民用航空飞机ME专业BITE测试.docVIP

21----空调系统 1、座舱增压系统CPC测试 位置：座舱压力1号控制器在E2－2架上，座舱压力2号控制器在E4－1架上。 功能：在任何时候只有一个座舱压力控制器控制溢流活门。另一个是备份。对于每一次飞行或当有自动故障事件存在时，工作的控制器将改变。座舱压力控制器控制座舱压力。 每个座舱压力控制器有这些主菜单： — 现在的故障 — 故障历史 — 地面测试 — 系统状态 — 系统测试和清除 这些是机载测试设备控制钮的功能： — 开／关钮作动或解除座舱压力控制器的机载测试功能。 — 菜单钮用于显示机载测试菜单或向上移动机载测试菜单。 — “是”按钮用于回答问题。 — “不”提钮用于回答问题。 — 向上箭头按钮用于向上翻阅菜单查测试结果。 — 向下箭头按钮用于向下翻阅菜单或查测试结果。 2-区域温度组件ZTC测试(FIM21-62) 位置——电子舱E3-3架 右组件控制——前客舱温度 驾驶舱温度主控制， 右组件 备用左组件控制 右冲压空气控制 左组件控制——后客舱温度 驾驶舱备用温度控制， 左组件 备用右组件控制 右冲压空气控制 BITE测试 1、确保所有引气电门 OFF 位，空调组件电门AUTO 位，隔离活门OPEN 位；再循环风扇电门AUTO 位，温度选择电门自动位，TRIM AIR 电门ON 位； 看看第一排的三个灯 ZONE/PACK RAMAIR STANBYPACK 不亮。 3、 按压 RESET/TEST 电门，确保所有灯亮后灭； 4， 按压 BITE 电门（BITE 灯亮），等绿色的GO 灯亮，检查是否有对应部件的红灯亮－显示最后一个飞行航段的故障； 5、 按压 PREV FLT 电门，检查是否有红灯亮－显示最后9 段的历史故障； 6， 按压 VERIFY 电门，检查是否有红灯亮－显示当前测试中存在故障(按压VERIFY 需要等1 分钟右)； 7．VERIFY 和GO 灯都亮时按压RESET，清除所有故障。 2.1ACAU测试(AMM21-52-02) 3-客舱温度控制CTC(FIM21-61) 位置 电子舱E4-1。 BITE 测试程序 1． 确保所有发动机和 APU 引气电门在OFF 位； 2． 拔出 P6-4 跳开关C4;温度选择电门AUTO,组件电门AUTO; 3． 将测试电门旋转至 START 位，按压测试GO 和NO GO 灯，确保亮； 4． 顺时针按压旋转 BITE 测试电门分别到TEMP CONTROL BOX，CABIN SENSOR ，DUCT ANTICIPATOR DUCT LIMIT SENSOR ，TEMP SELECTOR 等待 检查GO 灯火对应的NO GO 灯是否亮，NO GO 灯亮说明对应的部件故障 24章——电源 1、面板测试(FIM24-31) BITE 程序： 1.将交流和直流选择电门置于TEST位， 按压（ PUSHAND RELEASE）维护电门MAINT，开始测试；进行测试需要15秒. 2.如果存在故障（可显示的故障信息共4 种），显示区域将显示故障信息（一次只能显示一条），再次按压MAINT，显示下一条故障信息， 直到显示“HOLD BUTTON CLEAR FAULTS”信息； 3.短按压MAINT，保存故障，长按压（6S）删除故障。 2、发电机控制组件测试GCU（FIM24-21） 整个飞机一共有三个GCU，GCU1在E2-1， GCU2在E4-1, APU GCU在E2-1 BITE测试 P5板的电源开关打开到ON 断掉要测试的发电机。 按压GCU TEST一秒钟然后释放，确认上面的七个灯点亮，并保持3秒钟。 3秒钟后这7个灯熄灭。 如果没有故障则GCU PASS灯点亮7秒钟。如果有故障则相应的红色灯点亮。 3、BPCU汇流条控制组件（FIM24-41） 位置 E4-2 P5板电源开关打开到ON。 按压BPCU TEST一秒钟释放，确信四个灯全亮。 3秒钟以后四个灯全熄灭。 若有故障在相应的红色灯点亮，否则BPCU PASS灯亮。 26——防火系统 1、轮舱、机翼机身探测（FIM26-18） 位置 E1-4 BITE测试 上面有四个键，分别是查历史故障，历史故障清除，当前故障，显示测试。 同时还有一个维护灯和一个显示屏（两个数字代码） 当地测试 按压LOC TEST并保持。 显示90 正在测试，测试结束显示99。 存储器阅读 按压MEM READ一下，查看最后一次的故障代码。一共可以存储10个，按压一次显示一个，一直到显示代码97则表示读完。 再按压一次则显示消失。 存储器清除 按压DISP TEST则显示