辖与船旗国管辖相结合。 2、沿海国的刑事管辖权：原则上对停在港内的外籍船内的刑事案件不予管辖，但有如下例外：扰乱港口安定；受害者为沿岸国或其国民；案情重大；应船长或船旗国领事请求。 3、民事管辖权：对完全属于船舶内部管理、工资、劳动条件、个人财产权利等事项通常不行使管辖权。但案件若涉及港口国公民利益或其他船舶以外的因素，或涉及船舶本身在港口内航行、停留期间的权利义务时，港口国予以管辖 三、海湾：沿岸属于一国的明显的水曲，只有在该水曲的面积等于或大于横越曲口所划的直线作为直径的半圆形面积时才能称为海湾。 （二） 海湾的法律地位　　湾口的宽度不超过24海里，线内所包围的水域为该国的内水； 湾口宽度超过24海里时，24海里的直线基线应划在湾内。此基线以内的水域是沿岸国的内水； 湾口宽度超过两岸国家领海宽度的总和的，有些国家以“历史性海湾”主张领有权。 （三）历史性的海湾(historicbays)：沿岸属于一国，湾口宽度大于24海里，依据历史性权利被确立为沿岸国内水的海湾。 二、领海的法律制度 （一）沿海国的领土主权 1．国家主权及于领海水域、上空、海床和底土。 2．国家在领海内享有属地优越权。 3．国家对领海内的一切资源享有专属权利。 4．国家对沿海的贸易和航运享有专属权利。 5．国家有权制定和颁行有关领海内的航行、缉私、移民、卫生、水域保护等的规章制度，包括有关领海内的科学研究、海洋环境保护、人工岛屿和设施等方面的规章制度。 （二）无害通过权（innocent passage） 1、是指外国船舶在不损害沿海国和平安宁和正常秩序的条件下，可以在不事先通知或征得沿海国同意的情况下，继续不停且迅速通过沿海国领海的权利。 （1）无害的判断 ? 不得进行任何武力威胁或使用武力； ? 进行军事操练或演习 ? 搜集沿海国国防或安全的情报 ? 进行影响沿海国防务或安全的宣传 ? 在船上起落或接载任何飞机 ? 在船上发射、降落或接载任何军事装置 ? 研究或测量活动 … ? 与通过没有直接关系的任何其它活动 （2）通过的意义 连续不停迅速，原则上不能停泊； 例外，不可抗力或遇难等情况才能停船或下锚。 不适用于领海上空 潜水艇浮出水面，展示旗帜 军舰是否有无害通过权由沿海国自己规定 （三）领海内的管辖权 　 1、刑事管辖权：一般来说，沿海国对通过其领海的外国船舶不行使刑事管辖权，不逮捕任何罪犯或调查任何罪行，但下列情形除外：(1)罪行的后果及于沿海国；(2)罪行属于扰乱当地安宁与领海的良好秩序的性质；(3)经船长或船旗国外交代表或领事官员请求地方当局子以协助；(4)这些措施是取缔违法贩运麻醉毒品或精神调理物质所必要的。　　 2、民事管辖权：沿海国不应为对通过领海的外国船舶的人行使民事管辖权而停止该船航行，也不得为民事诉讼目的而对该船从事执行或加以逮捕，但涉及船舶本身在通过沿海国水域中承担义务或发生债务诉讼者除外。 甲国船东的货轮“欢乐号”（在乙国注册）在丙国港口停泊期间，非丙国国籍船员詹某和卡某在船舱内因口角引起斗殴。依据国际法的相关规定和实践，下列判断哪些是正确的 A．丙