蒙文砚高速房建工程二次结构方案汇编.docVIP

蒙文砚高速房建工程 二 次 结 构 施 工 方 案 编制： 审批： 中交第四公路工程局有限公司 蒙文砚高速房建项目经理部 2016.10 目 录 1、编制依据………………………………………………3 2、工程概况………………………………………………3 3、施工准备………………………………………………4 4、施工方法………………………………………………4 5、质量验收标准…………………………………………8 6、雨季施工措施…………………………………………10 7、安全文明施工…………………………………………11 一、编制依据 1、蒙文砚高速施工图纸 2、规范、规程、图集(是否符合图纸规范、图纸中无的要求是现行规范) 类别 名称 编号 国家 《建筑工程施工质量统一验收标准》 GB50300?2013 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203?2011 《建筑工程装饰装修工程质量验收规范》 GB50210?2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204?2015 《蒸压加气混凝土砌块》 GB/T11958 《蒸压加气混凝土砌块建筑构造》 03J104 《混凝土结构施工图平面整体表示方法绘制规则和构造详图》 03G101?1 《砌体填充墙结构构造》 06SG614?1 规范 《蒸压加气混凝土砌块应用技术规程》 JGJ/T17?2008 《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98?2000 二、工程概况 本工程为蒙文砚高速配套房建工程；项目由主线、蒙自联络线、夹马石立交联络线、文山立交联络线、砚山南立交联络线、芷村立交联络线、鸣鹫立交联络线、老寨立交联络线和盘龙立交联络线组成，全线总长 128.8 公里。全线设收费，管养，隧道变电、服务设施及路政管理检测设施五类其中： 1. 收费管理设施共计9处： 以桩号从小向大推依次由:芷村立交匝道收费站、鸣鹫立交匝道收费站、老寨立交匝道收费站、薄竹立交匝道收费站、新开田立交匝道收费站、文山西立交匝道收费站、文山东立交匝道收费站、盘龙立交匝道收费站、砚山南立交匝道收费站组成。 2. 管养设施共计9处： 路段管理所二处：蒙自段路段管理所与芷村立交匝道收费站合址建设，文山段路段管理所与文山立交匝道收费站合址建设管理分中心二处：红河管理处建于蒙新路新安所互通立交处与匝道立交收费站合址同建，文山管理处位于文山东互通立交与文山匝道站同址合建，具体负责文山州辖区内高速公路管理工作。养护工区3处：分别设于鸣鹫、薄竹、文山东互通立交处与匝道站同址合建。隧道管理所共设置3处，分别与芷村、砚山南匝道站及龙苏1号隧道变电所同址建设。 3. 隧道变电设施15处 ： 以桩号从小向大推依次由: 新安所隧道变电所（2个）、东山隧道变电所（2个）、老鹰山隧道变电所（2个）、芷村隧道变电所、查尼皮隧道变电所、杨柳隧道变电所、坝心隧道变电所、新田隧道变电所、龙苏隧道管理所/变电所、龙苏隧道变电所、铳卡隧道变电所（2个）。 4. 服务设施5处： 以桩号从小向大推依次由: 鸣鹫服务区及路政治超检测站、杨柳加水站及停车区、薄竹停车区、文山服务区及路政治超检测站、砚山南停车区组成。 5. 路政管理设施5处。 根据路政总队意见结合实际情况三个管理中队分别设置于：芷村立交匝道收费站、文山西立交匝道收费站 、文山东立交匝道收费站，两个检测站分别设置于鸣鹫服务区、文山服务区。 沿线管理、养护及服务设施总地用地计581亩，房屋建筑面积共计53850㎡ 施工准备 材料及主要机具： 1、砌块：±0.00以上墙体采用200厚页岩多孔砖，内墙为200厚加气块，卫生间隔墙采用100厚加气混凝土砌块；砌体强度等级MU10，使用Mb5专用混合砂浆。±0.00以下墙体采用烧结普通砖（非粘土砖），砌体强度等级 MU10，使用M7.5水泥砂浆。 2、使用工具：磅秤、手推车、胶皮管、专用铺灰器、铁锹、灰桶、喷水壶、皮数杆、托线板、线坠、水平尺、小白线、瓦刀、大铲、铁锨工具袋等。 四、施工方法 1、图纸要求 （1）、卫生间隔墙下端浇筑素砼墙防水坎并高出面层200,宽度同墙厚。 （2）、砌体填充墙与混凝土柱的拉接大样；见下图： (3）、当填充墙长度超过5m时，应在墙中部及两端无混凝土柱处设构造柱GZ，构造柱上下端楼层处500mm高度范围内，箍筋间距为100mm。构造柱钢筋绑完后，应先砌墙后浇混凝土。在构造柱处，墙体中应留好拉接筋，浇筑构造柱混凝土前应将柱根处杂物清除干净，并用压力水冲洗，然后才能浇混凝土。 （4）、门窗洞口过梁根据跨度参见下表：过梁长度=洞口宽度（