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2014-03讲-隧道主体建筑结构选编

本讲主要内容 1 隧道建筑限界与净空 2 隧道横断面设计与优化 3 隧道洞身衬砌结构 4 隧道洞门结构 5 隧道明洞结构 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 0 交通隧道构成的结构构成 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 返回上层 交通隧道工程 隧道主体建筑 隧道附属建筑 隧道主体建筑结构:为了保证隧道稳定和行车安全而修建的基本建筑结构。 隧道附属建筑结构(设施):为了进一步提高隧道的耐久性、安全性和舒适性而修建的辅助设施,包括安全避让设施、交通设施、通讯设施、通风照明设施、防排水设施、防灾救灾设施,等等。 隧道洞口段 隧道洞身段 洞门结构 明洞结构 避险设施 通风设施 照明设施 消防设施 交通设施 景观设施 其它设施 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (1) 建筑限界与净空的基本概念 (2)铁路隧道建筑限界与内轮廓线 (3)公路隧道建筑限界与内轮廓线 (4)铁路隧道建筑限界加宽 (5)公路隧道建筑限界加宽 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (1) 建筑限界与净空的基本概念 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (1) 建筑限界与净空的基本概念 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 建筑限界:为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全,而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。 净空:隧道衬砌内轮廓线所包围的空间,根据“隧道建筑限界”确定的。 轮廓线:围岩或支护衬砌结构表面所形成的轮廓。包括开挖轮廓线、初期支护内轮廓线、衬砌内轮廓线(净空)。 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (2)铁路隧道建筑限界与内轮廓线 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 机车车辆限界 超限货物车辆接近限界 隧道建筑限界 隧道衬砌内轮廓 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (2)铁路隧道建筑限界与内轮廓线 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 机车车辆限界 超限货物车辆接近限界 隧道建筑限界 隧道衬砌内轮廓 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (3)公路隧道建筑限界与内轮廓线 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 行车道宽度W、高度H 路缘带宽度L 侧向余宽C 检修道J、人行道R 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (4)铁路隧道建筑限界加宽 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 列车转弯导致车厢中部内移、两端外移 超高路段列车倾斜导致车厢内移 为什么加宽 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (4)铁路隧道建筑限界加宽 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 加宽多少 a.车辆中间部分向曲线内侧的偏移d内1 b.车辆两端向曲线外侧的偏移d外 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (4)铁路隧道建筑限界加宽 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 加宽多少 c.外轨超高使车体向曲线内侧倾斜偏移d内2 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (4)铁路隧道建筑限界加宽 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 加宽多少 a.车辆中间部分向曲线内侧的偏移d内1 l— 车辆转向架中心距,取18m R — 曲线半径,单位m 则: 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (4)铁路隧道建筑限界加宽 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 加宽多少 b.车辆两端向曲线外侧的偏移d外1 L — 标准车辆长度,我国为26m,则 1 隧道建筑限界与内轮廓线 (4)铁路隧道建筑限界加宽 第03讲 隧道主体建筑结构 制作:中南大学土木工程学院 伍毅敏(wuyimin531@163.com) 加宽多少 c.外轨超高使车体向曲线内侧倾斜偏移d内2 H — 隧道限界控制点自轨面起的高度,cm E — 外轨超高值,其最大不超过15cm,且d内2系将相应的隧道建筑限界绕内侧轨顶中心转动角度: 故可近似取 1 隧道建筑限界与内轮

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