高中物理 第1章 功和功率专题突破课件 鲁科版.pptVIP

一、功的正、负的判断和计算 1．如何判断力做功的正、负 (1)利用功的公式W＝Fscos α判断，此方法适用于判断恒力做功的情况． (2)利用力F与物体速度v之间的夹角情况来判断，设其夹角为α，若0°≤α＜90°，则力F做正功，若α＝90°，则力F不做功；若90°＜则力F做负功．此方法适用于曲线运动中功的分析． (3)从能量角度分析，此方法既适用于恒力做功，也适用于变力做功．根据功是能量转化的量度，若有能量转化，则必有力对物体做功．如果系统机械能增加，说明外界对系统做正功；如果系统机械能减少，说明外界对系统做负功． 2．功的计算方法 (1)定义法求功：公式W＝Fscos α. (2)利用功率求功：此方法主要用于在发动机功率保持恒定的条件下，求牵引力做的功．求机车发动机的牵引力做功实际上是求变力做功，一般不能用定义法求解，可由功率定义式变形求解，即W＝Pt. * 【例1】 如图1所示，一辆玩具小车静止在光滑的水平导轨上，一个小球用细绳挂在小车上，由图中位置无初速度释放，则小放在下摆的过程中，下列说法正确的是 (　　)． A．绳的拉力对小球不做功 B．绳的拉力对小球做正功 C．小球的合外力不做功 D．绳的拉力对小球做负功 图1 * 解析　法一　根据力与位移方向的夹角判断 在小球向下摆动的过程中，小车向右运动，如图所示．由图可以看出，绳的拉力与小车的位移的夹角小于90°，故绳的拉力对小车做正功；绳的拉力与小球的位移的夹角大于90°，故绳的拉力对小球做负功． 法二　从能量转化的角度判断 在小球向下摆动的过程中，小车的动能增加，由于小球和小车组成的系统总能量不变，小车的动能增加，所以小球的能量一定减少，故绳的拉力对小球做负功，故A、B、C错误，D正确． 答案　D * 二、关于功率的计算问题 功率有平均功率和瞬时功率，平均功率对应的是一段时间或一个过程，瞬时功率对应的是某一时刻或某一位置． (2)在机车的功率P＝Fv中，F是指机车的牵引力，而不是机车所受的合外力．在分析汽车起动问题时，首先要分清是以恒定功率起动还是以恒定加速度起动．以恒定加速度起动时要分析清楚发动机的功率是否达到额定功率，达到额定功率后，汽车再以恒定功率运动，牵引力随速度的增大而减小，不能再用匀变速直线运动的规律求解． * 【例2】 滑板运动是一项非常刺激的水上运动．研究表明，在进行滑板运动时，水对滑板的作用力N垂直于板面，大小为kv2，其中 图2 v为滑板速率(水可视为静止)．某次运动中，在水平牵引力作用下，当滑板和水面的夹角θ＝37°时(如图2所示)，滑板做匀速直线运动，相应的k＝54 kg/m，人和滑板的总质量为108 kg，试求： (1)水平牵引力的大小； (2)滑板的速率； (3)水平牵引力的功率． * 解析　(1)以滑板和运动员为研究对象， 其受力如图所示． 由共点力平衡条件可得Ncos θ＝mg ① Nsin θ＝F ② 由①②得F＝810 N. (3)水平牵引力的功率P＝Fv＝4 050 W. 答案　(1)810 N　(2)5 m/s　(3)4 050 W *