浅埋暗挖法施工要点.doc

浅埋暗挖法施工要点 摘 要：明确了浅埋地下工程的基础概念，阐述了浅埋暗挖法的基本原理及发展方向，指出了浅埋暗挖法的施工原则。同时对浅埋暗挖各施工方法(全断面法、台阶法、中隔墙法和交叉中隔墙法、双侧壁导坑法、双CD法及特大断面的施工方法包括中洞法、柱洞法、侧洞法和桩柱法)的施工要点，适用范围及条件，优缺点进行了介绍和比较。最后总结强调了浅埋暗挖法施工要点。 　　关键词：浅埋暗挖法 原理 发展方向 施工原则 施工方法 适用范围及条件 优缺点比较 　　中图分类号：U455????????????? 文献标识码：B ? 　　1? 概述 　　1.1? 浅埋地下工程基本概念 　　(1) 浅埋隧道定义 　　铁路隧道：对于单线或双线隧道洞顶埋深小于：VI级围岩35～40m、V级围岩18～25 m、IV级围岩10～14m、Ⅲ级围岩5～7m，为浅埋隧道。 　　城市地铁：覆跨比H/D在0.6～1.5时为浅埋，H/D小于0.6时为超浅埋。 　　(2) 浅埋隧道特点 　　最大的特点是埋深浅，施工过程中由于地层损失而引起地面移动明显，对周边环境的影响较大。因此对开挖、支护、衬砌、排水、注浆等方法提出更高要求，施工难度增加。 　　(3) 浅埋地下工程的施工方法 　　主要包括：明挖法(盖挖法)、盾构法、浅埋暗挖法。浅埋地下工程施工方法比较见表1。 ? 表1? 浅埋地下工程施工方法比较 ? 　　前联邦德国地铁建造成本变化见图1。 图1? 前联邦德国地铁建造成本的变化 ? 　　1.2? 浅埋暗挖法基本原理 　　(1) 浅埋暗挖法名称的确定 　　在小导管超前支护技术、格栅拱架制造技术、正台阶环形开挖留核心土方法、监控量测技术等基础上，在软弱地层必须快速施工的理念，突出时空效应对防塌的重要作用，先后在军都山黄土隧道、北京地铁复兴门折返线、复一八线、西单车站采用浅埋暗挖技术取得了巨大成功(见图2)的基础上。1987年8月，北京市科委与铁道部科技司共同组织鉴定会，对浅埋暗挖技术进行评价，会上确定取名为“浅埋暗挖法”，适用范围：各种软弱地层的地下工程设计与施工。浅埋暗挖法又经过十几年的广泛应用，形成了一套完整的配套技术，被评为国家级工法，并正式提出“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针。 　　(2) 浅埋暗挖法施工原理 　　浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原理：采用复合衬砌，初期支护承担全部基本荷载，二衬作为安全储备，初支、二衬共同承担特殊荷载；采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩自承能力；采用不同开挖方法及时支护封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；采用信息化设计与施工。 ??? 浅埋暗挖法大多用于第四纪软弱地层的地下工程，围岩自承能力很差，为控制地表沉降，初期支护刚度要大、要及时。特征曲线(见图3)中C点尽量靠近A点，即尽量增大支护的承载，减少围岩的自承载。要做到这点，必须遵守十八字方针，初支必须从上向下施工，初支基本稳定后才能做二衬，且必须从下到上施工。 军都山隧道(1 988年) (第一次用小导管、刚构铜架) 北京地铁复兴门折返线(1987年) (国家科桔讲彤二等奖) 弟一次片j浅璀曙琵坛建威 京珠高速乌龙岭双连拱隧道 第一次用浅埋暗挖法建成 北京地铁车站试验段 图2? 浅埋暗挖法最初应用成功实例 图3? 围岩特征曲线与支护刚度曲线示意图 ? 　　1.3? 浅埋暗挖法的发展方向 　　浅埋暗挖法具有很多优点，但其缺点是：施工速度慢，施工工艺受施工队伍的技术水平限制等。 　　(1) 拓宽浅埋暗挖法的应用范围 　　目前浅埋暗挖法已经推广到广州、深圳、北京、杭州等地特殊的流沙、淤泥、含水砂层、流塑、半流塑地层；埋深缩小到0.8m；暗挖施工的车站跨度达26m；穿越密集民房。随着建设项目的增多，还需进一步研究新的辅助工法和施工工艺，以适应各种地层条件、埋深、跨度等方面的要求。 　　(2) 以信息化设计法补充和丰富传统的经验类比设计法 　　根据地表建筑物条件，选择合理的沉降值和结构刚度，并通过监控量测资料，及时调整、优化支护参数。对于地面无建筑物、地下无管线、对地面沉降要求不高时，可采用刚度较小的支护结构，以发挥围岩的自承能力；对于地面沉降要求比较严格的区段，应采用刚度较大、先柔后刚的网构钢拱架支护结构，以防止围岩过度变形。 　　(3) 选择适宜的辅助施工措施 　　常用的有：环形开挖留核心土；喷混凝土封闭开挖工作面；超前锚杆或超前小导管支护；超前小导管周边注浆支护；设置上半断面临时仰拱；深孔注浆加固地层；长管棚超前支护；特殊地层冻结法；水平旋喷超前支护；地面锚杆或高压旋喷加固地层；降低洞内、洞外地下水位；洞内超前降排水。 　　(4) 选择合理的支护参数和施工方法 　　① 支护要及时，不仅能减小支护结构