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水泥砼路肩施工方案
现浇混凝土砌加固土路肩施工方案
一、编制依据:
1、《安县XB20磨秀路乐兴至秀水段施工图设计》
2、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
二、工程概况:
本合同段起于安县乐兴场镇,起点桩号为K0+000,终点位于安县秀水镇,桩号为K10+310.126,全长为10310.126米;其中K0+283~K10+310.126原路为四级公路,路基宽4.5米,路面宽4.0米,长10000.899米,除三段原有混凝土路面(K4+737-K5+071、K7+222.2-K7+345、K7+625-K+842)外全部使用C15现浇0.3×0.5米混凝土砌加固土路肩。 三、施工人员、机械、试验设备投入情况:
为了完成C15现浇混凝土砌加固土路肩砌筑的各项任务,我公司成立相应的管理机构,配备了施工所需的施工技术人员、施工设备、试验及检测设备,详见下表:
C15现浇混凝土砌加固土路肩管理机构图及主要管理人员表:
管 理 机 构 图
主要施工、试验管理人员一览表
序号 姓 名 职 务 职 称 备 注 1 候红军 项目经理 工程师 2 郑大喜 项目副经理 3 晏光恒 技术负责人 工程师 4 陈永全 测量员 5 易达容 质检员 6 付正斌 施工员 7 蒋禄秋 实验员 8 肖建奎 资料员 9 易兰英 材料员 10 钟历财 安全员 11 蒋建明 管理员 12 夏时建 管理员 13 张金宣 管理员 14 唐中平 管理员 15 杨 雷 管理员 16 姜大成 管理员 17 郑 飞 管理员 18 邓代兵 管理员 3.2 投入C15现浇混凝土砌加固土路肩砌筑施工的机具设备:
C15现浇混凝土砌加固土路肩砌筑铺设主要采用挖掘机清平,自卸车装运,摊铺机摊铺,振动式压路机碾压,平地机修整填筑表面,夯实机夯实压路机无法碾压的路基边角区域。所需机械设备见下表:
施 工 机 械 设 备
序号 机械名称 规格型号 数量 状况 备注 1 卡特挖掘机 CAT320C 1台 良好 2 自卸汽车 东风8t 4辆 良好 3 斗山挖掘机 60-7 3辆 良好 3 混凝土拌合机 350 2台 良好 4 插入式振捣器 1.2KW 4台 良好 5 混凝土运输车 2辆 良好 3.3 测量、检测仪器设备的配备:
测 量、检 测 仪 器 设 备 表
序号 仪器名称 规格型号 数量 状况 备注 一 测量仪器 1 全站仪 尼康DTM-532C 1套 合格 含棱镜、脚架、棱镜架等 2 水准仪 索佳C32Ⅱ 1套 合格 含脚架、塔尺等 四、施工计划起讫时间:
我公司决定于2010年09月10日正式对该路段进行砌筑,施工时间为 32天,于2010年10月12日砌筑完毕。
五、主要施工工艺:
1)、施工方案
本合同段路肩设计为C15混凝土硬化路肩加固,长度18706米,混凝土工程总方量约2805.9立方米,路肩几何断面为矩形,尺寸为30CMХ50CM。模板采用木模板,内模垂直度、光洁度必须满足要求。混凝土必须采用350型拌合机拌合,50型振动棒人工振捣,其混凝土配合比见试验室报告。本段施工人员计划25人。
2)、施工方法
1)、路面砼施工完交验合格后,由项目部技术员在砼路面上放线确定路肩的平面位置,高程以路面边缘进行控制。基槽处理:人工挖除基层超高部分,洒水整平,并清除松散颗粒、杂物,并报驻地监理工程师验收后,方可进行支模。
2)、支模:放线定位桩进行准确的几何尺寸引测,硬化路肩模板采用木模板,模板必须具有足够的刚度,在支护过程中和施工过程中不得发生变形,翘曲。模板严格按照设计尺寸支护,认真加固,加固应采用钢筋贯通拉栓进行,模板支护接头应平顺,高低应一致,接头应平滑不得有明显的接茬痕迹,在模板支护好后报项目部技术员测量标高,在模板顶面作出硬化路肩顶面高程控制记号。在项目部技术员测量并对其模板坡比、垂直度、稳固性等技术指标自检合格后,经监理工程师检验合格后方可进行混凝土浇注施工。
3)、C15混凝土采用350型自落式拌和机拌和,砂、砾石采用小装载机进行称重计量,人工上料。首先项目部试验室通过换算将手装载机斗进行标定,并应购买磅秤一台放置现场。混凝土每盘搅拌不少于90秒钟,混凝土配合比由项目部试验室出具。混凝土出仓后应无离析、无泌水,并应具有良好的流动性、和易性。砼用小四轮拖拉机运输,砼在运输过程中车厢底部必须铺一层塑料布,以防止砼撒落污染路面。砼振捣必
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