穿孔丁胞与纵向涡复合H型翅片表面的酸冷凝和传热特性_王禹晨探究.pdfVIP

2014 年 第 59 卷 第 28-29 期：2799 ~ 2809 引用格式: 王禹晨, 唐桂华. 穿孔丁胞与纵向涡复合 H 型翅片表面的酸冷凝和传热特性. 科学通报, 2014, 59: 2799–2809 英文版见: Wang Y C, Tang G H. Acid condensation and heat transfer characteristics on H-type fin surface with bleeding dimples and longitudinal vortex generators. Chin Sci Bull, 2014, 59, doi: 10.1007/s11434-014-0564-3 《中国科学》杂志社 SCIENCE CHINA PRESS 论 文 专题: 锅炉低温烟气余热深度利用 穿孔丁胞与纵向涡复合 H 型翅片表面的酸冷凝 和传热特性 王禹晨, 唐桂华* 西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室, 西安 710049 * 联系人, E-mail: ghtang@ 2014-05-28 收稿, 2014-06-25 接受, 2014-09-02 网络版发表 国家重点基础研究发展计划(2011CB710702)和国家自然科学基金资助 摘要 酸冷凝速度是影响酸腐蚀的重要因素, 降低酸冷凝速度能够有效地减轻壁面腐蚀, 增强 设备安全性. 本文采用数值方法研究了换热器中翅片管的酸冷凝沉积特性和传热特性, 在酸冷 凝数值模型中, 同时考虑气液平衡理论和多组分扩散影响. 基于 H型翅片椭圆管, 提出 3种新型 翅片结构来增强传热和降低酸冷凝速度. 通过研究相关参数(烟气温度、酸蒸气浓度、水蒸气浓 度和雷诺数)对不同翅片表面的影响, 结果表明, 新型结构翅片管束能够有效提高传热和抑制酸 冷凝的综合性能. 关键词 酸冷凝速度 传热 丁胞 纵向涡 管束 为了提高热效率 , 管束式换热器被广泛应用于 燃煤锅炉尾部, 以便进行余热回收. 然而, 烟气中的 三氧化硫气体易溶解于水蒸气 , 并在换热器的低温 壁面上冷凝, 形成低温腐蚀. 低温腐蚀会降低设备的 安全性和换热器的传热性能. 因此, 研究低温腐蚀机 理和开发能够提高传热能力并抑制低温腐蚀的新型 换热表面迫在眉睫. 对于酸腐蚀, Moskovits[1]首先提出了酸冷凝速度 和腐蚀速度之间存在比例关系, 因此, 能够准确地预 测酸冷凝速度尤为重要. 目前, 大多数研究主要集中 在水蒸气在换热器表面冷凝 , 而没有考虑烟气中其 他可凝结组分在换热器表面上的冷凝情况 [2,3]. 若同 时考虑烟气中酸、水蒸气的冷凝, 则气液界面上蒸汽 冷凝的数值模型将变得极其复杂. Abel[4]提出了包含 硫酸和水的液体逸度方程并假设气体为理想气体 , 通过求解酸液浓度和液体逸度方程来获得气液界面 处的酸分压. Gmitro 和 Vermeulen[5]用新热力学参数 修正了由 Abel 提出的液体逸度方程. 基于修正后的 液体逸度方程和修正后的 Graetz 方法, Wilson[6]和 Zhang[7]模拟了圆管内层流状态下的酸冷凝速度和水 冷凝速度. 然而, 对于结构复杂的换热器, 通过理论 经验公式估算蒸汽冷凝速度不够精确. 因此, Volz[8] 采用 FLUENT 中的层流模型初步模拟了水冷壁上的 酸冷凝速度, 金保升等人[9]模拟了电站中混凝土烟囱 中的酸冷凝速度 . 结果显示酸冷凝速度随着物理参 数的变化而改变. Ahmad 等人[10]通过实验研究了换 热器中的气液两相流问题 , 并提出了预测对流冷凝 和两相流分布的理论模型. 近几年, 一系列粗糙表面(沟槽、丁胞、纵向涡 和冲孔 )均被应用于流场中来提高传热性能 . 其中 , 许 多 研 究 者 研 究 了 丁 胞 (dimple) 和 纵 向 涡 发 生 器 (LVG). Mahmood 等人[11]和 Chen 等人[12]模拟了在不 同工作条件下带有丁胞的通道内传热特性. Ligrani 等 人[13]通过实验验证了带有丁胞的通道内部的传热以 及流动特性. Chen 等人[14]采用数值方法模拟了带有 纵向涡的翅片椭圆管在层流流动条件下的传热性能. Wu 等人 [15]以实验的方式验证了冲孔式纵向涡能够 提高湍流流动中的传热性能 . 带有纵向涡的换热器 2014 年 10 月 第 59 卷 第 28-29 期 2800 的传热和压降也已经经过各种实验和理论分析[16~18]. 翅片表面的丁胞和矩形纵向涡结构能