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防治盾构推进质量通病的监管要点.doc
防治盾构推进质量通病的监管要点
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一、盾构的进、出洞
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盾构的出进洞是盾构法施工的重要环节,涉及到工作井洞门的形式、盾构内设备的布置、盾构出、进洞施工土体加固方法、防止及减少地面沉降等方面。所以出、进洞的施工技术、方法、措施合理制定能减少或者降低质量通病的发生,能减少许多“后患”,保证后期施工的速度和安全。
1、盾构出洞
①井内的盾构负环管片布置及后座混凝土浇筑
盾构负环管片应根据施工情况确定数量及连接形式。后座混凝土浇筑应满足相应抗力。
②洞口止水装置的安装
井壁洞口内径与盾构外径存在环形建筑空隙,为了防止盾构出洞时土体从间隙处流失,洞圈内安装橡胶帘布环状板、扇形板等组成的密封装置。为确保洞口止水效果,出洞环应预留相应埋件,焊接封闭。洞口还应有水泥浆注浆孔以填补环形建筑空隙及止水。
③洞门混凝土凿除
洞门混凝土凿除,先凿除洞圈内大部分钢筋混凝土,外壁留20cm混凝土,凿出外排钢筋,在盾构与槽壁之间搭设脚手架,进行施工作业。此时主要是支架安全及防火安全,质量上主要是出洞加固体的沉降观察及洞圈混凝土壁的渗漏水。
④盾构推进前,为减少盾构的推进阻力,在盾构基座轨道面上涂抹牛油;避免刀盘上的刀头损坏洞门密封装置,在刀头和密封装置上亦涂抹油脂;盾尾钢刷填满密封油脂。
⑤支撑完善后,在盾构推进时,要密切观察后靠的变形情况,以防止形变过大而造成的破坏。
2、盾构进洞
①盾构接收井的准备
盾构接收井施工完成后,对洞门位置的中心坐标测量确认,设置盾构接收基座,接收井内混凝土洞门凿除和洞门封堵材料等各项工作全部准备就绪。
②盾构姿态的复核测量
盾构进洞前100m作隧道贯通测量、进洞口中心坐标测量,根据测量数据及时调整盾构推进姿态,使盾构外壁与洞口确保盾构顺利进洞,上、下、左、右所有建筑空隙基本一致。
③洞门混凝土拆除
当盾构逐渐靠近洞门时,要在洞门混凝土上开设观察孔加强对其变形和土体的观测。混凝土封门拆除的方法与出洞时基本相同。在洞门混凝土吊除后,盾构应尽快连续推进并拼装管片,尽量缩短盾构进洞时间。
④洞圈特殊环管片脱出盾尾后,用弧形钢板与其焊接成一个整体,并用水硬性浆液将管片和洞圈的间隙进行充填,以防止水土流失。
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二、盾构推进
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盾构推进主要是使盾构运动轨迹始终符合设计轴线容许偏差值范围内,达到隧道衬砌拼装在理想的位置上的目的。监理要对盾构推进轴线进行相关控制,提醒施工单位“勤测勤纠”并注意导线的复测、延伸与盾构推进相适应。
?1、土质对盾构施工的影响
砂性土的透水性差,但具有较大的可塑性,虽是最适宜盾构施工,如施工时对土体有过大扰动,则带来的“后患”也大,在饱和的淤泥质粘土中施工,对盾构稳定控制有一定的难度,要严格掌握推进速度。根据推进的速度确定合适的泥浆粘度及盾尾油脂等推进参数。可在推进初期根据不同地质地层先试验匹配性。
2、盾构推进
盾构在土层中向前受到土的阻力,需借用布置在切口环四周的千斤顶顶力来克服。但两者的合力位置始终不在一条直线上,从而形成一力偶导致盾构偏向。
因此调整不同千斤顶的编组,使其千斤顶合力位置与外力合力位置组成一个有利于纠偏的力偶,所以该方法是盾构操纵的主要手段。在用千斤顶编组施工时应注意以下三点:
①千斤顶的只数应尽量多,以减少对已完成隧道管片的施工应力;
②管片纵缝处的骑缝千斤顶一定要用,以保证成环管片的环面平整;
③纠偏数值不得超过操作规程的规定值。
3、盾构自转
盾构在推进施工中,除了上述偏离设计轴线外,还有盾构本身的自转现象。
①盾构自转后对施工带来较多困难,如使盾构设备操作、液压系统的运转不正常;原来安置平正的设备自转后成歪斜,如不调整对操作不方便,运转使用失常;使隧道衬砌拼装困难,这是指在采用全纵向插入的成环形式,因位置转了角度,造成封顶块管片难以或根本无法拼装;后期车道板的安装困难等。
②盾构产生自转的原因有很多,如土质不均匀,盾构两侧的土体有明显差别,则土体对盾构的侧向阻力不一而引起旋转;在施工中为了纠正轴线,对某一处超挖过量,造成盾构两侧阻力不一而使盾构旋转,同样,安装在盾构上大的旋转设备顺着一个方向使用过多,也是引起盾构自转的一个原因;由于盾构制作误差,千斤顶位置与轴线不平行、盾壳不圆、盾壳的重心不在轴线上等,使盾构在施工中产生旋转;长时间一个方向的刀盘转向等。
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