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谈隧道施工中小导管注浆工艺的应用.doc

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谈隧道施工中小导管注浆工艺的应用.doc

谈隧道施工中小导管注浆工艺的应用 ?在隧道工程建设中,常常遇到软弱破碎岩层,流砂或断层带等复杂地质条件,有些还含有地下水。在这些地层中施工、作业易发生坍塌、冒项等灾害事故,它直接影响工程质量和工期,威胁施工安全,增加建设成本。小导管注浆工法,可给开挖创造安全良好的施工条件。该工法就是利用注浆设备,把配制好的具有凝胶性能的浆液超前注放地层,浆液胶凝后填充裂隙和结土砂颗粒,形成整体,达到加固隧道围岩和止水目的,保证隧道开挖安全,快速施工。   1工艺原理及注浆目的   在软弱土层中沿着开挖轮廓线和加固轮廓线,按照一定的入射角度,打设一定数量的小导管,用注浆设备把配置好的注浆材料,通过小导管注入到软弱地层里,使注浆材料在软弱地层里向四周迅速扩散和固结,并使小导管和土体固结在一起,起到棚护和加固地层的作用。   根据地质条件及围岩特性,注浆的目的等不同,注浆材料一般分为两类:第一类为注水泥浆,其主要作用为增强钢管刚度。第二类为注水泥浆和水泥-水玻璃双液浆,其作用为:(1)浆液通过超前压注到岩体裂隙中经过物理化学作用,即能将破碎围岩或松散颗粒在短时间内胶结成整体,起到预支护作用,为隧道开挖施工安全提供保障和增强围岩的整体稳定性;(2)浆液填充岩(土)体的空隙,凝结固化后,阻隔了地下水向坑道的渗入,起到了堵水防水作用。   2应用示例   某工程合口隧道地质较差,属浅埋偏压及断层破碎地段,洞口段山体土质为松散的堆积物,且有地下水,施工中极易发生滑坡坍塌,造成人员伤亡事故和财产损失。隧道初次开挖时YK72+078~K72+020及ZK72+085~ZK72+075洞门处遇到围岩富含地下水,洞内围岩遇水软化,调整了原来的设计方案:   2.1应用工序及步骤   (1)开挖进尺侧壁注浆   设计的锁脚锚杆均改成了φ42的注浆小导管。经过现场试验确定了如下参数:注浆终压1~2Mpa,并持续10min以上,水泥浆水灰比1:1,水玻璃浓度为35Be,模数2.6,水泥浆与水玻璃体积比1:1,缓凝剂掺量为水泥用量的2%计列。   (2)地表注浆   为防止地下水渗软化岩体,YK72+068~YK72+040浅埋段采用地表注浆加固方法:①长管棚段YK72+068~YK72+050段,在隧道断面范围内,钻孔注浆段长度由地表或拱顶开挖轮廓线以上6m至长管棚外侧,外轮廓两侧:钻孔长度由地表至微风化围岩地层线和仰拱底部以下两米水平线;②无长管棚段YK72+050~YK72+040,钻孔注浆段长度为拱顶开挖轮廓线以上6m至微风化围岩地层线和仰拱底部以下。见下图:                                    (3)为防止隧道因不均匀沉降引起二衬开裂,对基底承载力小于300kpa,对基底也进行了注浆加固。基底注浆参数与进尺时注浆参数一样。   (4)为防止冒顶,在通过管棚区后即YK72+050~YK72+020原设计采用的φ42小导管单层注浆改为双层小导管超前支护注浆。   (5)在施工中,发生了YK71+983发生了塌方,经设计确认,我们做了如下处理:   首先,在塌腔内喷砼,厚度为5cm,临时稳定塌腔。   其次,施做两环φ42钢插管作为超前支护,环向间距20cm,钢插管长度6cm,在距离导坑前方倒数第二排钢架开始施做,第一环钢插管应插入土体1.5m,第一环施做后3m施做第二环,前后两环的搭接长度不小于2m,外插角50~100,第二环末尾应与后续超前小导管搭接,搭接长度不小于1.5m;   再次,施工过程严格控制隧道开挖进尺,每一开挖进尺应为0.5m,开挖后立即架设工字钢,拱顶采用铁皮盖住工字钢,以防超喷。预留间距为100×100cm的注浆孔;   最后,待坍塌段初期支护达到强度后,在拱项上吹送中砂,填满因坍塌形成的空洞。并对中砂采用了小导管注浆,使中砂与围岩粘结聚密,形成自稳 ,减少初期支护的荷载。水泥浆水灰比1:1,注浆压力控制0.5~1.0Mpa。   (6)在开挖zk71+944.5左侧壁导坑上台阶时,掌子面出现了粉质粘土,并存在较多地下水渗出,仅管积板初支,还是出现了掌子面坍塌,拱顶掉块,塌方堆积物完全堵死了上导坑。现场勘察后认为:由于目前坍方体堵住了导坑开挖面,目前无法判断塌方空腔位置,故我们根据塌方体情况施做了双层φ42小导管注双液浆做为超前支护,在距离导坑最前方倒数第二排钢架开始施做,环向间距20cm,注浆导管分两排,上面第一排长5m外插角为100,下面第二排长5.0m外插角为200,每隔300cm施做一环,双液浆的注浆参数按下以进行;注浆终压1~2Mpa,并持续10min以上,水泥浆水灰比1:1,水玻璃浓度为35Be’,模数2.6,水泥浆与水玻璃体积比7:3,缓凝剂掺量为水泥用量的2%计列。同时注浆时避免浆液流入土台

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