高中历史 第五单元 第15课 交通和通讯工具的进步课件 新人教版.pptVIP

有轨电车，最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下,但最初很多老百姓不敢乘…… * 20世纪40年代的空姐 * 大清邮政北海分局旧址 * 国人知悉“无线电报”这种神奇的新事物，惊呼其“竟能穿山水”、“凭空发递”。是从清光绪二十二年七月初一（1896年8月9日）创刊于上海的《时务报》 开始的。 * * 鸦片战争以前的中国史,几乎是千年未变;而鸦片战争之后,则几乎是十年一变。 -------唐德刚《晚清七十年》 交通和通信工具的进步 * 变 革 * 时 间 重大事件 自行车传入中国 1865 中国铁路建设进入快速发展时期 1906 上海开始有公共汽车运行 20世纪20年代初 时 间 重大事件 邮电 1866年 海关正式办理邮政 辛亥革命后 电报 中国人开始自办有线电报 1906年 开设国际无线电报 电话 1882年 中华人民共和国邮电部成立 通信技术和通信网络发展迅速 交通工具的进步 通信工具的进步 * 交通工具的进步 时 间 重大事件 自行车传入中国 1865年 中国铁路建设进入快速发展时期 （火车） 1906年 上海开始有公共汽车运行 20世纪20年代初 19世纪中后期 中国建成自行设计的第一艘轮船 1924年 19世纪末20世纪初 天津创办了有轨电车交通系统 中国民航事业起步（飞机） * 通信工具的进步 时间 重大事件 邮电 1866年 海关正式办理邮政 辛亥革命后 电报 1906年 开设国际无线电报 电话 1882年 中华人民共和国邮电部成立 通信技术和通信网络发展迅速 海关开始试办邮政 1896年 邮局邮路进一步发展 中国人开始自办有线电报 1877年 开始创设无线电报 1932年 电话传入中国 1949年 20世纪80年代后 * 中国人从“师夷之长技以制夷”开始，进而“中体西用”，进而自由平等博爱，进而民主和科学。在这个过程中……每一步都伴随着古今中西新旧之争。 ——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》 * 变革的艰难 * 中国“第一条”铁路 《清稗类抄》记载：1865年7月，洋人在北京宣武门外铺设完成一条长约0．5千米的铁轨作为“展览路”，小铁路“以小汽车驶其上，迅疾如飞，京人诧为妖物”。 * 中国第一条铁路——吴淞铁路 1876年，英国怡和洋行采取欺骗手段在上海擅自修筑了吴淞铁路，首开当日，盛况空前。当时的《申报》报道：“时辰未到，上海人即纷纷持票登车，五个车厢顷刻满员……站台上洋人吹号，火车摇摇而行，渐渐加快，如电掣飚驰，乘客无不笑容可掬，啧啧赞叹。” 图为1876年7月3日吴淞铁路通车典礼上的英国制造的“天朝”号蒸汽机车 * 火车运行后，引起了当地人的不满。他们认为火车影响地方安宁，阻碍农作物及禽畜生长，破坏祖坟风水。一个月后，一名行人被轧死。当地人群起阻止火车开行。在清政府要求下，火车停驶，火车司机英国人David Banks 则被控误杀。 中国第一条铁路——吴淞铁路 * 中英双方官员交涉之后决定，中方以28．5万两银子将铁路买断，在款未付齐的一年之内，仍归英商运营。第二年（1877年）买期临近，中方如何处置这条铁路，成为关注焦点…… 中国第一条铁路——吴淞铁路 * “巷子里的铁路” * 1879年，洋务派官员李鸿章为了将唐山开平煤矿的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁路。清政府以铁路机车“烟伤禾稼，震动寝陵”为由，决定将铁路缩短，仅修唐山至胥各庄一段，为避免机车震动寝陵，决定由骡马牵引车辆。1881年正式修建。 中国自建的第一条铁路——唐胥铁路 * 中国“第一条”铁路（1865年） 中国第一条铁路（1876年）——吴淞铁路 中国自建的第一条铁路（1881年）——唐胥铁路 结合前面材料，你认为中国近代铁路交通的起步步履维艰的原因主要是什么？ 思想观念： 传统观念的束缚，对新鲜事物的疑惧和抗拒 结合这三条铁路的命运，你觉得近代中国铁路交通起步的反对者主要有哪些？ 政府、民众 * 1906年沪杭铁路修建时，由于原崇德县的士绅担心火车的轰隆声会破坏当地的风水，决力阻挠沪杭铁路从崇德县过境。于是这条铁路没有经过桐乡，而是拐了一个大弯，通过了海宁。? ??? * 结合 你觉得除了受到传统思想观念的束缚，中国近代交通的发展困难重重的原因还有哪些呢？ 资金、技术、政局…… 一系列新问题新矛盾的出现…… * 交通近代化过程中的新问题 清末发行的《上海指南》明确规定 “携有猎狗或鸟笼者,均不得带入客车。” 此外，先下后上、一票一位、精确的时间观念、公共车