道路设计毕业答辩PPT汇编.pptxVIP

江西科技师范大学 指导老师：沈健 学生姓名： 沙呈智 学号班级：12土木工程 1 班 连昆线K0+000至K3+000段公路设计道路长度：3km 道路等级：二级公路 地形：丘陵地区 江西省东南部地区由于经济快速增长，为解决农副产品运输问题，拟在该地区修建一条二级公路。 本次设计内容主要包括：首先要熟悉地形图和所给的原始资料，分析其地貌、高差、河渠、 耕地、建筑物等的分布情况。然后进行选线，方案比选，路线平面设计，纵断面设计，横断面设计，土石方计算，土方调配，边坡设计，沥青路面设计。 比选方案 此次毕业设计某地区土桥路为起点，途中除了村落外还有大片的农作物和塘，以及河流和港，它是一条郊区公路。 项目地理卫星图 分析其地貌、高差、河渠、 耕地、建筑物等的分布情况，得出图上有两所学校。考虑到要尽量不穿过这所学校，桥的造价比较高。于是，选择沿着学校的方向分布，这样就可以不要穿过学校，而由于学校的走向是与道路的大体走向垂直的，所以回避不了，但是考虑到拆迁的问题，选择在边缘的区域通过，接着本次设计要求道路的全过程要求有两个或两个以上的弯道，又结合地形图的分布，在该学校地方设置一个弯道。最后再与终点相连。该方案的路线总长度为3km。 此方案主要是从尽量减少拆迁的角度去考虑的，分析其地貌、高差、河渠、 耕地、建筑物等的分布情况，得知地形图上的的分布以田和村庄为主，但是并不是完全就按照这个来选线的，比如地形图里的学校要尽量的避免，而如果只是一味的考虑要减少拆迁的话，那么就会两次通过学校。在这个问题上，就要使减少拆迁和尽量避免学校这两个因素相结合 尽量做的最好。而对于其他的走向的选择跟一方案考虑的差不多，比如，那些和道路的大致走向垂直的住宅楼是必须要拆的，无法回避的。该方案的路线总长度为2.5km 两方案的比较： 方案一：总长度比方案二长一点。在起终点之间平均圆曲线半径比方案二大，路线顺适。有三个弯道，由于这条路线途中是沿着河流的方向走的。避免了穿过学校。减少桥梁的个数，同时路线联系好，可将沿线的乡镇连接起来，有利于促进地方经济发展。但穿越乡村多，行车干扰大，安全隐患多。 方案二：总长度比方案二短一点。在起终点之间平均圆曲线半径比方案一稍小，路线顺适。同样有三个弯道，这条路线途中穿过了两所学校，因而桥多，造价高。沿线联系乡镇少，服务性差。但是路位多远离村镇，行车速度快，干扰少。 所以，综合以上各种因素，本设计选择第一方案为主方案，第二方案为参考方案 项目地理卫星图 平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。 应满足汽车行驶力学上的要求，还应尽量满足驾驶员和乘客在视觉和心理上的要求。 1、保持平面线形的均衡与连贯，为使一条公路上的车辆尽量以均匀的车速行驶，应注意使线形要素保持连续性而不出现技术指标的突变。 2、应避免连续急弯的线形，这种线形给驾驶者造成不便，给乘客的舒适也带来不良影响。设计时可在曲线间插入足够长的直线或缓和曲线。 3、平曲线应有足够的长度。如平曲线太短，汽车在曲线上行驶时间过短会使驾驶操纵来不及调整，一般都应控制平曲线（包括圆曲线及其两端的缓和曲线）的最小长度。 平曲线主点桩号计算及校正： JD12 ：K1+004.534 ZH = JD－T = (K1+004.534)－41.641 = K0+962.893 HY = ZH＋Ls = (K0+962.893)＋0= K0+962.893 YH = HY+ = （K0+K0+962.893）+75.129=K1+036.022 HZ = YH＋Ls = （K1+036.022）+0= K1+036.022 QZ = HZ-L/2 = ( K1+036.022)- 75.129/2= K0+998.4575 JD2= QZ＋J/2 = (K0+998.4575)＋8.152/2 = K1+002.5335 满足要求 直线曲线转角表 基本要求 纵坡均匀平顺、起伏和缓、坡长和竖曲线长短适当、平面与纵面组合设计协调、以及填挖经济、平衡。 1、纵面线形应与地形相适应，线形设计应平顺 圆滑 视觉连续，保证行驶安全。 2、纵坡均匀平顺 起伏和缓 坡长和竖曲线长度适当，以及填挖平衡。 3、平面与纵断面组合设计应满足。 4、视觉上自然地引导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性。 5、平曲线与竖曲线应相互重合，最好使竖曲线的起终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内，即所谓的“平包竖”。 6、平，纵线形的技术指标大小应均衡。 7、合成坡度组合要得当，以利于路面排水和行车安全。 8、与周围环境相协调，以减轻驾驶员的疲劳和紧张程度，并起到引导视线的作用。 横纵断面设计 设计 横纵断面设计 竖曲线表 横