LPM空心楼盖综合性能的研究选编.ppt

LPM空心楼盖综合性能研究与应用 ;前言：空心楼盖结构的理论依据;（1）空心楼盖结构的力学基础;（2）三种截面形式的比较;例2：600mm厚度楼盖;（3）翼缘与腹板尺寸对刚度的影响;1、翼缘厚度对刚度的影响;2、腹板宽度对刚度的影响;结论： （1）翼缘的存在能增大截面刚度，尤其是当翼缘厚度为楼盖厚度的15%以内时，翼缘对增大截面的刚度效果十分明显，当翼缘厚度大于楼盖厚度的20%时，新增厚度对刚度增大的贡献明显降低。工程设计时，为了充分发挥翼缘的效应，翼缘厚度宜取楼盖厚度的10-20%。 （2）腹板增宽对刚度增大的贡献小于翼缘增厚，当翼缘厚度在楼盖厚度的20%以内时，在翼缘和腹板增加面积的截面，翼缘对刚度增大的效果是腹板的4-6倍。;（4）T型截面与工字型截面的比较;1、板厚400mm ;2、翼缘厚度相等;3、楼盖刚度相等，自重大约相等;结论： （1）楼盖高度相等、截面相等（即楼盖自重相同）时，工字型截面刚度约为T型截面的2倍。 （2）当翼缘厚度相等时，T型截面净面积小于工字型截面，其刚度大约工字型截面的40-50%。若要使二者刚度相等，则T型截面楼盖高度约为工字型截面的1.27-1.40倍。 （3）当楼盖刚度相等，自重大约相等时， T型截面楼盖高度约为工字型截面的1.24-1.39倍。;一、LPM空心楼盖的材料特点 ;（1）LPM轻质管 ;（2）LPM填充箱 ;（3）组合箱体;（4）其它配件 ;（5）结构与材料的基本特性 ; 1、楼盖空心率大。空心率为30-65%，轻质管比一般比圆形空心管填充楼盖高5-12%。箱体空心板空心率为50-70%。; 2、便于管线安装。填充材料上可开槽或穿洞，管线安装不受限制。; 3、材料重量轻且不易破损。LPM填充材料为弹塑性材料，碰撞、践踏时不易破损，且容易修补。; 4、填充材料吸水率小。在主材外面具有隔离层，填充材料吸水率小于0.5%，浇筑混凝土之前勿须专门润湿轻质管，特别方便冬季施工；光滑的隔离层与混凝土摩擦系数小，便于混凝土的流动和浇筑密实。; 5、施工比较方便。 （1）格栅：利用预制格栅将多根轻质管组合成为一个填充单元，施工安装也相对简单。 （2）插条：利用插条将多个填充箱组合起来，施工方便且控制填充材料水平安装位置的效果好。 （3）自重轻：填充材料重量轻（每平方米空心板范围内仅3-10kg），水平及垂直运输十分方便。; 6、较适合双向板和大跨度结构。无论是轻质管组合单元还是填充箱，其水平标准尺寸都是1mX1m，相邻组合单元或箱体之间都有通肋可以布置预应力筋，因此除满足双向受力外，还特别适合于大跨度预应力结构。;二、LPM空心楼盖的力学特点 ;1、当空心板为单向板时：（1）所有轻质管都朝一个方向布置，连续布置；（2）轻质管在管端间隔一段距离；（3）两端剪力较大区域布置轻质管，其余区域填充箱连续布置。 ;2、轻质管双向板。轻质管可以都顺着短边方向布置，若垂直于轻质管方向（短边支座）抗剪能力不足时，应按剪力传递的方向和范围，调整短边支座周围轻质管的方向，布置方式有3种： ;3、箱体双向板。以填充箱形成空心板的空心率显然要超过以轻质管形成的空心板，但从力学原理讲，顺着轻质管方向空心板的承载能力要大于同样厚度的填充箱空心板，尤其是抗剪能力。对于一般的双向板，沿着支座的周边剪力最大，这时沿着支座周边若采用填充箱，有可能抗剪能力的不足。为了克服以上缺陷，在板的四周（剪力较大区域）布置轻质管组合单元，当抗剪强度能满足要求时，布置填充箱。;4、无梁楼盖。在柱周围设置实心区，紧贴暗梁的轻质管组合单元顺暗梁方向布置，其余部位以箱体填充 。 ;5、框架核心筒结构。从平面上将空心板划分为角板和中板两种类型的板。 （1）角部框架柱上布置暗梁，暗梁两侧布置轻质管组合块，角板双向设置肋梁，且肋梁向中板延续。 （2）中板除角部暗梁边外，单向设置肋梁。;三、节点的抗震性能研究 ; 在现实工程中，存在着大量的外框架－内核心筒结构体系高层建筑，许多结构采用现浇预应力混凝土空心板与暗梁结合的楼盖体系，即楼盖采用现浇预应力混凝土空心板，这种空心板－墙连接节点的抗震性能对整体结构抗震性能会带来什么样的影响以及如何设计这种节点，是这类结构设计中必须解决的关键问题之一。;;清华大学空心板抗震试验; 对试验结果进行分析，能得到以下结论： （1）通过合理设计，可以保证现浇空心板―剪力墙节点的破坏集中在板端范围，防止节点区以及剪力墙首先发生破坏。 （2）空心板截面基本满足平截面假定。板中配置箍筋和预应力筋均可显著提高板的抗剪承载力，而且对控制板中斜裂缝的开展，提高板的峰值位移有明显作用，但预应力会增大试件破坏时的突然性。 （3）试件的位移延性比都