涵背回填试验段施工的方案.docVIP

　中铁七局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 涵、台背回填及路基过渡段试验段施工方案 PAGE 2  PAGE \* MERGEFORMAT 11 中铁七局集团云桂铁路云南项目经理部 中铁七局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 涵、台背回填及路基过渡段试验段施工方案  PAGE \* MERGEFORMAT 1 中铁七局集团云桂铁路云南项目经理部 目录 TOC \o 1-3 \h \u  HYPERLINK \l _Toc3779 一、试验目的  PAGEREF _Toc3779 2  HYPERLINK \l _Toc22199 二、试验段选择  PAGEREF _Toc22199 2  HYPERLINK \l _Toc5798 三、施工范围  PAGEREF _Toc5798 2  HYPERLINK \l _Toc26278 四、回填材料  PAGEREF _Toc26278 3  HYPERLINK \l _Toc433 五、施工机械  PAGEREF _Toc433 4  HYPERLINK \l _Toc8220 六、检测方法、施工组织与工艺流程  PAGEREF _Toc8220 4  HYPERLINK \l _Toc1066  6.2、施工组织  PAGEREF _Toc1066 4  HYPERLINK \l _Toc12351  6.3、工艺流程 5  HYPERLINK \l _Toc8366  6.4、试验数据分析总结  PAGEREF _Toc8366 6  HYPERLINK \l _Toc14599  6.5、施工注意事项  PAGEREF _Toc14599 6  HYPERLINK \l _Toc7164  6.6、质量保证体系及措施  PAGEREF _Toc7164 7  HYPERLINK \l _Toc29776 七、文明施工、环境及水土保护主要措施  PAGEREF _Toc29776 9  HYPERLINK \l _Toc6192  7.1文明施工措施  PAGEREF _Toc6192 9  HYPERLINK \l _Toc21675  7.2环境保护措施  PAGEREF _Toc21675 10  HYPERLINK \l _Toc23254  7.3水土保护措施  PAGEREF _Toc23254 10  涵、台背回填及路基过渡段试验段施工方案 根据《招标文件》、（技术规范）的要求及结合云桂铁路项目经理部一分部涵、台背回填的实际情况，涵、??背回填试验段选择在D2K686+258.5、D2K686+368.5、D2K686+468.5框架涵，并得到监理工程师的认可。现将试验段情况简要叙述如下： 一、试验目的 涵、台背回填试验路段的主要目的是为了确定要达到无明显沉降所需用的压实方法、碾压遍数等。试验结果合格后，用以指导合同段内其它涵背回填及路基过渡段的施工。 二、试验段选择 本合同段共有框架涵和盖板涵31道，目前D2K686+268.5、D2K686+378.5、D2K686+468.5框架涵已经完工，我们选择该3个涵作为涵、台背回填及路基过渡段试验段，积累技术参数，指导以后合同段其它涵、台背回填及路基过渡段的施工。 三、施工范围 涵洞回填长度每侧不小于2（H-h）+2m，横向结构物顶部及两侧20m范围内基床表层采用级配碎石掺5%的水泥填筑，基床表层以下倒梯形部分采用掺3%的水泥级配碎石填筑，涵洞两侧过渡段范围的基坑采用碎石、灰土回填。D2K686+268.5、D2K686+378.5、D2K686+468.5框架涵均为正交涵洞，且顶部填土大于1米，应符合下图施工。 四、回填材料 采用路基工程设计专用图第二册要求，用级配碎石进行桥涵台背及路基过渡段的施工，级配碎石采用搅拌站集中拌制，施工前由试验室选定混合料的配合比，按初选的摊铺和碾压机械及试生产的填料，在现场选取试验段进行摊铺压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认，级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《高速铁路路基基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。要