涵洞脚手架技术交底书涵洞脚手架技术交底书.doc

滨海北站技术交底书 编号：津秦项目部滨海北站作交字 号 交底时间： 技术交底内容： DK68+659.32涵洞脚手架技术交底 一、结构物几何尺寸、标高： DK68+659.32 2-6.0m钢筋混凝土框架箱涵涵长30.14m,宽14.52m(每涵净宽6m共2孔）,成形涵底标高－2.000m,出入口基础底标高－3.550m,中间涵节基础底标高－2.650m。其它具体尺寸详见《津秦客专施涵—17》。 二、设计要求、作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求： 2.1、设计要求: 2.1.1、线路法线与涵洞轴线之夹角θ=3.870。 2.1.2、DK68+659.32 2-6.0m钢筋混凝土框架箱涵板顶最大填土高H=1.5m,按《叁桥（2005）5301》通用图中θ=0，洞顶填土高H=1.5m,边坡1：1.50所对应的结构尺寸设计。 2.2作业标准: 2.2.1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213—2005 《新建天津至秦皇岛铁路客运专线设计图》 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 搭设脚手架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。脚手架应具有足够的承载能力、刚度和整体稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 2.3施工规范及验收标准: 2.3.1 在搭设脚手支架前，应对脚手架的承载能力，模板支架进行设计计算，并选用架管的类型、规格及质量要求。 2.3.2在浇筑混凝土之前，应对构配件、脚手支架进行检查与验收。 2.3.3本工程采用扣件式钢管脚手架，钢管外径为48mm，壁厚3.5mm，扣件采用KT-33-8可锻铸的十字扣，一字扣和回转扣，扣件、钢管为A3材料，钢管壁严禁开孔。 2.3.4按照规定的构造方案和尺寸进行搭设，并注意搭设顺序。采用临时支撑，拧紧扣件，随时校正杆件的垂直和水平偏差。 施工工艺流程及施工先后顺序； 1、施工先后顺序：构配件检查与验收→支架地基处理→摆放扫地杆(摆放工字钢)→逐根树立立杆→装扫地小横杆与立杆或扫地杆扣紧→安一步大横杆→安第一步小横杆→搭设斜撑→搭设剪刀撑→铺脚手架→上拉杆→脚手架检查验收→涵身、顶板混凝土浇筑→拆架应遵守由上而下，先搭后拆模。 四、施工工艺细则、操作要点及质量标准： 1、构配件检??与验收 （1）新钢管应有产品质量合格证；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应分别符合规范要求。 （2）旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；新、旧扣件均应进行防锈处理。 2、地基处理 涵洞中间涵节下铺设40cm的碎石垫层并浇筑10cm的混凝土垫层，待涵洞底板混凝土浇筑完毕，达到一定的强度后，可作为脚手架的基础。搭设脚手架时，支架下方应设垫板，垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢。 3、根据施工经验、根据涵洞的结构尺寸，模板及支架施工方案可按如下选定： 框架涵内采用Ф48脚手架作支架，为确保支架的整体稳定性，顶部采用可