大及睦公公分离式现浇梁施工方案.docVIP

沈阳二环改建一标现浇梁技术交底 1.施工方案 现浇梁采用满堂红支架进行施工。具体工艺流程如下：地基处理→支架及门洞搭设→支架预压→外模安装→钢筋加工、安装→内模安装→混凝土浇筑→养护等强→拆除侧模→现浇梁张拉→拆除内模、底模和支架。 施工底模板为竹胶板，侧模为钢模，钢筋在加工场加工制作，现场绑扎，泵送混凝土浇筑，洒水覆盖养生，待强张拉后方可拆除支架。 1.1 地基处理 本地基处理为浅层临时性处理。由于地表以下1m左右为粉质粘土，根据其处理的作用机理确定使用换土垫层法进行处理，具体做法如下：用挖机清除地表积雪、淤泥土，整平然后用20T压路机碾压2遍，使其承载力必须达到130Kpa。之后在主梁投影区域左右各延伸1m范围，采用粒径小于40cm的隧道Ⅳ级围岩洞渣回填0.5m左右并找平，用20T压路机碾压6~8遍，使压路机在同一位置两次反复压后，高差不超过5mm，最后在洞渣上填筑10cm厚二灰砂砾混合料进行碾压整平。为避免雨季施工对地基处理的破坏，在施工时，在横桥向按2%设置“人”字坡，并在两旁设置50cm×50cm的排水沟，排水沟与原有排水系统相连，以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。 1.2 支架搭设 支架采用WDJ碗扣式脚手架，立杆主要采用Φ48×3mm的LG—90、LG—120、LG—180、LG—300几种,立杆接长错开布置，横杆采用HG—90、HG—60三种组成，斜杆采用Φ48×3.5的钢管，与立杆、横杆采用扣件连接，顶底托采用可调托撑。 碗扣支架具体布置为（纵×横×高）： 中间标准段腹板下方 90cm×60cm×120cm； 中间标准段空腔下方 90cm×60cm×120cm； 两端横梁及渐变段下方 6cm×60cm×120cm； 支架上设置顶托，下设置底托，用来调节支架高度。顶托上纵向设置15cm×6.5cm工程木，15cm×6.5cm工程木上方横桥向设置10×10cm的小方木，小方木在标准段底部间距为25cm，在两端横梁及渐变段底部间距为22cm。在翼缘板处顶托上横向设置10cm×10cm方木，10cm×10cm方木上方纵向设置5×10cm小方木，小方木立放，间距27cm。同时，每隔5m设置一道剪力撑。支架底托坐在10cm×15cm平置方木上。详见支架断面图。 1.3 支架预压 为保证施工安全、提高现浇梁质量，事先对支架进行等荷载预压。在箱梁支架搭设完毕、箱梁底模铺好后，对支架进行预压。预压目的一是消除支架及地基的非弹性变形，二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据，三是测出地基沉降，为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。 预压材料：本桥采用钢筋与沙袋结合的方式预压，对现浇梁底板范围采用钢筋预压，翼缘板位置采用沙袋预压。预压荷载为梁体自重的100%。 加载与卸载顺序：加载分二级加载，第一级加载总重的50%，第二级加载为总重的100%，每级加载持荷时间不得低于10min；卸载按加载级别分别卸载。 预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4及墩柱部位，每断面设置3个观测点。 第一级加载后，每隔2小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量趋为零时，进行第二级加载。加载完毕后，开始对支架持荷进行静置，且每隔6小时观测一次，连续36小时观测沉降量为±1mm/d时，开始卸载，卸载时，同时观测，记录好观测结果以便计算出支架及地基的综合变形。 监测精度：采用二等水准观测，水准点间距不大于100m，前后视距≤30m。预压前提前将水准点引到桥墩砼上作为已知点，并预留置塔尺位置。三跨为一联分别在四个桥墩各引测一个水准点，观测时从已知点测起分别观测各个预压观测点联测中间点闭合至另外一个已知点形成一个闭合水准路线，这样可以减少人为误差和观测精度。 底模标高调整：预压后架体在预压荷载作用下基本消除了地基塑性变形和支架竖向各杆件的间隙即非弹性变形，并通过预压得出了支架弹性变形值。根据这些实测的数据，结合设计标高和梁底预拱度值，确定和调整梁底立模标高=设计标高－设计反拱度＋地基、支架的弹性变形值。 1.4模板安装 外模内模严格按各结构部位设计尺寸进行加工。 根据预压结果确定底模标高，底模标高调节通过脚手架顶部的上托将底模的标高调整到预拱修改后设计值2mm范围以内。底模接缝要保证平顺，在模板底加设木楔来消除相邻模板的高差。模板钉装完成后用液体玻璃胶水或腻子填塞模板接缝，防止混凝土浇筑中漏浆。 墩顶处底模采用土模，即在盖梁顶面四周用黏土红砖砌筑，然后在红砖内填充中细砂，用水密实、晒干后在其上浇注5cm厚的高标号砂浆到箱底标高，铺设土底模需在永久支座安装、调整、锚固完毕后进行。 侧模采取包底模的方式进行，侧模与底模之间的缝隙采取液体玻璃胶水或腻子进行密封。侧模竖背楞采用5cm×10cm的小方木，立放，