085222 交通运输程085222 交通运输工程.docVIP

全日制 交通运输工程 硕士专业学位研究生培养方案 专业领域代码： 085222 一 专业领域简介 交通运输工程一级学科涵盖道路与铁路工程、交通规划与理论、载运工具运用工程、交通信息工程及控制四个二级学科。汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程和交通信息工程及控制两个二级学科招收硕士研究生。载运工具(汽车)运用工程学科于1985年获得硕士学位授予权，截止2010年，已招生24届，授予21届研究生硕士学位，是湖南省乃至中南地区最早以汽车使用过程为研究对象的学科，并在汽车安全与车路协同技术、汽车节能减排与新能源技术、汽车智能检测与故障诊断技术、汽车电子控制技术、车辆零部件创新设计和制造技术等方向形成了一定的特色和科研与实验条件。该学科有交通部第一批重点投资建设的“汽车运用工程实验中心”和教育部重点实验室之“大型结构碰撞实验室”。2002年被列为湖南省“十五”重点建设学科，2006、2011年分别被列为湖南省“十一五”、“十二五”重点学科。 二 培养目标 具有本学科坚实的理论基础和深入的专业知识，具有独立从事汽车运行品质、安全可靠性和监测维修等理论和技术方面的研究能力，有严谨求实的科学态度与科研作风。了解本学科的前沿发展动态，熟练掌握一门外国语，能阅读本专业外文资料，可在某一研究方向得到具有理论和实际意义的成果。毕业后可从事汽车状态监测与故障诊断、汽车节能减排与新能源技术、汽车安全与车路协同技术、汽车交通设施安全技术、汽车安全结构CAD/CAE/CAM一体化研究、汽车碰撞试验技术、汽车电子控制理论与技术等方面的教学、科研、工程设计与开发的工作。 三 主要研究方向 序 号 研 究 方 向 名 称 1 载运工具运用工程 2 交通信息工程及控制 四 培养方式 1、采用全日制研究生管理模式，实行集中在校学习方式。 2、实行双导师负责制。双导师制是指1个校内学术导师，1个校外社会实践部门的导师，以校内导师指导为主，校外导师应参与指导工作。校内导师主要负责研究生的业务指导和思想政治教育，校外实践部门导师参与实践过程、项目研究、课程与论文等多个环节的指导工作。 五、学制与学分 1．学制原则上为2.5年，最长学习年限不超过5年。如国家专业学位教指委对学制有不同要求，学院可提出调整申请，学校批准后，填写具体学制。 2．第二学期期中前完成所有课程学习。 3．最低学分要求 总学分 课程总学分(28学分) 必修培养环节学分 （8学分） 学位论文学分（34学分） 学位课程 非学位课程 专业实践 开题 报告 学位论文 公共基础课 专业基础课 70 6 14 8 6 2 34 六 课程设置 课程 类别 课程代码 ? 学分 开课 时间 学位课程 公 共 基 础 课 9112001 中国特色社会主义理论与实践研究 2 II 9112002 自然辨证法概论 1 I 9113001 基础英语 3 II、I 9110001 矩阵论 3 I 9110003 数值分析 I 9110002 数理统计 2 I 9110005 数理方程 2 I 9110004 最优化方法 2 I 9110006 随机过程 2 I 0311005 汽车可靠性工程 2 I 必修10学分 0311014 微电子控制技术 2 II 交通运输工程学 2 I 0311001 现代控制理论 2 I 0311003 汽车高等动力学 2 I 非学位课程 0312027 维修理论 2 II 限选6学分 0312051 交通安全技术 2 I 0312055 数据挖掘与决策分析 2 I 0312053 智能车路协同技术 2 II 0312054 交通事故工程 2 II 0111024 交通控制理论方法 2 I 实践课程 0312046 创新设计方法与实践 2 II 必修2学分 研究生导师开设的专业选修课程（不计学分，作为院级公开选修课） 0312011 单片机控制技术 2 I 课程列入培养计划，不计学分，由导师和学院负责检查和审核 0312016 高等内燃机学 2 I 0312018 汽车电子学 2 I 0312019 汽车主动安全控制理论 2 I 0312022 结构动力学优化设计及应用 2 II 0312024 现代磨削理论与技术 2 I 0312042 质量工程 2 II 0312032 复合材料 2 II 0312037 聚合物成型